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Posté le 28 février, 2006 - 19:33
9 lectures
22 commentaires
Bonjour tout le monde,
Je commence à m'intéresser au GPS pour la navigation.
Est ce que c'est vraiment utile pour savoir par exemple où sont les rochers lorsque tu vas d'un point à un autre. Normalement tu devrais voir les points dangereux directement sur ton GPS.
Autre question, il existe des GPS portables. Est ce que c'est aussi bien que ceux proposés pour les bateaux.
Ceux sur lesquels je me documente coûtent quans même aux environs de 750 € avec la carte en plus qui en vaut aussi 250€.
A ce tarif , il est préférable que cela vaille le coup.
Merci aux spécialistes de me répondre.
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22 commentaire(s)
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Le 1 mars, 2006 - 00:32Salut,
" Normalement tu devrais voir les points dangereux directement sur ton GPS. " 8O 8O "Normalement"????? Absolument pas.
Ce n'est pas au GPS de te dire qu'il y a des cailloux sur ta route !! Le GPS ne prend pas en compte les conditions de "terrain", si t'es à Brest et que tu lui demande d'aller à Gibraltar ton GPS va te faire couper l'Espagne en deux. C'est à toi de lui rentrer les points que tu auras au préalable définis comme constituant ta route, en évitant par exemple rocher ou autre zone peu profonde, mais jamais ton GPS te dira "attention cailloux à 100m devant!"!!! ET HEUREUSEMENT ! C'est pas à lui de naviguer mais à nous !
:wink:A+_/)
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Le 1 mars, 2006 - 09:47Bonjour.
Effectivement on ne verra pas les points dangereux avec un GPS (ni les coins poissonneux d'ailleurs).
Il convient je pense de faire deux distinctions :- GPS sans cartographie intégrée. Tu peux te localiser dans l'absolu, mais il te faudra une carte papier pour pouvoir en tirer quelque chose. Par contre il te donnera aisément ton cap, ta vitesse (parfois ton altitude).
- GPS avec cartographie intégrée. Mêmes fonctions que précédemment, mais tu te localises facilement sur la carte qui s'affiche à l'écran.
Les autres fonctionnalités sont souvent les possibilités de connexion (avec un ordinateur, une vhf asn, etc.) qui permettent une meilleure exploitation des données de position. Possibilité aussi d'enregistrer ses points de passage (waypoints), ses traces, de retravailler ses parcours, personnaliser ses cartes, etc.
Je n'ai pas grande expérience des récepteurs GPS "haut de gamme" mais au niveau des fonctions, ils me semblent globalement équivalents aux modèles portables. C'est vrai que la différence doit se faire au niveau de la précision de la carte...
Mais bon, en ce qui te concerne, le GPS ne t'aidera pas beaucoup pour les rochers... sauf si tu les mémorises au préalable. :wink:
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Le 1 mars, 2006 - 13:45J'ajouterais qu'il ne faut jamais se fier en aveugle aux GPS, ce ne sont qu'une aide à la navigation point !
Pour mettre toutes les chances de sont coté, utiliser GPS + compas + carte papier + sondeur + marégrame (hormis méditéranée) + l'oeil grand ouvert....
Ne jamais perdre à l'esprit qu'un GPS même le plus couteux peut tomber en rade, et si c'est le seul moyen de navigation, aïe aïe aïe, surtout en Bretagne nord où naviguer s'apparente à passer dans un champs de mines :twisted:Barbac
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Le 1 mars, 2006 - 20:33Bonsoir,
J'ajouterais un commentaire concernant les cartes électroniques : à moins de disposer d'un ordinateur et d'un logiciel capable d'exploiter les cartes électroniques officielles d'un service hydrographique nous devons nous contenter de celles élaborées, à partir des cartes officielles, par des éditeurs privés dont le travail n'est pas soumis au contrôle d'un service hydrographique. De plus bien souvent au démarrage du lecteur de cartes un avertissement met en garde l'utilisateur en précisant que "cette carte ne remplace pas les cartes marines officielles produites par un service hydrographique".
J'ai équipé mon bateau, en 2004, d'u GPS/Sondeur/Traceur Humminbird Matrix 67, et l'ai doté d'une carte couvrant largement ma zone de navigation.
