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C'est étonnant cette histoire.
Sachant que l'hélice est identique, je pencherai aussi pour un mauvais rapport d'embase...
Il devrait prendre au moins 5600trs/min
Pour la gite, est ce qu'il tire à babord? Le réglage de l'axe de l'anode aileron d'embase est peut être à reprendre?

Enfin c'est une ...

Bonjour à tous,

J'ai reçu la plaque hier, avec un petit mot de remerciement.
Si ça, c'est pas du sérieux! https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/super.gif

https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/thumbnail_68104740827_b37867c9-57ac-47ab-84dc ...

Bonjour,

Et bien agréablement surpris, j'ai déjà reçu par mail une maquette absolument parfaite, identique.
Je confirme ma commande dans la soirée après avoir vérifié l'entraxe entre trous de perçages et vous ferai un retour à reception.

Cyril

Bien,

La société citée plus haut GIPA 35 ne fabrique ce genre de plaque qu'en grande série.
En revanche mon interlocutrice m'a donné les coordonnées d'une association.
J'ai fait une demande par mail mais ils ne semblent pas faire dans le nautisme.

https://ardennes-plaques.fr/plaque-constructeur
 

Bonjour et merci pour ce lien camarade ski wake! 
Cyril

Bonjour Oyster,

Oui j'ai bien la carte d'identification du bateau qui possède bien un numéro CIN.
Il n'est pas si vieux, il date de 2006.
Cyril

 

Bonjour à tous,

Savez-vous s'il est possible de refaire une plaque constructeur et quelle est la législation là-dessus?
La mienne est en partie effacée, je vous mets une photo.
Peut-on la refaire n'importe où, ou doit-on la commander chez un concessionnaire de la marque?
J'ai trouvé cela:

https ...

Et bien dis donc, je découvre ton petit Rocca (j'ai eu un century comme premier bateau), il est magnifique bravo pour le travail réalisé! 

L'hélice que tu as est la même que sur mon 100cv EFI (qui prend 5800trs) 
Donc effectivement le pas de 17 est trop grand
 

Bonjour,
Il chauffe réellement? j'entends par là çà bout à 100°C?
La sonde à été changée?

Sinon oui commme dit plus eau on dirait bien que le flux d'eau n'est pas assez important à partir d'un certain régime (ok au ralenti), il se peut que la vanne d'aspiration soit obstruée.