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Seasun est parti de Granville (en route pour Leucate) !
Seasun est parti de Granville (en route pour Leucate) !
Posté le 14 mai, 2009 - 22:34
13 lectures
33 commentaires
Salut à tous !
Tout est dans le titre, mais la journée été longue et je suis creuvé. Alors un peu de teasing, c'est tout ce que vous aurez ce soir :wink:
Mais promis, je vous raconterai tout cela très vite et je mettrai les photos qui vont bien dans ma galerie :)
Le WE de l'Ascencion à Leucate est confimé :lol: :lol: :lol:
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33 commentaire(s)
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Le 14 mai, 2009 - 22:45J' ai failli ecrire " bienvenue en France" , mais évidemment ce n' est plus d' actualité !!
Alors restons- en à " en route vers le SUD ! " :wink:
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Le 15 mai, 2009 - 06:52Bonjour,
Avec un nom pareil, c'est vrai qu'il sera mieux dans le SUD.
Je lui souhaite une bonne route et une bonne mise à l'eau(avec 51)
:apero: Jallien
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Le 15 mai, 2009 - 08:37Voilà d'excellentes nouvelles.
Oui oui, des photos, on est impatients.Tu l'auras donc réceptionné à temps pour l'essayer à l'Ascension, c'est génial, super content pour toi.
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Le 15 mai, 2009 - 20:40Salut Stéphane,
Bien heureux pour vous.
:wink: Je n'avais pas capté que tu l'avais aquis
sur Granville, tu l'as eu chez Granville Plansaice à St paer?
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Le 15 mai, 2009 - 21:42:P Le plus drole c'est que cette semaine j'était sur l'A84 et j'ai vu ton boat. :P
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Le 15 mai, 2009 - 22:17Salut à tous :)
Yvan, je l'ai acheté à un particulier qui est ostreiculteur conchiculteur à côté de Granville. Et l'ancien propriétaire me l'a livré hier au port de Granville à 9h30 (lever 5h00 :evil: ). Je l'ai donc retrouvé à une place visiteur et nous avons refait un p'tit tour sur une mer huile (ça changeait du précedent essai), histoire de prendre un peu la bête en main :wink:
Déjà, question maneuvres, le propulseur va me faciliter la prise en main.
Ensuite en mer, ça n'est ni un jet, ni un off shore, mais on resent une impression de puissance qui contraste avec le volume du bateau. Il n'y a aucun temps de réponse, ca déjauge tout de suite et on accelere assez vite.
A noter que l'ancien proprio faisait du ski et il a remplacé les helices d'origine qu'il trouvait un peu "longues" pour privilégier les accélérations. Je suis 20 / 22 knots en croisiere lente autour de 3000 trs, 27 / 29 knots en croisiere rapide autour de 4000 trs, et j'ai fait une petite pointe à 32/33 knots (on doit bien faire 35 knots !).
Sinon, rien à dire sur la tenue de cap. Le bateau est imperturbable et on resent une grande stabilité à la barre. En même temps, il reste très agile. On peut virer sur place si on veut, mais gare à la gite pour les passagers 8)Après cette petite sortie, j'ai attendu le transporteur qui a du arriver vers 15h30 et j'ai emmené le bateau à la grue pour être chargé sur la remorque. Départ de Granville 17h passé, de retour à Bussy 20h45. :clapclap:
Il devrait arriver à Leucate mardi ou mercredi et nous le retrouvons jeudi au port à sec. A suivre :)
Mais si ça vous dit, vous pouvez déjà retrouver quelques images dans ma galerie.
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Le 15 mai, 2009 - 22:38
:P Le plus drole c'est que cette semaine j'était sur l'A84 et j'ai vu ton boat. :P
Sans rire ? Hier soir alors ...
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Le 16 mai, 2009 - 08:57
Ouais je remontai de LORIENT vers ROUEN
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Le 16 mai, 2009 - 11:06
Excellent Justin ! Bon sens de l'observation 8)
Maintenant tu me donnes une idée. Je vais pouvoir mobiliser tout les membres du forum pour verifier que le voyage se passe bien :lol: :lol: :lol:
Avis à tous les lecteurs : si vous voyez Seasun partir du côté de la Roumanie, sonnez l'alarme 8O
Plus sérieusement, il devait être acheminé vers une plateforme logistique pour y passez le WE.