Je ferai plusieurs reproches à cette carte :
- il n'est pas possible de connaître l'origine des données pour savoir si elles sont officielles ou non,
- j'ai pu constaté qu'au moins une balise était manquante (certes c'est au fond du golfe du Morbihan et j'y navigue à vue !!!),
- aucune mention de la date d'édition, ou de la date de mise à jour,
- aucune mention du système géodésique de cette carte.Je vais sans doute tenter une mise à jour cette année puisque ce service est maintenant proposé. Je vais toutefois m'assurer que certaines corrections diffusées par le SHOM sont effectivement prises en compte.
... et je conserve des cartes papier à bord.
A+
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Le 1 mars, 2006 - 22:35Je ferai plusieurs reproches à cette carte :
- il n'est pas possible de connaître l'origine des données pour savoir si elles sont officielles ou non,
- j'ai pu constaté qu'au moins une balise était manquante (certes c'est au fond du golfe du Morbihan et j'y navigue à vue !!!),
- aucune mention de la date d'édition, ou de la date de mise à jour,
- aucune mention du système géodésique de cette carte.Bonsoir.
J'aime bien la carto electronique, alors je la defend un peu ;)
Le contenu de chaque carte electronique est indiqué, soit sur leur site web (pour cmap par exemple, je ne retrouve plus pour navionics), soit chez votre revendeur (les bons). Généralement sur la france il s'agit de carte du SHOM.La date d'edition est sur l'etiquette editer suite au codage d'une carte. Les mises à jour sont indiqué sur les site ou fourni par votre revendeur.
Le systeme géodésique également. De plus en plus tout passe en WGS84.les renseignements existent Sharky en tout cas ;)
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Le 1 mars, 2006 - 22:35
ah et une petite nouveauté chez cmap,
les carte directement visible en ligne !
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Le 1 mars, 2006 - 22:53
Bonsoir Benoît
J'aime bien la carto electronique, alors je la defend un peu ;)
Le contenu de chaque carte electronique est indiqué, soit sur leur site web (pour cmap par exemple, je ne retrouve plus pour navionics), soit chez votre revendeur (les bons). Généralement sur la france il s'agit de carte du SHOM.La date d'edition est sur l'etiquette editer suite au codage d'une carte. Les mises à jour sont indiqué sur les site ou fourni par votre revendeur.
Le systeme géodésique également. De plus en plus tout passe en WGS84.les renseignements existent Sharky en tout cas ;)
D'accord avec toi, les choses évoluent mais lentement. Mais il y a eu un article paru dans une revue voiles l'an dernier assez édifiant sur les éditeurs privés et leur cartes !
Navionics ne site pas le SHOM parmi ses fournisseurs sur son site.
J'aurais aimé voir en information de démarrage le systèmle géodésique. J'ai effectivement paramétrer mon GPS dans le système WGS 84 qui correspond à celui des cartes du SHOM que j'utilise (pour mémoire ED50 et WGS 84 = environ 200 m de différence). La fréquence de mise à jour des cartes est généralement annuelle chez ces éditeurs privés. Et sur le site Navionis la dernière mise à jour de ma carte est le 21 mai 2005.A propos de ma carte livrée par un professionnel qui s'était lui-même approvisionné chez le distributeur, pas la moindre info sur la date de mise à jour. Seule solution pour moi : passer par le lecteur de cartes de mon PC pour voir la date de création du fichier mais pas la date d'édition de la carte.
édifiant ! Ils ont du faire des efforts de pakaging depuis !A+
JL- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 1 mars, 2006 - 23:25
Re-Bonsoir
ah et une petite nouveauté chez cmap,
les carte directement visible en ligne !
Je suis allé voir et je t'ai fait une copie d'écran :
:P :P :P Et le SHOM ?
Il ne serait pas mieux placé que le service hydrographique espagnol pour fournir des données ! :oops: :oops: :oops:
A+
JL- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 2 mars, 2006 - 11:48
Voila a quoi elle devrait ressembler, certes il n'y en a pas bcp plus mais au moins la date :
c'est comme cela qu'elle sorte de chez DM (celle ci a l'instant)
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Le 2 mars, 2006 - 12:13j'aime bien aussi la cartographie electronique, j'ai passer 15 jours de janvier aux antilles, la nav sous max sea est d'une precision redoutable et d'une simplicité evidente...
