Nouvelle règlementation sécurité

Nouvelle règlementation sécurité

Posté le 29 décembre, 2008 - 12:44
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Bonjour à tous,
profitant de ces congés hivernaux, je potasse quelques documents pour préparer la procchaine saison.
Concernant les bouées, il est dit qu'il faut une bouée fer à cheval avec feu de retournement pour la navigation en mer (je navigue jusqu'à 6 miles). On stipule aussi qu'un engin de flotabilité supérieure à 142 N peut remplacer la dite bouée fer à cheval. Par contre, en eaux intérieures, il est exigé d'avoir une bouée ronde.
Ma question : moi qui vais naviguer cet été au large de Leucate, Barcarès, ... et aussi sur l'Etang de Leucate, dois-je donc avoir les 2 types de bouées à bord?
Merci d'avance pour vos réponses et bonnes fêtes de fin d'année à tous les membres.
Ber et Mu

17 commentaire(s)
  • jll004
    jll004
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    Le 29 décembre, 2008 - 13:24

    Bonjour à vous,
    Même si ton bateau est immatriculé en mer, tu dois avoir une bouée couronne si tu navigues en eaux intérieures...
    A+
    JL

  • JUSTIN
    JUSTIN
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    Le 30 décembre, 2008 - 20:52

    :)
    Bonjour,

    si tu as a ton bord une bouée couronne avec feu a retournement, il n y a pas obligation d'avoir la bouée couronne(en vente chez discount marine) et/ou engin flotant si navigation - de 6 milles.

    Bonne fin d'années.

  • Webmaster@1
    Webmaster@1
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    Le 30 décembre, 2008 - 22:53

    JUSTIN a écrit :

    :)
    Bonjour,
    si tu as a ton bord une bouée couronne avec feu a retournement, il n y a pas obligation d'avoir la bouée fer à cheval (en vente chez discount marine) et/ou engin flotant si navigation - de 6 milles.

    Bonne fin d'années.

    Je corrige la petite erreur je crois ?

    Effectivement nous vendons surtout des bouées fer à cheval, mais vu notre proximité avec la Seine, je pense qu'on va finir par proposer le nécessaire à la navigation fluviale, nous avons quelques demandes ;p
    Du coup je me mettrais à la page, je suis pas très au fait de la navigation fluviale, passer le permis serait l'occasion de s'y mettre :lol:
    ++

  • jll004
    jll004
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    Le 30 décembre, 2008 - 23:43

    Il existe des bouées couronnes avec feu à retournement ?

  • papy 69
    papy 69
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    Le 31 décembre, 2008 - 07:51

    Le feu à retournement n'est pas obligatoire en domaine fluvial donc par voie de conséquence il y a peu ou pas d'ensemble de ce type sur le marché. A ma connaissance une seule marque le propose.

  • Webmaster@1
    Webmaster@1
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    Le 31 décembre, 2008 - 09:07

    jll004 a écrit :

    Il existe des bouées couronnes avec feu à retournement ?

    Un support existe permettant la fixation de la bouée couronne et du feu à retournement en tout cas.

    ++

  • JUSTIN
    JUSTIN
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    Le 31 décembre, 2008 - 09:22

    :?: Depuis quand le feu n'est pas obligatoire sur les bouées couronne???

    Hier soir j'en est discuté avec un capitaine de bac et selon lui si nav de nuit il y a obligation de feu a retournement

  • papy 69
    papy 69
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    Le 31 décembre, 2008 - 17:12

    JUSTIN a écrit :

    :?: Depuis quand le feu n'est pas obligatoire sur les bouées couronne???

    Le feu n'est pas obligatoire en fluvial :

    http://www.mer.gouv.fr/IMG/pdf/equipement_secu-bateaux_plaisance_ni_cle1c761f.pdf

  • vincpom
    vincpom
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    Le 31 décembre, 2008 - 18:23

    question bête et peut etre pas a la bonne place je le conçoit..... Mais à partir de quoi on doit immatriculer une barque.... j ai un ami quia une barque de 4 metre avec un 15 cv... et il l a pas immatriculée

  • JUSTIN
    JUSTIN
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    Le 31 décembre, 2008 - 19:21

    papy 69 a écrit :

    JUSTIN a écrit :

    :?: Depuis quand le feu n'est pas obligatoire sur les bouées couronne???

