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100 milles nautiques pour ramener son bateau...
100 milles nautiques pour ramener son bateau...
Posté le 30 juin, 2008 - 11:55
37 lectures
15 commentaires
Bonjour à tous,
Voila je fais un post unique pour ne pas melanger tous les sujets ou j'avais posé des questions :wink:
J'ai donc acheté un bateau à Marina Baie des Anges et je devais le ramener sur Marseille ce week end...
Recit d'un parcours du combatant :lol:
Départ jeudi 13h, un ami mécano nous accompagne en voiture moi et un autre ami officier de marine.
Arrivés à 15h30.
Essai du bateau en mer, le bateau fume noir vers les 3000 tours.
Retour au chantier et discussion avec les mécanos.
2 turbos echange standard, nid d'abeille passé à l acide, changement des soufflets, antifoulling, lavage, etc...
Nous passons la nuit à bord, il fait trés chaud... :oops:
Vendredi matin je prends le train pour Monaco, le proprio habite labas et pendant ce temps mon ami fait la révision et l entretien.
Retour 12h30 aprés mettre perdu dans monaco (au passage vu des yatchs hallucinants 8O )
Apres avoir couru d'un coté et de l'autre pour terminer l entretien nous faisons le plein de gasoil (aie aie la note)...
Départ 17h de Marina baie des Anges.
Mer belle, soleil, vitesse de 15 noeuds à 3400 tours, les mécanos nous ont dit d'y aller doucement et progressivement.
Arrivée à Port Man (Port Cros ) à 21h, soit 50 milles nautiques plus tard.
Juste pour l Apéro et pour nourrir les moustiques :lol:
Départ de Port Man 7h du mat, mer belle ciel dégagé.
8h15 on passe Porquerolles et la on tombe sur une houle importante, ce qui nous oblige à passer a tribord de l ile du grand Ribaud.
Vitesse trés réduite (7 noeuds) pour pas trop taper car houle en pleine face...
On pense alors rentrer sur toulon et attendre que ça passe.
Finalement on continue, on arrive au cap Sicié, et la houle encore plus important et on reduit encore la vitesse à 4 noeuds.
Certaines vagues font a peu prés 3m de haut et 2 fois j ai cru que le bateau était sorti complètement de l eau :?
Finalement on passe Bandol et la houle n'est pratiquement plus la...
Vitesse 15 noeuds et mer a peine agitée.
Arrivée au Frioul (Pomègues) 12h30 ou on nous attendait pour l apéro :lol:
17h on est dans le vieux port ça y est 8)
Voila ce fut fatigant et pas simple mais maintenant c'est derrière... :)
Raz
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15 commentaire(s)
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Le 30 juin, 2008 - 12:02hé bé!!! quelle épopée.... :lol:
m'enfin si tout est OK au niveau moteur, carrene et que tu es tres content de toi et de ton bateau, tout est bien et qui fini bien.
bonne nav :wink:
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Le 30 juin, 2008 - 12:49Salut V.D.
Oui pour le moment je suis content mais avec les bateaux d occasions on peut en découvrir tous les jours, alors je reste prudent sur mon achat, d'ici 6 mois ou 1 an je saurai si j ai fait une bonne affaire 8)
J'ai juste un peu d'eau de mer dans la cale moteur et un peu d'huile, il faut que je vérifie ça avec un ami mécano...
Merci V.D. :)
Raz
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Le 30 juin, 2008 - 13:06
tu as deja changer ton avatar :lol: ...
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Le 30 juin, 2008 - 13:08
Oui, mais c'est pas mon bateau :lol: :lol: :lol:
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Le 30 juin, 2008 - 13:08Manque plus que des photos dans l'album. ET un essai complet dans la rubrique appropriée.
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Le 30 juin, 2008 - 13:59
Yessss... dés que j aurai repris du poids :lol:
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Le 30 juin, 2008 - 21:10Belle épopée !
