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Un bateau se retourne - bravo aux sauveteurs
Un bateau se retourne - bravo aux sauveteurs
Posté le 5 septembre, 2011 - 14:00
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34 commentaire(s)
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Le 5 septembre, 2011 - 18:15"Le petit et sa mère étaient sains et saufs. « Les secours nous ont pris en charge. Ils ont été parfaits. Nous leur disons un grand merci, ainsi qu’aux gens qui se sont mis à l’eau pour nous. Il n’y avait que le petit de deux ans qui portait un gilet de sauvetage. Ca nous servira de leçon ». Hier, la famille se portait plutôt bien. Le plus petit des garçons s’est montré un peu agité, mais sans plus. C’est surtout la maman qui a passé une mauvaise nuit. La frayeur rétrospective, sans doute : elle ne sait pas nager. Quant à François, il a essayé de comprendre. À près une petite enquête sur Internet, il pense que le moteur était surdimensionné, trop lourd pour cette barque. Aux dernières nouvelles, nos Jurassiens n’achèteront - finalement - pas ce bateau…"
Effectivement, bravo aux sauveteurs, par contre, pour le pere de famille, je ne dirais pas pareil, c'est de l'inconscience pure pour ne pas dire de la connerie, il a beaucoup de chance qu'il n'y ait pas eu de noyés, beaucoup de chance...
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Le 5 septembre, 2011 - 19:07c'est de l'inconscience pure
Bien d'accord et cette année on en a vu de toutes les couleurs que ce soit en mer ou en rivière, un vrai festival !!!
Au cap d'Agde, à Valras etc.. on a été servi !! c'est quand même dramatique, toutes ces familles dans la peine alors d'élémentaires mesures de sécurité éviteraient bien des accidents, mais lorsque l'on voit le comportement de certains sur l'eau, on se dit que finalement c'est pas cher payé !!
Vous allez me dire que c'est pareil sur la route............et oui malheureusement !!
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Le 5 septembre, 2011 - 19:46... Il n’y avait que le petit de deux ans qui portait un gilet de sauvetage. C’est surtout la maman .... : elle ne sait pas nager. Quant à François, il a essayé de comprendre. À près une petite enquête sur Internet, il pense que le moteur était surdimensionné, trop lourd pour cette barque. "
... pour le pere de famille, ...., c'est de l'inconscience pure pour ne pas dire de la connerie, il a beaucoup de chance qu'il n'y ait pas eu de noyés, beaucoup de chance...
Bien d'accord et cette année on en a vu de toutes les couleurs que ce soit en mer ou en rivière, un vrai festival !!!
Au cap d'Agde, à Valras etc.. on a été servi !! c'est quand même dramatique, toutes ces familles dans la peine alors d'élémentaires mesures de sécurité éviteraient bien des accidents, mais lorsque l'on voit le comportement de certains sur l'eau, on se dit que finalement c'est pas cher payé !!
Vous allez me dire que c'est pareil sur la route............et oui malheureusement !!
D' abord, en lisant ces 2 commentaires, j' étais spontanément d' accord avec vos réactions ...
La plaisance se developpant, le nombre d' incompétents, et d' idiots ( des fois .. les 2 ... ) croit d' année en année, c' est malheureusement mathématique ....
Ok pour dénoncer l' absence de port de gilet de sauvetage ( le fait de ne pas savoir nager devant etre une raison supplémentaire ).... mais bon sang de zut , c' est le bon sens élémentaire, non ?
Cela dit, bon sens ou pas , cette nécessité ne saute apparemment pas aux yeux de certains ...
je reste cependant plus réservé, quand notre "journaliste" evoque une barque ... ça en dit long sur ses compétences ...
Comment peut-il subodorer que le moteur etait surpuissant ?
ET puis d' ailleurs meme "surpuissant" le pilote nous dit qu' il etait au tiers de l' accélération...
Perso , en un demi siècle de navigation, je n' ai jamais vu un bateau de ce type se renverser lateralement en ligne droite .
