video pecheur crotellois! sont pas tous des destructeurs de fonds marins!!

video pecheur crotellois! sont pas tous des destructeurs de fonds marins!!

Posté le 3 août, 2010 - 18:19
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http://www.kewego.fr/video/iLyROoafI8tJ.html

le pere de mon premier patron , lorsque j etais marin pecheur au crotoy

 ca fait 46 ans   il a aujourd hui 100ans!!

  j ai debuté la mer avec eux!!!!

23 commentaire(s)
  • vincpom
    vincpom
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    Enseigne de vaisseau
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    Le 3 août, 2010 - 22:08

    Sympathique.

  • cyd16
    cyd16
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    Maître
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    Messages : 7
    Le 3 août, 2010 - 22:36

    très sympa  se mini doc, trop court malheureusement .Cry

  • yvan
    yvan
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    Messages : 66
    Le 4 août, 2010 - 11:26

    Comme quoi,  ça conserve d'avoir été marin pécheur au Crotoy, tu vois Alain, tu seras  probablement centenaire!

  • hautbanc
    hautbanc
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    Capitaine de corvette
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    Messages : 168
    Le 4 août, 2010 - 16:18

    c a ne fait pas parti de mes reves!!!!!!!!!!

  • papy 69
    papy 69
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    Capitaine de frégate
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    Messages : 21
    Le 20 août, 2010 - 20:03

    Superbe vidéo !!!! témoignage très émouvant !! c'est bien de montrer qu'il y a des personnages d'une telle qualité, merci !

     

    PS. une petite émotion supplémentaire pour moi, ce monsieur est de la même année que mon père !

  • hautbanc
    hautbanc
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    Capitaine de corvette
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    Messages : 168
    Le 22 août, 2010 - 18:58

    oui

    mais les conditions du naufrage evoquées dans le reportages sont terribles

    en effet le temps s est levé la mer etait trop basse pour rentrer au Treport , ils ont donc fait route sur Dieppe , un port toujours en eaux ,

              mais le vent fraichit et la mer devint tres forte , houle de travers bateau surchargé de harengs  filets lourds , le bateau chavira .

       Pierre le pere , s est raccroché aux gros flotteurs des filets et s en sorti, la mer poussant les hommes vers le rivage .

      pierre le fils et charles atteignirent la cote vivants , mais charles fut roulé dans les roches  ! et mourut

    pierrot marchat jusqu a dieppe ou il retrouvat son pere .il dit avoir eu de la chance car des falaises des pierres tombaient!

        le lendemain ils retrouvérent le corps de  charles et le bateau pillé !

    a l epoque , nous n avions pas de vhf  , pas de meteo tres pointue  pas de brassieres  pas de fusees

             

                                     

              

           

  • yvan
    yvan
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    Messages : 66
    Le 22 août, 2010 - 23:06

    C'est certain que ce genre d'accident aurait pu ètre evité aujourd'hui, un coup de vhf avec ta position et t'avais une vedette SNSM dans l'heure..


  • ski wake
    ski wake
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    Le 22 août, 2010 - 23:18

    yvan a écrit :

    C'est certain que ce genre d'accident aurait pu ètre evité aujourd'hui, un coup de vhf avec ta position et t'avais une vedette SNSM dans l'heure..

    de toutes façons la vedette SNSM ( HSB à l' epoque ) du Treport n' aurait pu sortir ... si la marée etait trop basse ( en gros de PM + 3 à BM + 3 ) surtout s 'il y avait du vent d' Ouest levant une belle "barre" entre les jetées du Treport ....

    seul le canot tout temps de Dieppe aurait pu intervenir , mais fallait pas etre trop pressé car il n' avait qu' un seul moteur d' une cinquantaine ou une centaine de ch ...

    Meme ... ,  si c' etait un grand progres par rapport aux 1eres embarcations a rames de la Societé Centrale des naufragés  

    DE l' autre coté ( baie de la somme ) je ne sais pas ou se trouvait le 1er bateau de sauvetage pouvant sortir à toute heure de la marée .... 

    Faut bien comprendre qu' au TREPORT et sur la cote , un "simple " force 5 d' ouest ( vent dominant ) leve une sacré mer ...

    et y' a des fois , ou ça monte bien plus haut que "5" .... et là , ... meme l' entree de Dieppe ( en eau "profonde" ) est pas forcement un refuge  :(

    Ben oui , parceque la 1ere terre , à l' ouest , c' est les USA  et y' a rien entre  ...  

