Choix équipement gestionnaire de carburant
Choix équipement gestionnaire de carburant
Bonjour,
Je possède un moteur yamaha F100A 4 temps carbu yamaha et je souhaiterais installer un gestionnaire de carburant. Je possède un GPSMAP 421S et j'hésite donc entre l'achat d'un module garmin GFS 10 ou le fuel management de yamaha, les prix ne sont pas les même mais d'occasion on arrive à trouver le yamaha à un prix raisonnable. Y a -t-il des différences entre ces 2 produits, sont-ils fiables, lequel choisiriez vous ? Savez vous si je peux coupler le fuel management à mon GPS car je n'ai pas de speedomètre yamaha.
Merci par avance.
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Le 15 janvier, 2011 - 19:59
j' ai moi meme un f 100 A Carbu.
tu dis ne pas avoir de speedometre YAM.
Si jamais tu desirais en avoir un, c' est assez facile à faire , il n' y a pas de branchement electrique ( sauf si tu veux eclairer le cadran, de nuit avec un fil masse et un positif ) .
Il faut savoir que de serie il y a un petit trou en patie basse sur la face Av de l' embase .
Ce trou ( un tube de "pitot" ) est relié à un petit tube souple qui arrive dans la bas de la cuvette .
En enlevant le capot tu devrais arriver à le trouver .
Apres, .. il te reste à connecter un autre tube souple dont l' autre extremité, sera enfichée directement sur le compteur.
De temps à autre, tu peux trouver des compteurs de vitesse Yam sur des site de revente d' occase ...
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Le 17 janvier, 2011 - 18:48
Merci beaucoup pour le tuyau.
je suis égélement sur un autre problème sur le tachymètre. L'indicateur de trim et la pression d'huile clignotte, ils ne fonctionnent donc pas, j'ai regardé les branchements mais je n'y comprends rien, je pense que certains branchements ne sont pas fait, j'ai la cosse bleue + deux prises non branchées, est-ce normal ? Est-ce que quelqu'un aurait le schéma de branchement.
Merci par avance.
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Le 17 janvier, 2011 - 19:35
.... je n'y comprends rien, je pense que certains branchements ne sont pas fait...
probablement.. , ou alors certains fils seraient coupées ou non alimentés ?
.... , j'ai la cosse bleue ...
très souvent c' est un des 2 fils pour l' eclairage du compteur
.... cosse bleue + deux prises non branchées, est-ce normal ?
a priori, non ...
voir avec notre Docteur es documentation tous azimuts >>>> mjacques !!!!
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