Ce que j' ai tendance à soupçonner , c' est que notre pilote a donné un coup de volant, qui , du fait du poids embarqué et mal reparti ( ou en mouvement .. la mere dans la cabine qui passe d' un coté à l' autre .. ) , a crée un coup de gite ...
pour peu que le pilote
- coupe les gaz ( ce qui diminue la portance et donc la resistance à la gite )
- mette un LEGER coup de volant dans le mauvais sens , et le mouvement de retournement de la coque est lancé et se trouve probalement irratrappable par quelqu'un de pas trop experimenté...
Phenomème aggravant que connaissent les " voileux" , la "carene liquide" ; s' il y a de l' eau dans les fonds et que cette eau se balade d' un coté à l' autre , cela peut bien desequilibrer la carene ( en lateral ou longitudinal ) proportionnellement au poids du volume d' eau deplacé .... et si des personnes se deplacent de façon "inappropriée" , là encore, le retournement est en route ....
Pour moi l' erreur, c'est la charge des 3 adultes et 2 enfants ds un bateau de QUATRE metres ...
Cela dit , comme tres souvent, un accident n' a pas de cause unique , il s' agit de la conjonction , de la simultaneité de différents éléments / actions qui conduisent au " pepin" .
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Le 5 septembre, 2011 - 20:01J'ai lu et relu l'article et avec ce qui a été dit je n'arrive pas à tirer de conclusion comme vous.
Je pense aussi que cette année on a plus parlé des accidents en provenance de plaisanciers. J'en ai eu un très grave sur mon lieu de mouillage habituel.
Mais il faut noter qu'il y a de plus en plus de monde qui veux et va sur l'eau mais sont-ils vraiment des plaisanciers ou simplement des gens qui veulent essayer autres choses depuis que sur la route nous sommes interdit de tout.
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Le 5 septembre, 2011 - 23:30le niveau en terme nautique en dit long sur le du journaleu ....
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Le 6 septembre, 2011 - 12:56Salut tout le monde
on donne le permis à n'importe qui, déja il est invraisemblable de faire passer un permis en 2 jours.. et saviez vous qu'il existe toujours aujour'd'hui des combines pour passer l'épreuve théorique sans rien apprendre, juste avec un bakchich, ou un pot de vin et le tour est jouer.. alors pas étonnant de voir des abérations
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Le 6 septembre, 2011 - 14:26
En passant, "dédicasse" à ceux de chez nous...
Fichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 6 septembre, 2011 - 14:59
Effectivement Ski, c'est juste du bon sens !!! meme sens loi ou reglementation, ca parait tellement logique !!! mais bon, des cons, on en croisait sur la route, maintenant, il y en a dans l'eau... comme dit Ao, peut etre une sensation d'etre maitre du monde...
Pour la dénomination de "barque" alors que la photo montre bien le boat, j'avais relevé aussi...
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Le 6 septembre, 2011 - 15:57Nous aussi à Marseille on a nos anges gardiens !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un grand BRAVO pour leur travail.
yves
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Le 6 septembre, 2011 - 18:54bonsoir
Moi aussi je viens de passer mon permis en 2 jours et bien sur on peut toujours dire que ce n'est pas suffisant mais ces 2 jours ne conserne que le code il y a apres les 2 heures de formation a la conduite du bateau on peut voir sur le net des videos ou il prenne 4 voir 5 candidats en meme temps ce qui ramene a 1/4 heures 20 minutes de formation .moi ou je l'ai passe j'ai reellement eu les 2 heures seul avec le moniteur dire que c'est suffisant j'iarai pas jusque la.Apres c' est sur que certain vont se prendre pour des pro de la mer.
Moi meme j'avais envisage d'acheter une bouée tractable mais apres avoir fait mes premier tour de vagues j'ai remis çà a l'an prochain d'abord apprendre a ce servir correctement du bateau et de ces reaction apres on verra.
Certain vont me dire que c'est la prudence meme mais la prudence c'est de connaitre ses limites.
Tout çà me rappele une reflexion de l'examinateur lorsque j'ai passe mon permis auto
"il considerait les eleves a des poulets en disant vous pouvez leur donner du grain il y en a qui grossiront jamais en voulant dire qu'il pouvait donner le permis a certain il ne sauront jamais conduire"
J'en ai vu un cette saison tracter une bouée dans le passage qui permet de rentrer au port alors quelque jours plutot il y avait eu un accident sur l'autre lac.
