Connexion HDS7/YAMAHA/Afficheur instrument: COMMENT FAIRE ?

Connexion HDS7/YAMAHA/Afficheur instrument: COMMENT FAIRE ?

Posté le 21 février, 2012 - 11:54
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Bonjour à tous
Voici mon problème
Sur mon bateau motorisé avec un YAM150 INJECTION (Modéle 2012) j'ai un Lowrance HDS 7,
et je voudrais mettre en plus
un afficheur multifonction Lowrance LMF 400.
un capteur débit essence EP-60R
et une interface moteur YAMAHA/NMEA.
Comment relier le tout ensemble (schéma) à savoir le HDS7 avec l'interface moteur pour avoir à l'écran tous les paramètres moteur d'une part et le débimètre branché sur l'afficheur LMF.
Bon, çà peur paraitre compliqué mais je pense que parmi vous il doit bien y avoir un pro du câblage!!!! S'il peut me donner aussi les références de tous les cables çà serait super..
Merci d'avance

17 commentaire(s)
  • Sharky
    Sharky
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    Major
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    Le 21 février, 2012 - 18:52
  • oleron17
    oleron17
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    Moussaillon
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    Le 22 février, 2012 - 10:02

    Merci Sharky de cette réponse qui va m'être d'une grande utilité.  Je vais de ce pas contacter mon concessionnaire.

     

     

  • Sharky
    Sharky
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    Major
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    Le 22 février, 2012 - 20:57

    Smile Tiens nous au courant de l'avancée de ton montage.

     A+

     JL

  • Clem13
    Clem13
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    Le 12 avril, 2012 - 09:35

    Bonjour,

     

    J'ai un YAMAHA 150cv 4 Tps 2011, et un LOWRANCE HDS7 acheté neuf en Juillet 2011.

     

    Si j'installe ce cable : 

    http://www.discount-marine.com/p6905/lowrance-capteurs-nmea2000-interface-moteur-yamaha

    Cela suffit pour avoir les infos moteurs sur mon HDS ? 

     

    Je le branche à quel niveau sur le moteur ? 

    Et sur le HDS ? 

     

    Merci d'avance.

  • angelo13
    angelo13
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    Le 12 avril, 2012 - 19:41

    Bonjour Clem13

     

     

    J'avoue pas comprendre .. si tu as un moteur récent Yamaha 150 CV de 2011 tu as deja les supers compteurs LCD fourni avec  , et qui donne toutes les infos necessaires de ton moteur avec débit et niveau d'essence et temp. meme la pression de l'eau de turbine je crois etc il ya des options et des conéctiques qui sont sur le moteurs pour rajouter des options ... ? sur les GPS je sais pas trop a vrai dire si on peu transmettre ces données sauf pour l'essence ... !!!

    Peut-etre que ceci va t'aider  ;)

     

    Cdt 

  • Clem13
    Clem13
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    Le 12 avril, 2012 - 19:42

    Donc si je comprend bien, en achetant l'interface citée plus haut, en la branchant sur le bus compteur YAMAHA et le HDS c'est OK ?

     

    J'ai les infos sur les 2 compteurs, mais ils ne sont pas trés lisible sur le sessa .... Mon HDS est bien mieux visible. 

     

     

  • Clem13
    Clem13
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    Le 16 avril, 2012 - 07:32

    Merci pour ces eclaircissements

     

    Le compteur je l'ai déjà, il est fournis d"origine sur le 150cv.

     

    Donc si je comprend bien : 

    Sur mon bus YAMAHA j'ai : 

    1 Prise POWER  = J'imagine que c'est l'alimentation ...

    2 Prises BUS = J'imagine que je branche le cable NMEA 2000 la dessus

    3 Prises DEVICE = J'imagine que se sont les prises compteur. Chez moi 2 doivent etre prise : Compteur SPEED et TACH.

     

    J'ai consulté le catalogue Accessoires 2012 marine.

    Il ya la référence 6Y9-8AD0-00-00, "GATEWAY Interface NEMEA2000"

    Apparament comptatible avec les moteur de 225 à 350Ch. Donc pas mon cas.

     

    J'ai l'impression en comparant les photos que la prise du cable http://www.discount-marine.com/p6905/lowrance-capteurs-nmea2000-interface-moteur-yamaha est la version mal du bus YAMAHA.

     

    si je connecte ce cable sur mon bus YAMAHA d'un coté et sur mon HDS7 de l'autre, j'aurais les infos moteurs sur l'écran du GPS ?

  • angelo13
    angelo13
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    Le 16 avril, 2012 - 12:01

    Salut Clem13

     

     

    En effet j'ai trouvé la reference que tu donne 

     «Gateway» (interface NMEA2000)
    Permet d’affi cher les informations
    moteur sur d’autres instruments compatible
    NMEA2000 (conversion du
    nouveau langage en NMEA2000)

    Il est possible que toutes les infos que tu as sur les compteurs YAMAHA Speed et Tach soient reprise par le GPS mais si tu veu plus d'info ,je veu dire en supplement , faut voir le catalogue Moteur Yamaha pour savoir les options deja pré installée sur le moteur sinon faut rajouter des prises ou detecteurs sur le moteur pour que l'info remonte sur le "Bus"...

     

    Mais avec la reference de câble tu peu te permettre de demander plus précisement  par telephonne ce qui va remonter comme info sur le GPSsa va te prendre 3 minutes ..

