probleme de demarrage

[philou_d_o_douce]

Content d’apprendre que Locost 49 progresse. Il faut trouver d’où provient la fuite de carburant (vis de purge du carbu, flotteur mal réglé, pointeau endommagé, ou joint défectueux …).
J’ai retrouvé une doc d’entretien, je te l’envoie, elle te permettra d’affiner tes réglages de carbu (entre autre).

Pour MJacques, j’ai le manuel de maintenance en français, mais il va me falloir un peu de temps pour tout scanner.

Bonne navigation à tous.


Pratique_entretien_Jonhson.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/Pratique_entretien_Jonhson_1.pdf

[philou_d_o_douce]

Bonjour à tous,
Comme promis à Mjacques, (mais qui pourra être utiles à d'autres), çi joint la doc en français des moteurs johnson et Evinrude des années 80.
 Bonne navigation.

[papy 69]

sympa ! mais elle est où ?

[papy 69]

locost 49 a écrit :
Bonjours a tous.
Voila je solicite votre aide car j'ai un moteur johnson 20cv de 1979 qui ne veut pas demarre..
Pourtant l'essence circule normalment ( les bougies sont humides ) et il y a de l'allumage ( j'ai pris une decharge avec chaques bougies  :) )
Ne trouvant pas de solution je fais appelle a vous..
Merci a vous.. 

Es-tu sûr de l'alimentation en essence ? que les bougies soient humides ne veut pas dire qu'il y a suffisamment d'essence pour provoquer l'explosion !

[mjacques]

bonjour
a philou_d_o_douce aucun fichier n est joint a votre message essayons de demarrer
je vous propose quelques pistes et control avec des shemas
control carburateur en le retournant
_  fermeture du pointeau
_  hauteur de cuve ( 20 25 35cv   _28 a 33mm_)
essayer de demarrer avec la nourice plus haute que le moteur
bien verifier la mise a l air de celle ci
regler la vis richesse a l avant pre reglage 1Tours+1/2tours
donc vous revenez a zero puis 1t/1/2 leger 
avec la poire appuyer jusqu a quelle devienne dure
tirer sur la corde plusieurs fois rapidement
si je me rappelle bien il y a un fusible pres des hautes tensions
a verifier
faire des essais de demmarrage
control des bougies elles devrait etre  humides
 
salutations

[philou_d_o_douce]

Désolé les amis,
J’ai un problème vraisemblablement dû à la taille des fichiers (30 à 60 Mo).
Je les ai coupés en 3 mais cela ne suffit visiblement pas.
Peut être Benoît as t’il une solution ?

[mjacques]

bonjou
ou est votre moteur 
le reglage de prerichesse est important sur ce moteur
 
pour envoie gros fichier il y a sur FREE.fr la possibilitee
salutations

[papy 69]

Exact, c'est ici :
 
http://dl.free.fr/

[locost 49]

Desoler de vous avoir fais attendre tout ce temps mais c'est la faute aux examen j'y peut rien :D
Bon alors des nouvelles vu que je me suis repencher un peu plus sur le moteur ces temps si
j'ai remplacer la pompe a essence qui fuiyais, j'ai replacer le ressort, j'ai vérifier la richesse, les bougies sont humide etc..
Il parais que ces moteurs doivent etre fixer sur un plan fixe et démarrer a deux mains peut etre que mon probleme venais de là..
En tout cas il a démarrer une bonne minutes et a caler mais avec un ami nous avons detecter un probleme dans l'amorcage en essence qui viendrais de la nourisse..
Donc voilà j'ai plus que a régler la richesse et c'est bon merci a tous je vous donne des nouvelles si j'ai un autre probleme même si je n'espère pas pour autant..