comment sécurisé la remorque ?

Moi je mets un anti-vol de moto que je passe entre l'essieu et un troue de la roue, et j'enlève la tête de remorque et je pose un cadena dans un troue pour empècher d'en mettre une autre.

Barbac

pour ma part j'utilise 2 câbles en inox avec 2 cadenas sécurisés que je passe par les roues et sur l'essieu.
Sinon l'idéal est ce que j'avais fait sur mon ancienne remorque, j'avais soudé sur celle-ci de fers plat avec un trou juste derriere les roues. Ensuite je passais 2 tiges en fer rond par le trou d'une jante et par le trou du fer plat, cadenassé ensuite sur l'extrémité interieure. En plus les cadenas se trouvaient dans un endroit inaccessible si on voulait utiliser un coupe boulon.

:) Encore un vieux post qui remonte !
Que veut-on "sécuriser" ?
Deux cas se présentent. Il faut savoir si l'on veut "sécuriser" la remorque chargée du bateau , sur une aire de stationnement, une aire de gardiennage, ect, ou la remorque seule, stationnée sur le parking de la cale pendant notre sortie ( de pêche ! )
Selon que le stationnement sera du type "hivernage" ou "temporaire", la sécurisation pour empêcher le vol, peut être différente.
:arrow: Pour sécuriser une remorque qui stationne qqs heures sur un parking de cale de mise à l'eau, je dispose de 3,50 mètres de chaîne de mouillage, que je passe entre les trous des deux roues et que je bloque serré avec un gros cadenas anti-vol. Il est impossible de casser ce cadenas avec une pince-monseigneur et la chaîne est de calibre 8 mm. Cette méthode simple évite ( en général ) le vol soit de la remorque ou des roues. Malheureusement, pas des petits accessoires: patins, diabolos, rouleaux, agrafes, ect...
:arrow: Pour le stationnement longue durée, idem que ci-dessus, avec en plus un blocage par axe et cadenas sur la poignée de la main d'attelage.
Je déconseille le blocage fort des freins qui avec les mois auront tendance à gripper. Si possible le stationnement se fera sur terrain plat, roues calées ( devant/derrière) et frein à main déserré.
Le bateau sera bien sanglé et devra disposer de sa propre alarme.
Evidemment si les malfrats viennent avec leur "lance thermique" :lol: il n'y à rien à faire !
:wink:

Cruise a écrit :

Bonjour les amis qui détestent les voleurs (je hais ce crime odieux ! :twisted: ),

Quelques points de soudure à l'arc sur les écrous ou pièces pouvant être démontées sauvagement peuvent aussi limiter l'action de ces méprisables individus... :wink:

wouhai ! faut souder les moyeux ! si elle roule plus ils pourront s'en servir ! :twisted: :twisted: :twisted:

en fait j'avais une autre solution mais elle ne passe pas au mines,

remplacer les ampoules par des detecteurs de mouvements, relier a une centrale alarme auto sra 4 **** qui envoye en cas de presence une impultion dans une bobine HT (genre mobilette) a la place de la sirene cachée sous le chassis relier a une bougie d'allumage ( pas besoin d'une NGK a 45€ ) installée dans le reservoir hydraulique (remplit au 3/4 avec un melange d'essence et de colle a papier ) .

j'ai aussi le modele distributeur de parfun a cellule de detection remplit avec de l'acide sulfurique, et l'alarme simple branchée avec 14 bobines d'allumage et un mise a la terre

j'aime pas les voleurs !

Bonjour;
Pour ma part les roues sont enlevées et la remorque est sur chandeliers(en promo chez feu vert).
J'ai en plus un antivol sur la tête d'attelage.

idem pour moi je mets la remorque sur des parpaings et je retire les roues plus un petit antivol sur la tete