    Et aussi en début on t'a proposer un câble il est possible que celui ci aussi fonctione sur le Bus .

     

    Salut a tous ;)

  • Clem13
    Clem13
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    Le 17 avril, 2012 - 06:28

    Il faut que j'ialle voir mon concess.

  • angelo13
    angelo13
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    Le 17 avril, 2012 - 06:49

    Clem13 si tu as le Mini Bus ou port Hub tu peu y mettre les conso essence et débit ... sans débimètre vu qu'il ya deja un débimètre dans le moteur et il fait un calcul par apport au " tours " du moteur je crois ... ensuite il te faut le compteur en ce moment j'ai pu lire qu'il y a en un dispo sur le bon coin

    http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/308577348.htm?ca=21_s

     

    Apres il te faut acheter chez Yamaha  la prise qui ce conecte sur la " W " coté moteur et une autre petite coté compteur pour  recuperer le signal du niveau reservoir pour le compteur ... regarde les exemples des schemas si tu veu plus de précisions je pourrais peut-etre t'aider ... mais mon option etait sur une GPS Garmin et une Yamaha 60 V 4T.

     Mais faut aussi chercher côté de la marque de ton GPS parfois ils ont des astuces compatibles pour des grandes marques comme Yamaha et autres .

  • chnord78
    chnord78
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    Le 21 avril, 2012 - 22:28

    Bonsoir, @Sharky :

    Petite question pour le NMEA 2000 que je dois interfacer un Raymarine C90W avec un Yamaha qui a son propre hub qui regroupe les compteurs et moteur est déjà alimenté comme le décrit le schéma joint par Angelo.

    Je ne suis pas sûr que je dois encore mettre une alimentation sur le réseau NMEA2000 ... car celle ci sera prise par défaut sur le Hub du Yamaha déjà alimenté ...non ?

    Etes vous d'accord... pas besoin d’alimentation supplémentaire du réseau ?

    L'ensemble du matériel sera couplé sur un cheval gagnant... Antares 750 HB avec YAMAHA 150cv.....

    Merci de vos avis

  • angelo13
    angelo13
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    Le 21 avril, 2012 - 23:38

    bonsoir

     Si tu conecte directement sur un Hub tu dois avoir l'alim comme moi quand j'ai rajouté le compteur Speed ( le Hub distribue l'alimt ) sinon sur l'arrière du compteur Speed  il y a en general encore 2 fils équipé de cosses et protegées par une gaine en plastic transparent ... c'est une alimt en supp pour appareillage type GPS et les deux autres fils pour installé la sonde de niveau d'essence .... 

     

    je suis pas certain mais en mon souvenir sa reste en mémoire ainsi . Tu teste tu verra si tu as le positif et négatif (ou masse) mais peut-etre faudra mettre le contacte avec ta clé .

     Salut a tous 

  • angelo13
    angelo13
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    Le 21 avril, 2012 - 23:50

    ;)

  • Sharky
    Sharky
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    Le 22 avril, 2012 - 21:08

    chnord78 a écrit :

    Bonsoir, @Sharky :

    Petite question pour le NMEA 2000 que je dois interfacer un Raymarine C90W avec un Yamaha qui a son propre hub qui regroupe les compteurs et moteur est déjà alimenté comme le décrit le schéma joint par Angelo.

    Je ne suis pas sûr que je dois encore mettre une alimentation sur le réseau NMEA2000 ... car celle ci sera prise par défaut sur le Hub du Yamaha déjà alimenté ...non ?

    Etes vous d'accord... pas besoin d’alimentation supplémentaire du réseau ?

    L'ensemble du matériel sera couplé sur un cheval gagnant... Antares 750 HB avec YAMAHA 150cv.....

    Merci de vos avis

    Bonsoir,

    Pour moi, un réseau NMEA 2000 doit avoir sa propre alimentation pour fonctionner.  Mais je n'ai pas fait de recherche sur la connexion d'un Yamaha sur ce type de réseau. Je ne saurai t'en dire plus.

    Qu'en pense ton concessionnaire ?

    Sinon félicitations pour l'Antarès ... très bon choix !

  • chnord78
    chnord78
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    Le 2 mai, 2012 - 23:34

    C'est encore plus simple...

    Un réseau existe de faite chez Yamaha : Le moteur est connecté à un hub ou viennent se plugger les deux compteurs.

    Il suffit de prendre le câble de LOWRANCE Capteurs NMEA2000/ Interface moteur Yamaha que l'on connecte sur le hub Yamaha, et on interface celui-ci avec un câble à 25€ de chez Raymarine que l'on connecte au hub Raymarine...

    Y a plus K ....

    JE vous ferais quelques photos de l'écran...

     

  • angelo13
    angelo13
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    Le 3 mai, 2012 - 10:34

    Bonjour

     

    Chnord78 en effet les photos sa sera tres parlant ... moi aussi je suis interessé pour voir ce que sa donne sur un GPS ...

     

     

    Bonne journée a tous 

     ;)

  • Sharky
    Sharky
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    Le 3 mai, 2012 - 22:32

    chnord78 a écrit :

    ...

    JE vous ferais quelques photos de l'écran...

     

    Oui, des photos de l'écran mai aussi (surtout) de ton montage.

    Merci d'avance

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