Bonjour,
J'ai un pb avec le BF Honda 2 CV (annexe) : au ralenti parfait, et quant je l'accelère,
il tousse, fait des bruits d'explosion, et au final, il cale (bougie changée neuve)
Je ne comprends pas! quelqu'un peut il m'aider?
HONDA 2 CV Problème à haut régime
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jerome armengaud
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- Inscription : lun. août 23, 2010 2:52 pm
bonjoursi honda donc 4tje
bonjour
si honda donc 4t
je pense a un probleme carburateur ou alimentation essence
je n ais plus en memoire si reservoir externe
salutations
si honda donc 4t
je pense a un probleme carburateur ou alimentation essence
je n ais plus en memoire si reservoir externe
salutations
Non c'est un reservoir
Non c'est un reservoir interne. As tu bien ouvert la vis de mise a l'air du reservoir?
Si oui je rejoint Mr Jacques. Carbu sale ou durite d'arrivé d'essence pincée, ou filtre bouché ou prise d'air.
++
Si oui je rejoint Mr Jacques. Carbu sale ou durite d'arrivé d'essence pincée, ou filtre bouché ou prise d'air.
++
BonjourJ'ai également un
Bonjour
J'ai également un petit Honda 4 T de 2.3CV, c'est un moteur assez capricieux, il ne faut pas grand chose pour le contrarier, surtout au niveau carburation; je filtre systématiquement l'essence car la moindre pétouille le contrarie.
J'ai également un petit Honda 4 T de 2.3CV, c'est un moteur assez capricieux, il ne faut pas grand chose pour le contrarier, surtout au niveau carburation; je filtre systématiquement l'essence car la moindre pétouille le contrarie.