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connexion et réglage d'un pack lectronique First 40.7
connexion et réglage d'un pack lectronique First 40.7
Posté le 12 août, 2007 - 14:31
32 lectures
3 commentaires
Bonjour,
Je recherche toute information précise sur les connexions, les réglages et les manuel d'utilisateur si possible en francais pour un pack électronique d'un Frist 40.7 qui comprend:
- B&G H1000 solution composé de:
* 1 Full function displays
* 1 Analog displays (win angle)
* 1 3function display
* 1 Autopilot
* 1 Chartplotter(GPS)
- RADAR JRC 1500
- ICS NAV6 NAVTEXplus
Mes problèmes sont les suivants:
- Il n'y a plus aucune communication entre tous ces appareils.
- Le navtext ne recois plus rien
- Les guides utilisateurs en anglais sont très hard à comprendre
Merci de votre aide.
Très cordialement,
Sylvain
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3 commentaire(s)
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Le 26 août, 2007 - 22:25Bonsoir,
Pour t'aider, s'il s'agit d'un pack standard pour les 40.7, tu peux consulter le site http://www.class40-7med.com/ des proprio méditerrannéens de 40.7. Un forum est disponible.
Tu peux chercher aussi du côté des Figaros et de leurs sites. Nombre d'entre eux sont équipés de ces produits.Pour le reste, je ne connais pas le fonctionnement des centrales B&G. As-tu une sortie NMEA ? Cela pourrait permettre de voir si les données NMEA circulent ou pas. Il doit y avoir également je suppose un language propriétaire pour l'interconnexion des infos.
D'autre part l'anglais utilisé dans les notices est relativement basique. En faisant un petit effort tu dois pouvoir t'en sortir ....Dans tous les cas, bon courage, la configuration de l'électronique à bord est quelque peu chronophage !!!!!!
@+
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Le 29 août, 2007 - 20:53Bonjour,
En effet, l'anglais n'est pas un vrai problème.
Mon objectif est créer un document simple mais efficace sur l'utilisation globale de tous ces appareils pour la sécurité de l'équipage.
En effet, c’est un bateau école (association parisienne) et un jour un équipage c'est retrouvé dans le brouillard. Pensant être en sécurité avec le radar, ils n’ont pas, par manque de connaissance, réglé correctement le radar. Il était totalement inefficace (le réglage de SEA et de RAIN était a fond et le TUNE était en manuel totalement à l'ouest). Par chance ils n’ont pas eu de problème.
De plus, il n'y a plus de communication entre le GPS, le radar et le NAV6.
Le système de communication semble être NMEA 0183. Mais je dois reconnaître que je suis novice en la matière.
Pour moi il doit y avoir un élément commun qui doit être HS mais je ne sait pas lequel.
Merci de ton aide.
Bon vent
Sylvain
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Le 5 septembre, 2007 - 15:59Bonjour,
l'interet de la connection GPS avec le radar et le navtex est limité. Il permettra l'affichage de la position sur le radar et les bulletins navtex. Il se fait effectivement à l'aide de la sortie NMEA du GPS et des entrées NMEA des radar et navtex. Les schémas sont dans les manuels d'utilisation.
Si le navtex ne recoit plus rien, il faut vérifier l'état de l'antenne et de sa connection. Est ce dans le port, lequel ? ou en pleine mer ? ou partout...
Les guides utiliateurs en francais doivent etre fournis par le revendeur, si celui ci est francais. Sinon c'est normal de ne pas les avoir.
++
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