Limite 5 miles

erika2 a écrit :

Bonjour,

Je possède un bateau de 4.25 m et je souhaiterais aller au-delà de la limite des 5 miles.
Est-ce possible avec un pavillon belge ? :roll:

Déjà il faut savoir ce que tu as comme moteur sur ton bateau, et de quels équipements il dispose (vhf par exemple ), ça c'est pour la sécurité, maintenant coté pavillon je ne sais pas, je pense que tu dois suivre la réglementation Française, mais aujourd'hui avec l'europe ........ :roll:
Et en plus c'est 5 miles ou 6 miles... :lol:

Bonjour,

Je ne connais pas la législation belge en la matière mais tu peux consulter les adresses suivantes qui te permettront peut-être de trouver la réponse et de te faire une idée des éventuelles démarches pour passer sous pavillon belge :

http://capbreizh.pneuboat.com/pratique/pavillon_belge/pavillon_belge.htm

http://www.mobilit.fgov.be/fr/aqua/plaisure/plaisure.htm#nodig

La législation française est claire ton bateau est considéré comme une embarcation légère de plaisance et de fait limité à une distance maximale d'éloignement d'un abri de 5 milles.

Sous pavillon belge, il se peut que tu puisses aller plus loin.
Mais, et je rejoins l'avis de Pascalus, il te faudra tenir compte de la Météo (et de son évolution), de ton équipage, des moyens de sécurité dont tu disposeras pour faire face à un éventuel problème (VHF, engins flottants, survie, ...) et des capacités de ton bateau.

Dans quel coin navigues-tu ? J'ai pu voir sur un site ton type de bateau est-ce bien cela "jouandoudet esturgeon" ?

A+

Bonjour,

Je ne connais pas la reglementation belge, pour ce qui est de la France (l'ancienne car en plus cela vient de changer pour les bateaux neufs (pour ceux deja immatricule aucune idee).

L'eloignement de 5 milles de la 5eme categorie precise eloignement "d'un abris".

L'eloignement de 5milles des cotes est donne par notre permis.

Donc de fait pour les titulaires du permis cotier qui achetent un navire neuf, ils seront toujours limite a 5 milles des cotes.

Par contre cela fait un petit moment que je n'ai pas acheter la presse nautique: y a t il des nouvelles de la refonte du permis bateau?

Pour en revenir a ton cas concret, c'est bien la reglementation belge qui s'applique a toi (aussi bien pour l'eloignement des cotes que pour le materiel de securite present a bord), donc a toi de voir ce qui t'est permis afin d'etre en regle.

Mais le plus important encore comme souligne par nos collegues: Respecter tes propres limites (et celles de ton bateau) en fonction de la meteo et de de son evolution prevu....

Question a te poser: As tu le droit de piloter un navire au dela des 5milles:

Ta nationalite: si tu es etranger pas de soucis vis a vis du permis.

Si tu es Francais: il te faut le hauturier pour aller au dela de 5 milles de la cote.

Ton bateau a t il le droit d'aller au dela des 5 milles (d'un abri)
Legislation Belges, quelle est l'eloignement prevu par la loi Belge pour ton bateau?????

Au niveau d'un controle en mer, avec un pavillon belge tu ne risques pas grand chose (seul les douanes s'interessent aux pavillons etrangers) a condition de respecter les regles de navigations elementaires (vitesse, interdictions de mouillage, etc...)

Ah le debat sur le permis bateau......pour les voiliers.

Personellement, ce qui me derange le plus personellement (privilege de la mediteranne et de son tourisme) est qu'un etranger n' est pas besoin de permis pour naviguer sur n'importe quel bateau notemment des unites qui font du 40/50 noeuds......... et cela au milieu des baigneurs, plongeurs planches a voile et autres.......

Avec un voilier ton l'incompetence est dangereuse pour ....l'utilisateur.

Sur un jet, et tout ce qui va vite a moteur tu es dangereux pour les autres......

Bref ce n'est que mon avis, mais ayant passe mon enfance autour des iles de Lerins (Cannes), j'ai souvent serre les fesses en zodiac, planche a voile et autres.... en voyant des missiles passe a une dizaine de metres dans une zone reglementee a ....10 Noeuds.