HONDA 2 CV Problème à haut régime
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jerome armengaud
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- Inscription : lun. août 23, 2010 2:52 pm
HONDA 2 CV Problème à haut régime
Bonjour,
J'ai un pb avec le BF Honda 2 CV (annexe) : au ralenti parfait, et quant je l'accelère,
il tousse, fait des bruits d'explosion, et au final, il cale (bougie changée neuve)
Je ne comprends pas! quelqu'un peut il m'aider?
J'ai un pb avec le BF Honda 2 CV (annexe) : au ralenti parfait, et quant je l'accelère,
il tousse, fait des bruits d'explosion, et au final, il cale (bougie changée neuve)
Je ne comprends pas! quelqu'un peut il m'aider?
bonjoursi honda donc 4tje
bonjour
si honda donc 4t
je pense a un probleme carburateur ou alimentation essence
je n ais plus en memoire si reservoir externe
salutations
si honda donc 4t
je pense a un probleme carburateur ou alimentation essence
je n ais plus en memoire si reservoir externe
salutations
Non c'est un reservoir
Non c'est un reservoir interne. As tu bien ouvert la vis de mise a l'air du reservoir?
Si oui je rejoint Mr Jacques. Carbu sale ou durite d'arrivé d'essence pincée, ou filtre bouché ou prise d'air.
++
Si oui je rejoint Mr Jacques. Carbu sale ou durite d'arrivé d'essence pincée, ou filtre bouché ou prise d'air.
++
BonjourJ'ai également un
Bonjour
J'ai également un petit Honda 4 T de 2.3CV, c'est un moteur assez capricieux, il ne faut pas grand chose pour le contrarier, surtout au niveau carburation; je filtre systématiquement l'essence car la moindre pétouille le contrarie.
J'ai également un petit Honda 4 T de 2.3CV, c'est un moteur assez capricieux, il ne faut pas grand chose pour le contrarier, surtout au niveau carburation; je filtre systématiquement l'essence car la moindre pétouille le contrarie.