Instrumentation YAM HPDI 2004 - NMEA 2000 ou pas?
Instrumentation YAM HPDI 2004 - NMEA 2000 ou pas?
Bonsoir à tous,
P'tite question, messieurs les spécialistes..............;
Est ce que quelqu'un pourrait me dire si l'instrumentation Yamaha pour un HPDI 175 de 2004 était déjà en norme NMEA 2000 ou pas?
J'ai envie de monter un LMF400 de chez lowrance avec le capteur de débit associé pour savoir combien d'année de réserve pétrole, je déleste la planète à chaque heure de fonctionnement de mon moteur.
Je trouve que la jauge d'origine n'est pas super fiable en terme d'indication, grosse variation brutale.
Si déjà NMEA2000 est ce qu'il intègre pas déjà un capteur de débit?
Cette instrumentation est proposée chez Yam, mais ça coûte un bras en origine.
Merci pour vos retours éclairés.
A+
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Le 6 juillet, 2009 - 20:33
Apparemment ça n'est disponible que depuis les moteurs 2006...
http://continuouswave.com/ubb/Forum6/HTML/000723.html
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Le 6 juillet, 2009 - 22:27
tu peux brancher sans probléme un LMF 400 avec le capteur de debit EP 60 qui te donneras ta conso
instanstanée ainsi que d'autres infos et en branchant la sonde de niveau EP 65 tu remplaceras la jauge d'origine .
J'ai tous ça sur un F 150 de 2005 et ça fonctionne trés bien
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Le 7 juillet, 2009 - 21:07
Merci pour vos infos, dommage pour le bus.
Je vais voir tout ça.
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Le 8 juillet, 2009 - 15:12
Oui sinon il y a la solution sans connection moteur !
Sinon le capteur Lowrance Yamaha indique une compatibilité avec les moteurs HPDI (Z ou VZ) 150 200 225 250 et 300Cv.
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