~~ A N C R E S ~~ Que choisir???

~~ A N C R E S ~~ Que choisir???

Posté le 17 décembre, 2000 - 20:43
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2 commentaires
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Attention aux CQR...
- Il y a les vraies, forgées et estampillées CQR.. ce sont les
meilleures du type "SOC de Charrue".. mais ce type d'ancre, qui donne
de bons résultats sur vases et sable mou.. n'a aucune pénétration sur
les fonds durs, corail.. mais aussi les sables durs fréquents en
Méditerrannée.. ni non plus sur les algues...

- Et il y a les nombreuses copies... Turquie, Chine etc... et là
c'est la grande aventure.. il suffit de presque rien pour modifier
les caractéristiques d'une bonne ancre. A titre d'exemple, les
magnifiques "CQR" Inox, très chères, vendues avec les SUPER-MARAMU
d'AMEL.. ont un très mauvais accrochage...

Quelle que soit leur origine, les ancres "Charrue" ont souvent du mal
à se planter à cause de leur pointe trop légère (environ 18% du
poids total de l'ancre) et du trop grand poids sur la verge à cause
de l'articulation (environ 62 %).. et ont tendance à ne jamais
"rester en place".. (elles labourent)

Dans ce type d'ancre, la DELTA est beaucoup plus performante.. Je
n'ai pas d'expérience de la "copie" française la "Brake".. mais elle
souffre du même manque de poids sur la pointe que la CQR et elle n'a
fait l'objet d'aucun test comparatif..

Toujours choisir une ancre ayant une pointe la plus lourde possible,
un bon angle d'attaque et un bon profil de tenue (Concave) sur mon
bateau je suis équipé en SPADE...

Bons mouillages à tous...

2 commentaire(s)
  • boum
    boum
    Hors ligne
    Matelot
    Inscription : 30/04/2002
    Messages : 6
    Le 9 janvier, 2001 - 09:25

    Merci SPADE.....

  • jojo
    jojo
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 31/05/2001
    Messages : 4
    Le 4 septembre, 2001 - 19:11

    Oui je suis assez d'accord pour dire que les CQR sont nulles... sauf sur les herbiers.
    Les CQR ne s'enfoncent jamais. Perso j'ai une FOB THP et j'ai eu l'occasion de la voir travailler dans le sable. Après une nuit de zef, le bateau aait bien tiré sur la chaine et la FOB s'était enfoncé un mètre sous la surface du sable !

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