En revanche pour l'eau de mer dans la cale moteur, si tu es sûr que ça en est rince de suite le moteur et les périphériques (poulies et le reste) à l'eau douce pendant longtemps.
Ensuite WD 40 en quantité sauf sur les courroies, sinon bonjour la rouille qui va s'installer et te pourrir les poulies vitesse grand V. Ensuite ce sont les courroies qui trinquent encore plus vite que de l'écrire.Il faut que tu cherches d'où vient cette eau si tu ne le sais pas déjà.
A++
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Le 30 juin, 2008 - 21:17
Re stargate,
Je vais faire ça...
Pour le moment je ne sais pas d ou vient l eau...
Et pour la fuite d huile il semblerait que meme moteur arreté ça coule un peu...
Je vais voir ça.
Raz
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Le 1 juillet, 2008 - 11:39Salut Razmote,
Effectvement belle épopée et puis tu as pu tester ton bateau dans "tout" les type de mer...Est - ce que le trim t'a aidé?
Quel reglage as tu adopter dans la mer d'huile, mer agitée?
Est ce quand même mieux ou moins bien que deux ligne d'arbre?
A +
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Le 1 juillet, 2008 - 11:50
Salut Philou,
Alors pour les trim, il n y en a qu un qui marche le chantier a pas eu le temps de voir d ou ça venait, peut etre un relais HS...
Alors j ai laissé les 2 pareils...
Pour compenser j ai jouer des flaps pour rabaisser l avant du bateau aprés déjaujage...
Le bateau commence à déjaujer à 3000 tr, le nez est en l air, puis je baisse les flaps et le nez descend.
J ai pas trop poussé la bête mais a 3400 tours je suis à 15 noeuds et le bateau file bien 8) la conso est d environ 20l heure pour les 2 moteurs...
Pour les 2 lignes d arbres je sais pas j en avais qu une sur L antares 750, mais j ai du mal à faire les manoeuvre sans toucher le volant...
D ailleurs hier en sortant de ma place au port j ai pris la corde de rappel de mouillage dans une embase :oops:
A +
Raz
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Le 1 juillet, 2008 - 12:29salut,
ne t'inquiète pas trop, c'est normal de l'eau dans la cale d'un bimoteur inboard, y'en a toujours un peu. Pour l'huile elle provient sûrement du joint de carter. Il faudra simplement contrôler qu'il n'y a pas d'entrée d'eau et surtout que la pompe de cale fonctionne bien en automatique.
Bien sûr, il faut nettoyer sa cale à chaque fois, cela permet de voir où on en est, mais rien d'inquiétant.
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Le 1 juillet, 2008 - 12:31
De l'eau douce ok, cela provient d'infiltration quand il pleut. mais de l'eau de mer cela signifie qu'un joint merde ou autres et pas top. De plus ils vont aussi rouiller.
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Le 1 juillet, 2008 - 12:44
Merci pour vos réponses :wink:
Je vais voir ça de plus pres dans la semaine...
A +
Raz
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Le 2 juillet, 2008 - 10:26
Bon j ai trouvé la fuite d'huile :P
C'était tout con... je suis tombé dessus par hazard...
Quand mon ami à fait la vidange il a fait tomber l 'huile sale sur le panneau d insonorisation en mousse qui est placé face au moteur et qui fait la largeur de la cale :lol: donc l'huile venait de la... c'est pour ça que ça coulait moteur arreté :wink:
Comme ce panneau était pourri j'ai découpé la partie imbibée d'huile...
Si vous savez ou l'on peut acheter ces panneaux pas trés cher, je suis preneur 8) je vais refaire cette partie et celle qui est sous le panneau.
Youpi je vais avoir une cale propre :lol:
Raz
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Le 8 juillet, 2008 - 09:50
Voila les fameuses photos :lol:
Merci encore à tous pour votre aide :wink:
Raz
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