Pour en revenir sur cet accident c'etait il renseigne sur le poids admissible dans ce genre de bateau a priori oui mais apres.
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Le 6 septembre, 2011 - 19:07
... on donne le permis à n'importe qui, déja il est invraisemblable de faire passer un permis en 2 jours..
Tout a fait d' accord ...
D' un autre coté, la "tartine theorique" plutot indigeste qu' on doit se "taper" notamment sur les feux de nuit d' un sous marin nucleaire tractant une plateforme petroliere , faut aussi reconnaitre que ce permis meriterait bien un serieux depoussierage...
... .. et saviez vous qu'il existe toujours aujour'd'hui des combines pour passer l'épreuve théorique sans rien apprendre, juste avec un bakchich, ...
ça existe pour le code de la route ( il y a eu un reportage TV en camera cachée avant les vacances la dessus ... ) ... donc ça ne me surprend pas que cela existerait aussi pour le permis mer ( enfin , ... l' epreuve theorique de "code" puisqu'il n' y a plus d' examen pour la pratique ... )
... combines pour passer l'épreuve théorique sans rien apprendre, juste avec un bakchich, ou un pot de vin et le tour est jouer.. alors pas étonnant de voir des abérations
OUI, ... meme si la possession d' un permis n' est pas la preuve irrefutable de competence ...
Quand on pense qu' il existe des pilotes de formule 1 qui n' ont pas leur permis voiture ...
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Le 6 septembre, 2011 - 19:35
Moi, j'vais etre honnete, j'ai passé le permis à l'époque ou j'étais dans la région Parisienne ( 77 ) il y a plus de 10 ans
On passait la théorie dans un algeco style ancienne classe d'école, on etait 40, ceux qui étaient admissibles à la pratique ( le prof corrigeait directement les copies ) partaient au ponton, les autres... ben allez, une deuxieme chance... ils le repassaient immédiatement ( si si ... )
Apres, au ponton, nous nous sommes retrouvé à 40 pour passer la pratique en 2h00... soit 3 minutes par candidat, comme à l'abbatoir... Tu fixes un point au loin pour te diriger et tu donnes ta direction, un homme à la mer bab ou trib donc demi-tour selon le coté et tu attrapes la bouée, s'approcher le plus pret d'un corps mort, et retour au ponton ou tu t'amarres comme tu veux, ils s'en foutent du moment que le bateau ne se barre pas ( cela dit c'est l'essentiel ) et que tout le monde dégage vite pour faire place aux autres...
Alors, le permis... moi avant de l'avoir, je louais des bateaux en 9.9 tous les ans depuis quelques années donc je me suis tranquillement fait à la mer sans aller bien loin car petites embarcation ( Et déja avec un 9.9 me suis fait peur... surtout à l'entrée du port avec un vent de m...e, me rappelle, c'était à Saint Cyprien 66 y'a un quinzaine d'années )
Je l'ai passé pour pouvoir louer plus gros, aller plus loin et par la suite avoir mes propres bateaux.
Le permis bateau, c'est comme le permis voiture, c'est pas parceque tu l'as que tu sais conduire, ca donne juste un droit, celui de conduire, bien ou mal, mais on s'améliore avec le temps... ou pas...
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Le 6 septembre, 2011 - 19:42
J'ai encore mieux => le pavillon Belge
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Le 6 septembre, 2011 - 19:55
Je crois que je l'ai déjà cité dans un post, mais je me remémore la phrase de mon père lorsque je suis rentré à la maison avec mon permis de conduire :
"C'est bien, tu as le permis qui te donne le droit de conduire. Maintenant tu vas devoir apprendre à conduire....!!!"
Comme cela sonne vrai, même des années après...
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Le 7 septembre, 2011 - 11:37Que dire sur ce reportage.. "tout est bien qui fini bien". Nous le savons tous qu'il y a un nombre incalculable d'inconscient en mer comme ailleurs mais la grosse différence d'avec la voiture c'est qu'on ne peut pas en descendre pour se mettre à l'abri sur le bas côté.