Et il descendra vers le sud en début de semaine pour être livré à Leucate mardi ou au plus tard mercredi :)- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 16 mai, 2009 - 11:38Super !
Vivement la suite.
Pour les inquiétudes "roumaines" un petit mp à Benoît devrait t'arranger ça :wink:
C'est mieux des hélices courtes que l'inverse, sauf si tu vises les traversées au long cours.
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Le 16 mai, 2009 - 11:58A vérifier quand même qu'il ne dépasse pas son régime maxi.
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Le 16 mai, 2009 - 20:38
Essais de récuperer les hélices d'origine si possible
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Le 21 mai, 2009 - 23:14
Hello,
Nous sommes à Perpignan ce WE et le bateau est bien arrivé à Leucate. Aujourd'hui, nous avons pris possession du joujou et nous avons fait un premier tour du côté de la falaise de la Franqui : ça y est, maintenant Seasun est vraiment à nous :)
Toutes les photos du port à sec sont dans ma galerie (c'est assez impressionnant à voir la premiere fois, surtout avec un bateau de cette taille) 8)
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Le 22 mai, 2009 - 08:30
beau bateau, je le croiserai peut etre dans le coin un de ces jours :wink:
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Le 22 mai, 2009 - 08:36
Salut Stéphane,
te voici donc déjà en vacances, c'est super.
Lorsque ton bateau est dans le rack, on se rend mieux compte de sa largeur.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 22 mai, 2009 - 22:19Salut si007, salut tout le monde,
bienheureux Stéphane, je viens de suivre en image le périple du bateau.
C'est quand même assez impressionnant!
Y a plus qu'à user la coque sur les molécules d'eau de mer!! :wink:- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 24 mai, 2009 - 22:55
Merci les gars :)
T'as raison le mataf, y a plus qu'à ... vivement juillet 8)
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Le 26 mai, 2009 - 18:36
Bonjour tout le monde!!
J'ai moi aussi eu grand plaisir à suivre les aventures de Stéphane, c'est vraiment extra!
Si j'avais su, j'aurais tenté un détournement de bateau.....remarque, ça n'aurait surement pas été très discret.... :wink:
En tout cas, entre les photos et l'éloge fait dans le post "Port Adhoc Leucate", j'ai eu envie d'aller faire un petit tour sur internet pour avoir plus d'info sur ces ports à sec, et leur site est franchement bien fait! http://www.port-adhoc.com/
Moi qui envisage justement d'acheter un Cap Camarat 715 , je vais leur demander un devis...ça va surement faire accélérer les choses.....Merci pour le conseil Stéphane! :)- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 26 mai, 2009 - 21:21salut stephane effectivement joli periple.
tu doit etre so happy.
pour en revenir aux ports a sec geting tu peut regarder sur le site de portland a hyeres tu y trouveras des tarifs.moi perso j y suis depuis 3 ans et franchement tout y est nikel.
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Le 26 mai, 2009 - 22:58
Lorsque ton bateau est dans le rack, on se rend mieux compte de sa largeur.
Bernard, c'est vrai que Seasun fait 2,95 m de large et le rack 3,30 m. Faut pas qu'ils abusent du rosé :lol: :lol: :lol:
Le responsable du port m'a dit que pour leur prochaine extention, il y aura peut être quelques racks de 3,5 m. Voilà qui ouvre de nouvelles perspectives : si dans quelques années j'hérite d'un oncle d'amérique, je pourrais peut être y mettre un Prestige 30 S (9,10 m de long pour 3,30 m de large). Maintenant, je pense que c'est le nouveau bateau que je vais le plus visiter au Nautic ... :P :P :P Mais c'est pas pour tout de suite, et d'ici là, y a de quoi faire avec le Leader 805 !
geting, c'est gentil de ne pas avoir détourné le bateau, mais tu sais où il est. Sinon, j'ai bien reçu ton message et je ne peux que te confirmer encore la très bonne impression que m'a laissée cette premiere visite au Port Adhoc Leucate. Tiens nous au courant !!! :wink: :wink: 8)
Merci Gefrod, c'est clair que c'est la fête :) Content pour toi, que ça se passe bien avec Portland. Je crois que Port Adhoc a des projets également de ce côté à moyen terme. Un peu de concurrence ne peut pas faire de mal, tu pourras comparer ...