Maintenant cela ne remplace pas le jugement du capitaine et l'observation... mais c'est quand meme redoutable...
Pour le versionning, y'a encore du boulot c'est certain... mais nobody's perfect...
Quand a la source des cartes, les organismes publics français ont longtemps ete de mauvaise fois et vendait leur carte numerisé a des prix indecant là ou les US les donne gratos car il considere qu'ils ont ete financé par des fond publics et sont donc a la diposition de tous (comme les cartes meteo d'ailleur)- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 2 mars, 2006 - 20:11
Hello,
A part le GPS, tous les autres systèmes d'aide à la navigation électronique ne sont valables qui si on peut s'en passer .... Enfin histoire de point de vue!
A+_/)
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Le 10 avril, 2006 - 09:52
Bonjour,
Kelkun a t-il l'experience des cartes MapSend blue nav' sur CD (magellan sportrack ... (remplace par ETrex) ) ..
Merci
titi10000
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Le 10 avril, 2006 - 10:09
Bonjour,
les cartes Magellan sont des cartes sur la base Navionics, développées par Navionics pour Magellan...
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Le 10 avril, 2006 - 12:41
Bonjour,
les cartes Magellan sont des cartes sur la base Navionics, développées par Navionics pour Magellan...
on est d'accord .. mais pour les modeles Sportrack et actuellement pour les ETrex, c'est MapSend Blue nav' ..
je ne suis pas sure que les cartes issues du Cd MapSend Blue Nav' soient aussi "riches" que les Navionics .. (??)titi10000
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Le 10 avril, 2006 - 13:17
Etrex c'est Garmin, vous parlez sans doute de la série Explorist...
Moi je parlais bien des cartes et logiciel MAPSEND BlueNav de Magellan par Navionics.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 10 avril, 2006 - 18:12
Etrex c'est Garmin, vous parlez sans doute de la série Explorist...
Moi je parlais bien des cartes et logiciel MAPSEND BlueNav de Magellan par Navionics.ah oui exact -- scuses .. effectivement -- explorist et non Etrex ..
Merci pour l'info .. MapSend blue nav' serait donc une carto tres correct donc (Navionics derriere) .... ??titi10000
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Le 24 avril, 2006 - 09:39
Etrex c'est Garmin, vous parlez sans doute de la série Explorist...
Moi je parlais bien des cartes et logiciel MAPSEND BlueNav de Magellan par Navionics.ah oui exact -- scuses .. effectivement -- explorist et non Etrex ..
Merci pour l'info .. MapSend blue nav' serait donc une carto tres correct donc (Navionics derriere) .... ??titi10000
Bonjour,
Ca y'est - c'est fait -- du coup , ai ressere le budget et ai achete ce WE le pack Explorist210 (gps+support+alim12v) ....
Ds un premier tps, je me contenterai de la carto (tres simpliste on est d'acc.) pour voir ensuite un bon "coup" sur la carto. MapSend Blue Nav a charger sur la bestiole (22 Mo libre pour charger) ...Voili voila
titi10000
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Le 24 avril, 2006 - 11:14
Meme pas commandé chez Discount Marine... je suis décu ! 8O
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Le 24 avril, 2006 - 19:58
Hello,
A part le GPS, tous les autres systèmes d'aide à la navigation électronique ne sont valables qui si on peut s'en passer .... Enfin histoire de point de vue!
A+_/)
8)Oui, je suis daccord, tant que ca reste de l'aide a la navigation :wink:
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Le 25 avril, 2006 - 12:27
Meme pas commandé chez Discount Marine... je suis décu ! 8O
ca sera pour une prochaine benoit (promo superieure a discount trouvee
:wink: ... )titi10000
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Le 25 avril, 2006 - 12:53
Oh il fallait nous le dire si ca n'etait que ca ;)
on peu bien faire des efforts pour nos "forumers" :lol:- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 25 avril, 2006 - 19:32
Oh il fallait nous le dire si ca n'etait que ca ;)
on peu bien faire des efforts pour nos "forumers" :lol:merdouille --
oki - je le saurai ---
desole -- :wink:merci en tt cas pour tes conseils et ta gentillesse
titi10000
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