Cet été entre Marseille et Nice j'ai du entendre par deux fois alors que je veillais sur le "16" des appels au crossmed pour des voiliers en "avarie moteur" et qui demandait assistance. La réponse du "cross" a été de demander s'ils ne pouvaient pas naviguer "à la voile" et la réponse de ceux ci a été qu'ils ne savaient pas !!!
N'y a t-il là aussi pas quelque chose à revoir dans la réglementation. Un permis côtier, un permis hauturier mais quid des voiliers qui naviguent 100% de leur temps au moteur.
Enfin en lisant le reportage j'ai plutôt l'impression qu'il y avait trop de monde sur cette unité (le père, la mère, deux enfants plus le neveu du proprio.) de 4 mètres.
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Le 7 septembre, 2011 - 12:33
Autant, je suis "moteur" plus que voile, autant j'admire ceux qui pratiquent la voile mais ne comprendrais jamais ceux qui sont en voilier "à moteur" et ne savent meme pas "hisser la grand voile" ( Je connais l'expression mais serais moi meme incapable de le faire ahahahah ).
Un permis "voilier" me semble vraiment évident, ne serait ce que pour avoir les bases au niveau des vents, du role de chaque voile ou des choses comme ca !
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Le 7 septembre, 2011 - 12:59
Cet été entre Marseille et Nice j'ai du entendre par deux fois alors que je veillais sur le "16" des appels au crossmed pour des voiliers en "avarie moteur" et qui demandait assistance. La réponse du "cross" a été de demander s'ils ne pouvaient pas naviguer "à la voile" et la réponse de ceux ci a été qu'ils ne savaient pas !!!
Bonjour
Il faut garder en mémoire que le secours aux personnes est gratuit mais pas le remorquage du bateau.
Copier/ coller: La Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) est une association française dont la mission première est le sauvetage des personnes en danger en mer. Celui-ci est toujours gratuit, quels que soient les moyens mis en œuvre. En revanche, l'assistance aux biens donne lieu à une participation aux frais engagés. Le capitaine ou chef de bord d'un navire qui requiert assistance ou remorquage est libre de choisir la société qui lui offre assistance aux biens (SNSM ou société privée)
Cordialement
Yves
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Le 7 septembre, 2011 - 13:04????????????????????????????????????????????????????
Yls ne savaient pas ? et quoi encore ? yavait pas de vent , peut etre ??
ou alors , ils ne savaient pas entrer au port a la voile ! ( les ports etant trop etroits )
J immmagine pas un proprietaire de voilier acheter un voilier et ne jamais envoyer ses voiles ,
Fichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 7 septembre, 2011 - 13:24
Oui, tu as raison pour les proprios. Mais il existe une catégorie de plaisanciers bien connus des flottes de loueurs...
La location d'un 30 ou 40 pieds, en regard de la capacité d'accueil, peut permettre de passer un week-end ou quelques jours à bord pour un budget plus raisonnable qu'en appart, et dans des conditions sympas.
La tentation de prendre le large fait parfois le reste avec une totale méconnaissance du milieu...et le moteur est donc de rigueur....
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Le 7 septembre, 2011 - 13:32
Autant, je suis "moteur" plus que voile, autant j'admire ceux qui pratiquent la voile mais ne comprendrais jamais ceux qui sont en voilier "à moteur" et ne savent meme pas "hisser la grand voile" ( Je connais l'expression mais serais moi meme incapable de le faire ahahahah ).
Un permis "voilier" me semble vraiment évident, ne serait ce que pour avoir les bases au niveau des vents, du role de chaque voile ou des choses comme ca !
laisse tomber tes histoires de permis ; je n ai jamais vu un voileux partir sans savoir hisser ses voiles .
nous sommes tous des petochards , et ceux qui achetent un voilier ont eu des experiences
restez dans votre domaine ,
ne venez pas mettre la zizanie entre voileux et motoristes !
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Le 7 septembre, 2011 - 13:37
Oui, tu as raison pour les proprios. Mais il existe une catégorie de plaisanciers bien connus des flottes de loueurs...