    Le feu n'est pas obligatoire en fluvial :

    http://www.mer.gouv.fr/IMG/pdf/equipement_secu-bateaux_plaisance_ni_cle1c761f.pdf

    :arrow: J'ai imprimé le document pouy lui faire voire à ce capitaine de bac.
    Merci pour le lien.
    Par contre il a peut etre raison et toi aussi PAPY car le classement de la seine est Maritime jusqu'a ROUEN.

    @ l'année prochaine

  • jll004
    jll004
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    Le 31 décembre, 2008 - 19:51

    Exact :!:
    Mais devrait plutôt avoir une bouée fer à cheval, non ?

  • papy 69
    papy 69
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    Le 31 décembre, 2008 - 21:34

    jll004 a écrit :

    Exact :!:
    Mais devrait plutôt avoir une bouée fer à cheval, non ?

    C'est là l'ambigüité de la nouvelle 240, elle ne précise pas bouée fer à cheval, mais "dispositif repérage et assistance d'une personne tombée à l'eau", ce qui, finalement, veut tout et rien dire et laisse à chaque commandant de bord la responsabilité de son équipement de sécurité.
    Mais cet été au Cap d'Adge, j'ai discuté avec la gendarmerie maritime et ils m'ont bien précisé que pour eux çà veut bien dire bouée fer à cheval + feu à retournement EN ETAT DE MARCHE c'est-à-dire avec les piles à l'intérieur ! celà m'a fait sourire, ils m'ont dit ne riez pas 1 fois sur 4 il n'y a pas les piles dans l'appareil !!!
    http://www.mer.gouv.fr/IMG/pdf/equipement_secu_plaisance_mer_cle0f1b6c.pdf

    Bonne année 2009 pleine de bonheurs.

  • KOFFE
    KOFFE
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    Le 1 janvier, 2009 - 23:05

    bonjour
    Meilleur voeux a tous !!
    cet ete j'ai discuté avec la gendarmerie maritime de st malo au sujet de la bouée couronne et du feu de retournement, normalement j'en ai pas besoin car _ de deux miles mais si je veut -6 miles c'est pas obligatoire du moment que toutes les personnes a bord portent leurs gilets !! (il y a une annexe a la 240 qui en parle mais je ne la trouve plus !!)
    bonne année

    kof

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 15 janvier, 2009 - 09:36

    Bonjour

    Dans la dernière directive qui date de Mars 2008. Je me souviens d'avoir lu, que la bouée couronne et le feu de retournement n'étaient plus obligatoire en mer, a partir du moment ou les gilets étaient équipé de lampe a éclat a déclenchement automatique, et portés en permanence.

    Pour ma par j'ai équipé mes gilet de cette lampe et nous les portons en permanence. Beaucoup plus utile pour la sécurité, que cette bouée couronne avec sa lampe a retournement que nous ne savons jamais ou mettre sur des unités comme moi de 5,50m, et qui fini toujours au fond du coffre.

    A+

  • JUSTIN
    JUSTIN
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    Messages : 85
    Le 15 janvier, 2009 - 13:21

    :)

    Attention elle reste obligatoire en eaux interieures :!:

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 15 janvier, 2009 - 18:42

    Bonsoir

    Oui je sais, mais personnellement je ne la prends jamais.
    Car en plus de la boué couronne du feu a retournement, il faut aussi le cordage qui va avec, sinon cela ne sert pas a grand chose.

    Donc je pense que la règlementation devrait aussi évoluer en eau intérieure.
    Il est plus sécurisant d'avoir un gilet en permanence sur soit que d'avoir une boué dans le coffre.(on porte bien en permanence notre ceinture en voiture)

    A+

  • JUSTIN
    JUSTIN
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    Messages : 85
    Le 15 janvier, 2009 - 20:01

    :) Je partage tout à fait ton avis sur le port du gilet en permanence. Surtout avec les gilets de type HAMMAR. D'ailleur notre amis BENOIT est bien placé sur cet article et aussi sur la bouée couronne avec ligne de jet.

    Pour le prix d'un gilet automatique ,il n'est pas permis de risquer un vie :!: :!:

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