100cv 4T -YAMAHA France a envoyé à l'ensemble de son

Ca me semble assez gros comme histoire... j'y crois pas 3 seconde mais je connais quelqu'un qui bosse chez Yam France, je vais essayer d'en savoir plus...

je viens de faire un mail a mon pote et si c'est connu je le saurais... 8)

tfive a écrit :

Salut Tony,

Oui ta raison!

Moi je sui pecheur pro et le revendeur du coin m'a telephonez y a 15 jour pour m' proposer une offre speciale de reprise pour un 115

Tu penses bien que celui la m'a demander de pas faire de pub...je peux donc pas dire qui mais c'est dans le coin de monpellier

en plus je te raconte pas pour revendre les F100 apres

A plus les gars et bon courag

Tfive

ça doit pas etre un problème pour le revendre puisqu'ils te le reprennent :?: :?: :lol:

Faudrait que je pose la question à un ami qui est le plus gros concessionnaire yam de france.

Cédric

Renault a écrit :

Oui, il le prend ...ta deja vu des reprises au price du neuf toi!

Et j'te raconte pas les pigeons qui vont de racheter !

Non, c'est pas coul

Qu'es ce que t'en pense toi bouzuk ? Tu serais ok pour racheté ce F100 en occas ?

Non c'est évident , mais quel est l'interet pour un consessionaire de racheter un moteur f100 qui à des problèmes pour le revendre éventuellement avec une garantie en sachant qu'il va avoir des problèmes avec l'acquereur, c'est comme l'histoire du chien qui tourne en rond pour s'attraper la queue, y a pas de solution.
Moi aussi mon conssessionaire yamaha il y a qqes semaines m'a proposer de me vendre un 4 temps, car je lui expliquais que lorsque je traine, mon moteur 55cv 2tps est bruyant et odorant, il me proposait une bonne reprise du 55 et une remise sur le nouveau moteur, en me disant ( ça reste entre nous) :!: :!: :!:
Et comme je voulais aussi changer la remorque de mon Zodiac qui me sert d'annexe il m' a proposé 15% de remise sur le prix du neuf.
ALors, les gens font du buisness après c'est à toi de négocier :lol: :lol: :lol:

Tonny et titi qui ont des F100. Avez-vous de pbm avec vos têtes motrices. OUI ou NON.

Cédric

Eh bien si, ce moteur est le 1.6l qu'on retrouve sous bcp de Ford.
Honda fait la même chose avec son 1.6l également monté dans des Civic et son 2.4l (150 CV marin) qui est celui des Accord...

Je viens également d'un autre forum sur les pneu (pneuboat.com) et il y a eu bcp de sujet sur ce moteur. Pas ou peu de pb remonté par les utilisateurs...

C'est pourquoi je demande à voir !

Cdlt,

Fred

Tonny tu n'as pas répondu à ma question as tu des pbm avec ton moteur yamaha.

Quand je verais mon ami je lui poserais la question.

Cédric

Il faut savoir que yamaha commercialise toujours ce moteur c'est vrai en injection maintenant.

Tonny qu'as tu comme pbm précis.

Si tu veux changer ton moteur je te donnerais ses coordonnées c'est le concessionnaire le moins cher de france.

Cédric

Si tu n'as plus confiance en ton moteur change le vite les 4 temps suzuki sont très bien ou alors passe à l'IB ce sont des blocs de voiture US éprouvés depuis des lustres.

Cédric

tonny a écrit :

C'est bien pour cela que si propal de yamaha est un F115 neuf...nous changeons

les marins sont une grande famille !

Si chaque proprio de F100 peut avoir la meme chose autant trouver la solution pour tous le monde

Tonny a raison!

Vous vous montez la tête assez vite.

De toute façon cela va vous couter des euros pour changer de moteur.
Le mieux serait de faire reparer cela si c'est un vice caché par le constructeur.

Cédric

Je repartirais sur un F115.

Il faut savoir aussi que les pros on des moteurs ayant plus de 1000 ou 2000 heures et les pbm peuvent survenir après ce nombre d'heure.

Un particulier à souvent un moteur ayant entre 100 et 300 heures maxi.

Cédric

Procès.

Cédric

"F100 à pompe"; "F100 avec injection directe" ?
Vous n'êtes pas certains de tou mélanger ?

F100 4T à carbu ou à injection (depuis 2005) ce sont les mêmes blocs (hors alimentation bien évidement...).

Si pb il y a il's'agirait peut être d'un lot, et encore je ne vois pas pourquoi Yam proposerait un passage au 115 au lieu de remplacer la ou les pièces incriminées pour de simples raisons de coût...

Je n'ai jamais vu de constructeur (auto par ex) remplacer entièrement un moteur, même dans le cadre de vice caché !

Qiu a une réelle preuve?

Cdlt

Fred92

Pascalus IV a écrit :

fred92 a écrit :

"F100 à pompe"; "F100 avec injection directe" ?
Vous n'êtes pas certains de tou mélanger ?

Fred92

je connais pas bien les moteur yamaha mais en te lisant je pense que tu as raison... c'est du gros n'importe quoi cette rumeur...

De quels moteur parles t'on exactement, des Yamaha a pompe???? c'est quoi un moteur a pompe, un moteur avec des injecteur pompes???? ou des carbus????
Ce qui est sur c'est qu'il n'y a pas de pb technique chez Yamaha sur le f100 actuel, j'en ai eu la confirmation... Ensuite pour les version precedentes, je pense que le pb aurait deja ete relayé depuis longtemps et si il etait connu, il est absolument grotesque de croire que Yamaha fais des remplacement contre plus gros en douce... Cela n'a aucun sens et ne se justifierais en aucun cas d'un point de vue economique ou meme image...

Non désolé je vais pas rederanger mon pote pour ce genre de rumeurs completement vagues et fortement imprecise...

BRAVO Pascalus je suis tout à fait d'accord avec toi , quand on avance ce type d'information il faut etre capable de le prouver, hors ajourd'hui rien, rien de précis du blablabla et c'est tout , de l'essence dans l'huile(voir le post de départ) après c'est une grosse consomation d'huile, bref je suis comme toi je ne crois pas une seconde à cette histoire.
Pour ma part le sujet est clos.

Il y a combien de personnes sur ce forum qui ont ce problême?

Tony tu est peut etre tombé sur une mauvaise serie , avec une pieces defecteuse qui été peut etre destinée au rebut et qui malencontreusement c'est retrouvé monté sur un moteur.

Elle est peut etre idiote ma question mais as tu éssayé d'appeler Yamaha france pour une eventuelle prise en charge ? Ton moteur ne doit pas etre vieux.

A+