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Branchement panneau solaire
Branchement panneau solaire
Posté le 16 décembre, 2011 - 10:10
815 lectures
10 commentaires
Bonjour à tous!
J'ai l'intention d'utiliser un petit panneau solaire(quoique le soleil en ce moment...) pour entretenir la charge des batteries durant l'hiver.
Pensez vous qu'il soit possible de le connecter sur l'allume-cigare?
Normalement, ça devrait charger ?
Pierre
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10 commentaire(s)
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Le 16 décembre, 2011 - 12:49C'est une idée qu'elle est, de base, bonne.
Mais, il existe une foultitude de panneaux solaires ... En as-tu un déjà ?
En effet, pour charger (en direct) une batterie, il ne te faut pas que le panneau.
Ca va dépendre de sa tension à vide, de son débit max en plein soleil, mais il faudra sûrement trouver le moyen de limiter le courant si la batterie est vide, et aussi de ne pas continuer une charge quand le courant demandé diminuera en dessous d'un certain seuil (mesure permanente de la tension batterie).
Si tu acquiert un panneau, prends en un avec son régulteur de charge ... sinon, il te faudra tout faire toi-même.
Le brancher sur l'allume-cigare ??? ça voudrait dire que tu n'as pas de coupe-baterie sur ton boat
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Le 16 décembre, 2011 - 14:46Tournesol,
je ne vois pas en quoi le fait de vouloir se connecter sur l'allume-cigare implique l'absence de coupe-batterie! Il suffit de mettre sur "on" les coupe-circuit de la batterie principale et celle de service tout en coupant celui de l'instrumentation et des accessoires...
Le but est de simplifier les branchements. Le panneau solaire ne serait utilisé que le temps d'hivernage pour l'entretien des batteries, lesquelles ne s'usent pas que quand on s'en sert!
Je pense qu'un petit panneau avec régulateur intégré, comme on en trouve dans les grandes surfaces, devrait compenser la perte de charge lorsque le bateau n'est pas utilisé. Le brancher directement sur les batteries serait fastidueux. Le connecter sur la prise d'allume-cigare me faciliterait la vie.
Jouable ou pas?
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Le 16 décembre, 2011 - 15:01Pour cela tu devrais contacter Bernard qui est depuis la saison dernière en parfaite autonomie avec ses panneaux solaire sur son 8m
Tres intéressant les panneaux solaires pour un programme tourné vers la croisière
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Le 16 décembre, 2011 - 17:06
Ao Mahoru, ce n'est pas pour l'autonomie en croisière, c'est simplement pour entretenir la charge des batteries en hiver, lorsque le moteur ne tourne pas...
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Le 16 décembre, 2011 - 18:11
passe au batterie AGM est plus de problème de charge
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Le 18 décembre, 2011 - 19:48
,Bonjour Pierre,
Par définition, en hivernage, si les batteries restent connectées, les coupes batteries doivent être 'ouverts' ...
Effectivement, si tu as un allume-cigare qui reste branché (coupe-batteries 'fermés', et si ton panneau a un régulateur incorporé, ça va, comme tu le penses, maintenir la charge (tant qu'il y auara assez de lumière extêrieure !) ...
Mais, si par malheur, il y a le feu ... alors, je me demande ce que dirait un expert maritime en trouvant les coupes-batteries 'fermés'
je pense que dans ce cas, tu pourra seulement racheter un bateau ... sans aide de l'assureur ! ! !Sinon, oui ça doit marcher très bien ... c'est même techniquement certain !
Prends un régulateur avec limiteur de courant correct et surtout un fusible bien calibré à moins de 30% au-dessus du max possible sur la ligne de l'allume cigare ... En ne branchant la prise du panneau que quand la batterie est déjà chargée ...
Amitiés
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Le 22 décembre, 2011 - 16:11Bonjour Pierre,
Ton montage peut fonctionner mais je te conseil plutôt de démonter tes batteries et de les stocker au chaud pendant l'hiver.
C'est un peu lourd à manipuler mais ça prend 5 minutes et ça ne coûte rien !
Les miennes passent chaque hiver à +/- 20°C dans le garage avec une nuit de charge lente une fois en janvier et une fois en avril avant le remontage. Je peut te dire qu'il n'y a rien de tel pour obtenir une longue durée de vie et des performances constantes.
Bàt.
Jmich.
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Le 23 décembre, 2011 - 13:18
Bonjour,
Que des bonnes remarques.
Laisser connecté un chargeur solaire avec le coupe batterie sur ON n'est à mon avis pas la meilleure solution, il existe des courants de fuites qui pourraient peu ou prou sur 24H annuler la recharge obtenue le jour...
Sans parler du risque d'incendie évoqué précedemment.
Démonter les batteries (ou simplement les recharger régulièrement) est une excellente idée pas onéreuse et 100% efficace.
Le plus confortable étant de se faire plaisir et d'équiper le bateau avec des AGM comme l'a dit Cédric, sans recharge elles tiendront sans souci tout l'hiver (moins de 1% d'auto décharge par mois). C'est une solution a retenir si les batteries ont 3 ou 4 ans, ça peut être judicieux. Une fois posées ces batteries on les OUBLIE ! (vrai de vrai, cela fait 6 ans que mes optima sont dans leur bac .... en soute)
Joyeux noel à tous !
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Le 17 janvier, 2012 - 17:20
Bonjour,
Nous avons quelques clients qui utlisent des panneaux solaires de petites tailles pour maintenir la ou les batteries à un niveau convenable durant l'hiver (souvent trop long). Il s'agit en général de bateau sur bouée qui ne peuvent pas profiter de la borne du ponton.
Les propriétaires préfèrent sans doute cette solution au démontage, au retour de la batterie en annexe, etc.....
Nous préconisons alors un montage complétement séparé du circuit normal afin de garantir un minimum de rendement et aussi effectivement la sécurité de l'ensemble de l'installation.
A bientôt,
Hervé
Discount
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Le 11 février, 2012 - 07:51
bonjour.. j'ai un panneau solaire sur mon bateau et je te deconseille des prises allumes cigares pour la recharge..d'abord il faut 2 batteries une pour le moteur et une pour les servitudes , les deux independantes .celle du moteur recharger par l'aternateur ou chargeur independant l'autre panneau solaire avec regulateur ..panneau /batterie/servitudes ...donc branchement direct sur le regulateur , de la tu branches ton regulateur sur ta batterie . du regulateur en derniere position direction les servitudes ok.. avec des fusibles incorpores....le fait de passer les servitudes par le regulateur te permet de ne pas vider ta batterie, en effet le .........regul coupera l'alimentation vers 11 volts et demi. gros cable souple et voltmetre seront necessaire ..par contre prevoit une prise pour deconnecter tes servitudes quand tu ne t'en sert pas ..laisse seulement la charge branchee..voila ;il faut etre serieux avec l'eletricite et ne pas sous estimer le courant ....moi cela fait 10 ans sans probleme avec un panneau de 50 watts
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