La location d'un 30 ou 40 pieds, en regard de la capacité d'accueil, peut permettre de passer un week-end ou quelques jours à bord pour un budget plus raisonnable qu'en appart, et dans des conditions sympas.
La tentation de prendre le large fait parfois le reste avec une totale méconnaissance du milieu...et le moteur est donc de rigueur....
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ils laissent des enormes cautions , ca calme ! crois moi ! et souvent le chef de bord a de l experience .
Le seul probléme avec ces navigateurs , ce sont les impératifs de rentrer a des dates imposées , ce qui leur font prendre quelquefois des risques .
Ainsi que leurs équipages qui nont pas d experince !
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Le 7 septembre, 2011 - 14:57
laisse tomber tes histoires de permis ; je n ai jamais vu un voileux partir sans savoir hisser ses voiles .
nous sommes tous des petochards , et ceux qui achetent un voilier ont eu des experiences
restez dans votre domaine ,
ne venez pas mettre la zizanie entre voileux et motoristes !
A moi, je ne seme pas la zizanie, je n'y connais quedal en voilier, ce sont des constatations, comme écrit plus haut rien de plus !
Par contre, je réitere pour les permis ou formation je ne sais pas, le terme n'est peut etre pas le bon.
Mais effectivement, tu as raison... on s'engage dans du HS...
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Le 7 septembre, 2011 - 15:08
bonjour à tous,
je réagi au sujet des gilets de sauvetage :
Combien êtes vous à naviguer avec votre gilets ?
Combien d'entre vous imposez le gilets à tous vos passagers ?Pour ma part, en toute honnêteté, les gilets ne voient pas le jour, sauf celui de ski quand ou joue à la bouée, et quelques brassières sont sorties à la baignade, mais c'est tout....
Certes, sur ce dossier, le bateau me semble un peu sous dimensionné pour le nombre de passagers...
Enfin sur le sujet du permis :
ça nous arrange bien de pouvoir passer le permis de cette façon aussi simple et rapide, mais il est vrai que l'on apprend rien, surtout que la pratique n'est pas aussi courante que conduire son auto, alors on oubli très vite...- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 7 septembre, 2011 - 15:49
bonjour à tous, je réagi au sujet des gilets de sauvetage : Combien êtes vous à naviguer avec votre gilets ? Combien d'entre vous imposez le gilets à tous vos passagers ? Pour ma part, en toute honnêteté, les gilets ne voient pas le jour, sauf celui de ski quand ou joue à la bouée, et quelques brassières sont sorties à la baignade, mais c'est tout.... Certes, sur ce dossier, le bateau me semble un peu sous dimensionné pour le nombre de passagers... Enfin sur le sujet du permis : ça nous arrange bien de pouvoir passer le permis de cette façon aussi simple et rapide, mais il est vrai que l'on apprend rien, surtout que la pratique n'est pas aussi courante que conduire son auto, alors on oubli très vite...
2 fois j ai fais mettre les gilets ; pour entrer a leucate avec forte houle de sud !!!!!
en xxxxxxxxxx temps
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Le 7 septembre, 2011 - 16:19
Sur cette vidéo cela ne relève pas du permis ou pas mais de la psychiatrie pour le capitaine de cette unité.
Vu que c'est moi qui ai lancé ce débat qui n'a pas lieu d'être entre voilier et vedette, tout ce dont je voulais me faire l'écho c'est de l'inconscience ou si tu préfères de l'imcompétence. Que l'on soit propriétaire de vedette (nous avons tous vu des choses à faire peur sur l'eau) ou de voilier (j'ai vu des absences de priorité à droite par des voiliers de + de 10m. marchant au moteur et autres). Je pense qu'un minimum de formation (appellons cela comme cela pour éviter de retomber dans le débat) devrait être nécessaire.
Mon fils a passé cette année son permis côtier à Nice et je peux vous assurer que le proprio. du bâteau école l'a réellement fait travailler tant sur le code que sur le pilotage. Mon fils a d'ailleurs refusé de prendre les commandes de l'antares se contentant de les pendre en pleine mer, de manière à éviter toute erreur de débutant au port.
