A choisir Dory dell quay j13 vs Fun yak 390

Salut le problème est comment savoir dans quel état sont  les compartimentages car je suppose que l'intérieur est compartimenté et que c'est fait en bois , donc peut être risque de pourriture?

Salut imaginons que le dory n'est pas cloisonné  si je perce dans le fond du bateau en dessous du tableau arrière des trous sur toute la largeur en 10mm de diàmètre et tous les 10cm et que je lève le bateau contre un mur pendant plusieurs mois  , toute l'eau sera évacuée et l'intérieur sera sec mais l'intérieur du polyester sera comment car je suppose que l'intérieur est poreux?Je ne trouve que des photos de dory J17 qui eux sont moussés et cloisonné mais pas moyen de trouver ni photo ni renseignement sur dory J13 , est ce juste moussé comme ton julien ou cloisonné?Si quelqu'un pourrait me dire comment séparer les deux coques , le dory sècherait tout l'hiver pendant que je restaure mon Jeanneau leader 650 ainsi quand le leader sort de chantier vers fin avril voir mai je ressoude les deux coques du dory et puis une petite peinture , je repeint la remorque , je fixe le moteur et en avant la musique.Théoriquement le dory devrait ( je dis bien théoriquement) être de même conception que le boston j13 étant donné que c'est un ingénieur de boston qui à créer la marque dell quay dory en Angleterre après avoir quitté la société Boston aux usa et aurait copier le j13 a quelques détails près , enfin selon Wikipédia

Parce que il était lourd et gonflé au niveau du plancher et en juillet je l'ai mis dans une forte pente et de l'eau est sortie par des trous que l'ancien proprio avait fait dant le plancher sans doute pour un accessoire où l'autre  mais ces trous ne sont pas la partie la plus basse du bateau donc il y a surement encore de la flotte et puis comment est le statifié après avoir baigné dans l'eau?Mainteneant le plancher à sa forme originale , il est levé avec sa remorque à 45° d'inclinaison , plus rien ne sort mais plus bas dans la partie du puits entre le tableau arrière et le tableau intermédiaire y a surement encore de la flotte.Je vais aller chercher le testeur dont tu me parle mais cela me donnera pas l'état du stratifié par contre je suis convaincu par la comparaison que tu à faite que le dory serait d'un point de vue pratique plus avantageux que le fun yak avec une console debout style carolina skiff ce serait mieux que sa console et banquette bois d'origine car cela doit être tape cul en mer

Je vais demain a la jardinerie chercher le testeur et on verra ce que cela donne mais je vais quand même par acquit de conscience le retirer de sa remorque et le redresser à la verticale  contre un mur avec le manitou telescopique .Mais cette fois je vais le mettre sur son nez car l'étrave est fissurée au niveau de l'anneau suffisament pour libérer l'eau restante si il y en a encore.Pour finir je vais pas désolidariser les deux coques comme tu me dit que le stat de ton rio n'a pas souffert par contre j'irai le repeser au moulin a grain dans quelques semaines.

Salut Goby et Jerratrous, hé bien là c'est la première fois que j'entend çà , trois ans après je pensais pas que c'était possible , pour des bateaux des années 70' pour les plus récents je sais par expérience que c'est classique mais là tu m'en apprend une fameuse.Par contre , je ne sais pas si c'est vrai mais il paraitrais que le dory est la copie du boston en meilleure qualité mais bcp moins cher.Il parait que c'est un gars de chez boston qui à quitté boston aux usa pour aller refabriquér en Angleterre le même bateau qu'au state à quelques finitions près.J'ai lu cela sur wilkipédia donc je garde une réserve sur la véracité de l'information.Touchons du bois mon leader 650 et le dory n'ont pas encore l'osmose , ils sont tous les deux de 1990/1991.Par contre ma crainte c'est que l'humidité intérieure du dory crée l'osmose par pénétration  du stratifié par l'intérieur c'est pour cela que je voulais le déponter mais je trouve pas la technique pour l'ouvrir.

Merci merci cool la vidéo , j'en ai profité pour en regarder d'autre de boston et dory avec 40 et 50 cv ça déménage , à mon avis vu le rapport poids puissance mon dory équipé en 50cv laisserait sur place mon leader 650