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Permis bateau... je pense l'avoir réussi !
Permis bateau... je pense l'avoir réussi !
Posté le 11 mars, 2008 - 12:41
24 lectures
12 commentaires
Bonjour à tous,
J'ai passé ce samedi 08/03 l'examen du brevet de conduite pour la navigation de plaisance.
Une longue phrase qui se résume par 'premis bateau' (bateau de plaisance).
Je pense l'avoir réussi... j'en suis certain même mais je n'aurai les résultats que dans... 1 MOIS ! (merci à la lenteur de l'administration belge, au passage)
Sinon, je pense que les résultats devraient être visibles dans quelques jours sur le site web du gouvernement, j'espère du moins.
En Belgique, le permis ne s'obtient que sur base de théorie, pas de permis pratique. Un règlement européen devrait bientôt régler cela et mettre tout le monde (toute l'Europe) sur le même pied d'égalité.
En attendant, je devrais y échapper.
Je vous tiens au courant des résultats :wink:
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12 commentaire(s)
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Le 11 mars, 2008 - 12:48Bonjour Le Dam,
Bienvenue au club des diplômés ! :) :lol: :wink:
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Le 11 mars, 2008 - 13:58
Bonjour Le Dam,
Félicitations pour le permis.
Mais un truc me chiffonne, il existe même des sociétés qui proposent de faire passser sous pavillon Belge les navires pour que leur propriétaires soient dispenser d'avoir leur permis.
En d'autres termes, tu as un bateau en France mais pas de permis, tu mets ton boat sour pavillon belge et tu as le droit de le piloter sans limite de distance....
Ton permis est il recommandé ou obligatoire?
A++
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Le 11 mars, 2008 - 16:09Tu as raison, en tous cas en partie...
- Pour les eaux intérieures, il faut un brevet de conduite général, et ce, quel que soit le pays.
- Pour la mer, rien n'est requis, pour autant que tu sois effectivement sous pavillon belge. Cela dit, un français peut-il naviguer sous pavillon belge ? Sans doute que oui...
Dans ce cas, il serait peut-être intéressant de creuser plus loin et de voir si les taxes en cours en France ne sont pas plus élevées en Belgique.
Si oui, on devrait voir bien plus de pavillons belges.Aussi, mon frère ainsi qu'un contact au ministère belge me confirment que la police française ne connaît pas le code maritime et des eaux intérieures belges. Grâce à cela, il a pu constater que plusieurs de ses voisins de croisière battant pavillon français se faisaient souvent contrôler et lui, jamais (mis à part la vitesse et les infractions au règlement côtier).
Plus d'infos sur http://www.mobilit.fgov.be/Fr/aqua/plaisure/plaisure.htm#_Brevets_en_mer
Si je l'ai passé (alors que je ne voguerai en principe qu'en mer), c'est par sécurité. Surtout entre Port-Louis et Lorient où l'on peut tomber proue à proue avec des navires de quelques milliers de tonnes.
En fait, je pensais savoir mais je ne savais rien du tout.
Aussi, maintenant je l'ai, et ce, quels que soient les changements et exigeances à l'avenir...- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 11 mars, 2008 - 18:59Bravo Le Dam,
et c'est bien de penser à la sécurité
Bonne nav et A+- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 11 mars, 2008 - 19:01
Pour ce qui est des contrôles par les policiers français d'un bateau sous pavillon belge, ils ne sont pas prêts d'exister puisqu'ils n'ont pas le droit de les pratiquer.
Je crois que seuls les douaniers peuvent monter à bord.
A confirmer pour les AFFMAR.
On en voit de plus en plus je trouve.
En tout cas je pense que tu as eu parfaitement raison de passer le permis, on croit souvent savoir mais comme tu le dis justement on s'aperçoit vite fait qu'on n'en sait pas tant que ça lorsque se confronte à un examen....
A++
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Le 12 mars, 2008 - 07:12Felicitation le dam
1) pour ton permis :apero:
2) pour ta façon de raisonner qui est tout a ton honneur :applaudit:
:wink:
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Le 12 mars, 2008 - 10:26
Felicitation le dam
1) pour ton permis :apero:
:wink:Merci pour ces encouragements :)
Cela dit, chez nous, on préfère la
au :apero: Ca me fait penser à la question dans le Code Vagnon qui demande si l'on peut piloter un bateau après avoir consommé du cidre sans modération :lol:
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Le 12 mars, 2008 - 11:04
Ben oui! :oops: chacun sa region.... :lol:
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Le 18 mars, 2008 - 11:48
Voilà, c'est confirmé... je l'ai !
Mon score (ça fait un peu vantard et je ne peux évidemment pas vous le prouver) :
60/60 + 30/30 = 90/90 ! C'est sans appel... je suis assez content :)En Belgique, le permis est composé de 2 parties:
1°) la navigation en eaux intérieures : Brevet restreint (reconnu qu'en Belgique)
2°) la navigation sur l'Escaut et prévention des abordages en mer : Brevet général (reconnu en Europe)L'on peut donc uniquement passer le Brevet restreint si l'on est certain de ne jamais aller à l'étranger ou naviguer sur l'Escaut (et le Rhin).
Evidemment, autant passer les deux, c'est le même prix et plus intéressant.
- Première partie, 20 questions, 3 points par question, soit résultat sur 60.
- Deuxième partie, 10 questions, 3 points par question, soit résultat sur 30.Le principe de cotation est basé sur le système américain:
- bonne réponse : +3 points
- pas de réponse : 0 point
- mauvaise réponse : -1 pointEn même temps, je n'ai pas de mérite... c'est vraiment hyper facile.
Si vous voulez vous exercer, voici le lien de l'examen que j'ai passé. Les réponses se trouvent en dernière page.
http://www.mobilit.fgov.be/data/aqua/FR_licence_lastexamination.pdf- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 18 mars, 2008 - 11:57
bravo et félicitations Le Dam
:apero:- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 18 mars, 2008 - 12:54
bravo ! et bonne navigation
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Le 20 mars, 2008 - 19:40le dam a ecrit:
60/60 + 30/30 = 90/90 ! C'est sans appel... je suis assez content :)
vuio vuio (sifflement admiratif) quels mensurations 8)
vite, une photo :lol:
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