Maintenant tout comme en voiture ou moto, nous ne pourrons jamais éviter les fous, les inconscients ou les rois du moteur, peut-être qu'un peu plus de présence des forces de l'ordre sur l'eau serait surtout en période estivale le bien venu.
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Le 7 septembre, 2011 - 16:29
C'est evident que tout le monde ne les met pas, mais la, mais au moins les enfants et ceux ... qui ne savent pas nager !!!
Moi, honnetement, je ne le mets pas, par contre tous ceux qui montent avec moi qui ne savent soit : pas nager, pas tres bien, ne sont pas rassurés et les enfants le mettent, t'a l'air con, c'est sur mais mieux vaut avoir l'air con vivant que pas con mais noyé...
Et dans mes petits boat, j'ai toujours une bouée avec une corde de 20m prete à etre envoyée, on ne sait jamais.
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Le 7 septembre, 2011 - 16:32
Oui, voila, un minimum de formation, mais surtout du bon sens... car l'un sans l'autre...
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Le 7 septembre, 2011 - 21:41
bonsoir,
1/ perso dès que j'ai la clè dans le contact nous somme tous èquiper de gilet auto.
2/ je navigue dans la manche,et a 30 mille des cote je rencontre des voiliers au moteur même si il y a du vent.
3/j'ai eu la chance de passer mon permis avec un ex capitaine au long cour.
"commandant letessier de dieppe". permis passer en 1987.
4/ des inconcient j'en voit toute les annèes et de pire en pire.
5/ pour finir. le ponpon fut cette annèe,ou j'ai vu sortir une famille d'ulu-berlut dans un genre de doris a fond plat,au moins huit,assis sur des sièges en plastique genre siège de terrasse,et avec un parasol de planter au beau milieu du bateau.l'eau a 20 centime du franc bord.et en plus il sont sorti dans le canal de jonction comme ceci.
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Le 8 septembre, 2011 - 00:53
30 miles des cotes .?tu es chez les british !!bravo ! j espere pour toi que ton gps est de bonne qualité ; et que jamais tu seras surpris par la brume ,
c est vrai passer son permis avec un ex capitaine au long cours ca donne plus de valeur au titulaire du titre !
pourquoi tu precises que tu recontres des voiliers meme si il y a du vent ?
j espere que tu fais tres attention a eux , ne passe pas trop prés pour les faire danser , !
en tout cas je te felicite pour ta prudence et ton experience .
j espere etre comme toi un jour!
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Le 8 septembre, 2011 - 14:37
30 miles des cotes .?tu es chez les british !!bravo ! j espere pour toi que ton gps est de bonne qualité ; et que jamais tu seras surpris par la brume ,
c est vrai passer son permis avec un ex capitaine au long cours ca donne plus de valeur au titulaire du titre !
non je suis a 75 mille des cotes des britishs ou 96 mille de cherbourg.
pourquoi tu precises que tu recontres des voiliers meme si il y a du vent ?
j espere que tu fais tres attention a eux , ne passe pas trop prés pour les faire danser , !
Et bien par se que s'est la vèritè,je rencontre assez souvent des voiliers ou large ou bien en bord de cote qui sont au moteur malgrè un 3 a 5 beaufort.je pense qu'il prèfère naviguer en voilier plutot quand cruiser pour une histoire de coup du carburant.
en tout cas je te felicite pour ta prudence et ton experience .
j espere etre comme toi un jour!
merci s'est gentil hautbanc ,mais je ne fait que mon devoir de skipper partir et revenir entier.nous somme une famille recomposer j'ai la garde de mes deux enfants mais j'ai aussi la responsablilite des deux enfants de ma concubine. donc sècuritè avant tous même par beau temps !!!
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Le 8 septembre, 2011 - 15:29
sorry j avais cru comprendre que tu etais a Dieppe
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Le 8 septembre, 2011 - 15:29
sorry j avais cru comprendre que tu etais a Dieppe
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Le 8 septembre, 2011 - 15:29
sorry j avais cru comprendre que tu etais a Dieppe
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