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Le 27 mai, 2009 - 08:18
ouaip un peu de concurrence c est pas mal surtout que dans le coin de hyeres il y a comme qui dirait grosse penurie de place.pour exemple chez portland il ne reste plus de place que pour les bateaux qu ils vendent........ pas tres classe quand meme.par contre il est vrais que le service est nikel.
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Le 27 mai, 2009 - 09:23
Un peu normal qu'ils gardent de la place pour leurs clients. C'est pareil chez nous, j'ai eu une place dnas le port de mon concessionnaire car le bateau venait de chez eux.
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Le 27 mai, 2009 - 09:59Bonjour :)
Sur qu'un peut de concurrence sur Hyères serait pas mal. une place chez P........coute aussi chère qu'une place au port de l'Ayguade :evil: qui par ailleurs limite la taille du bateau (tirant d'air limité par la hauteur du pont routier sous lequel il faut passer)
:idea: Par contre ce qui se développe de plus en plus dans la région (mais attention il y a de tout :!: ) ce sont les "airs de stockages" sur remorque pour ceux qui n'ont pas de jardin assez grand comme moi. C'est la solution que j'ai adopté à La Londe et le service y est aussi (entretien moteur, hivernage, mise en cocon, rinçage sur place, ...même mise à l'eau si pas de remorque) et pour une trentaine d'€ par mois seulement suivant la formule retenue.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 27 mai, 2009 - 11:16
il te faut une place au port en plus pour les periodes ou tu navigue?
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Le 27 mai, 2009 - 11:22
bien sur il est normal qu il privilegie leur client mais pour quelqu un qui veut changer son bateau(mon cas recement) tu n a pas le choix si tu veut concerver une place tu est oblige de passer par lui. heureusement il n abuse pas de sa position au niveau des tarifs puisqu il fait les memes conditions que les autres concession(toutes marque confondues) mais quand meme je trouve ca un peu limite dans l esprit.
bien sur cela n engage que moi.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 27 mai, 2009 - 11:44
Non pas de place de port en plus, soit mise à l'eau à chaque fois soit encore possibilité de corps morts pour 200 € à l'année le tout revenant de toute manière -chère
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Le 27 mai, 2009 - 11:48
il peuvent te le mettre a l eau tous les jours ou il faut ou il faut compter un supplement si tu n a pas de remorque.
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Le 27 mai, 2009 - 17:42
Merci Gefrod pour le conseil sur Portland! Ca me permet de faire des comparatifs et de mieux étudier les différentes possibilités....
De toute façon vu le manque de place de port un peu partout et particulièrement en Méditerrannée, aujourd'hui il me semble incontournable de passer par un port à sec, surtout avec tous les avantages que cela apporte, j'en suis intimement convaincue!
Ceci dit, Port Adhoc me conviendra mieux je pense car c'est plus près de ma résidence. J'ai appelé Port Adhoc, ils m'ont l'air effectivement très sympathiques! Et gros avantages- hormis le fait qu'ils soient plus près de chez moi: ils semblent beaucoup moins cher que Portland.... Le tarif qu'il m'a été indiqué pour mon 7,15m est d'environ 1600 (de mémoire), alors qu'à Portland le tarif indiqué sur le site internet est de 2300€.....
Qui plus est, il semble effectivement qu'ils aient différents projets dans les rouages à moyen terme, et comme leur forfait donne libre accès à tous les ports, moi qui aime bien bouger, ça pourrait m'avantager.....- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 27 mai, 2009 - 17:48
...et vous connaissez d'autres ports à sec dans la région, que je puisse continuer mes comparaisons et avoir votre avis...? :roll:
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Le 27 mai, 2009 - 18:26
Voir GAPORT sur Les Salins (qqs km de l'Ayguade) :idea:
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Le 28 mai, 2009 - 08:04
oui a part le gaport (voisin de portland) il n y a pas d autre port a sec sur hyeres. mais attention une seule mise a l eau donc encore plus d attente en saison. d apres ce que j ai pu voir.
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Le 28 mai, 2009 - 18:39
oui a part le gaport (voisin de portland) il n y a pas d autre port a sec sur hyeres. mais attention une seule mise a l eau donc encore plus d attente en saison. d apres ce que j ai pu voir.
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