    Déja, ce qui est etonnant, c' est que certains pecheurs s'en soient sortis vivants, car peu savaient nager ( ils disaient qu' ainsi ça abregerait leurs souffrances s'ils tombaient à l' eau .... )  

  • yvan
    yvan
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    Le 23 août, 2010 - 00:08

    ski wake 75 a écrit :

    yvan a écrit :

    C'est certain que ce genre d'accident aurait pu ètre evité aujourd'hui, un coup de vhf avec ta position et t'avais une vedette SNSM dans l'heure..

    de toutes façons la vedette SNSM ( HSB à l' epoque ) du Treport n' aurait pu sortir ... si la marée etait trop basse ( en gros de PM + 3 à BM + 3 ) surtout s 'il y avait du vent d' Ouest levant une belle "barre" entre les jetées du Treport ....

     je cite les vedettes d'aujourd'hui, pas celle d il y à 50 ans.,

    .... 

     

    et y' a des fois , ou ça monte bien plus haut que "5" .... et là , ... meme l' entree de Dieppe ( en eau "profonde" ) est pas forcement un refuge  :(

    dans le coin de Dieppe on a pas trouvé mieux pour se mettre a l'abris,  rentrer et sortir à toutes heures depuis

     

    Ben oui , parceque la 1ere terre , à l' ouest , c' est les USA  et y' a rien entre  ... 

    Faut peut ètre pas pousser mémé dans les orties!.., remarque avec le courrant et un vent nord ouest tu peux aussi t'échouer la ou est arrivé Christophe Colomb!..

     

    Déja, ce qui est etonnant, c' est que certains pecheurs s'en soient sortis vivants, car peu savaient nager ( ils disaient qu' ainsi ça abregerait leurs souffrances s'ils tombaient à l' eau .... )  

    l'instinct de survie mon cher Michel

     

  • hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 08:45

    Déja, ce qui est etonnant, c' est que certains pecheurs s'en soient sortis vivants, car peu savaient nager ( ils disaient qu' ainsi ça abregerait leurs souffrances s'ils tombaient à l' eau .... )  

    si ils savaient nager , mais ils ont reussi a s accrocher sur des ballons   de gros flotteurs   pour la peche au hareng il y en a une ciquantaine a bord!! les vageus et le vent faisant le reste

     

         tu connais l histoire ? un parisien dit a un marin pecheur,; vous ne savez meme pas nager???et vous montez sur un bateau!!

    le pecheur de lui repondre ; les couvreurs sur les toits ne savent pas voler !!!!!et ils montent bien sur les toits!!!!!!!!

    j ai dit un parisien , mais hi hica aurait put etre un auvergnat!!hi hi

                

     

  • hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 08:53

    voila ce que ca donne 6 a 7 a l entree du treport dieppe ou fecamp

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  • hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 08:54

    ou ca

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  • hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 08:55

    ou ca

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  • ski wake
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    Le 23 août, 2010 - 09:08

    sympa , Hautbanc ton histoire sur les couvreurs  !!

    Pour les photos , je confirme .....

     meme ...

    si pour la premiere photo je ne me souviens pas avoir vu à ch' Trep un bateau immatriculé au GUILVINEC   :)

  • hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 09:17

    si  si  l anita conti est un bateau de dieppe c est vrai immatriculé au guilvinec!!

  • hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 09:17

    si  si  l anita conti est un bateau de dieppe c est vrai immatriculé au guilvinec!!

  • hautbanc
    hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 09:28

    t as raison skyte  l anita conti est de douarnenez  il etait venu a fecamp pour un batheme , il s appele maintenant e notre dame de la mer !!

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  • hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 11:26

    tu preferes rentrer de ce temps la ??

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  • hautbanc
    hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 11:29

    hautbanc a écrit :

    ou ce teps la???

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  • hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 11:35

    ou ??

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  • hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 11:36

    ou ce temps la????

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  • hautbanc
    hautbanc
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    Le 23 août, 2010 - 11:37

    t as raison skyte  l anita conti est de douarnenez  il etait venu a fecamp pour un bateme , il s appele maintenant e notre dame de la mer !!

  • ski wake
    ski wake
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    Le 23 août, 2010 - 11:52

    ça me rappelle certains souvenirs "treportais" du temps ou je faisais l' ecole de voile en deriveur ...

    pour sortir fallait tirer des bords entre les jetées et etre reactif dans le cas de " refusantes "  (risées contraires qui peuvent prendre les voiles a contre et entrainer un dessalage ) .

    ET quand il y avait du vent , c' etait assez sportif  !

    Je me souviens d' une fois ou par vent d' ouest en rentrant dans la passe, on etait assis avec mon equipier sur le tableau ar du deriveur pour eviter qu' il n' enfourne dans la longue houle entre les estacades ....

    A propos d' estacade et de sortie au louvoyage , c' etait à Fecamp ,  mon cousin tirait des bords assez pres du bord avec son FLOT 18 Alu GTE ...

    un gros bateau de peche passe avec son sillage important ... qui deporte le bateau du cousin .. ce qui va faire se ficher le mat dans l' estacade  ....

    ... qui a resisté  > moralité un mat PETTERSON BRIAND cassé  :(

Auteur

hautbanc
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