goby a écrit : J'avais dit "" en principe "" Bon tout doit dépendre des modeles ou années ,en tout cas sur le Johnson 70 -3 cyl que j'ai réglé il n'y a pas longtemps il y avait 3 vis de richesse , une par carbu , elles sont cachées par la boite à air ,il faut donc démonter la boite à air ,et elles sont sur le plat du carbu ou se pose la boite à air .Voici la photo du carbu du 70. C'est la vis pointeau N° 31 .
bonjour a tous, je suis sorti en mer vendredi, mise a l eau a l estaque et peche a proximité, départ de nuit direction le frioul, 7h30 depart vers planier, peche 11h retour au frioul pour prendre des vivres et poser le pied a terre 11h30 on sort du port du frioul et la apres avoir passé la digue, vroummmmm roulement de tambour, l helice ne tourne plus, pas cool, donc ca y est, enfin je vais me mettre a changer l embase et donc faire une revision un peu plus poussée, on a utilisé le moteur de secours, puis on a été cordialement remorqué par Bibi, c est son prenom, jusqu a la mise a leau du vieux port ... ou nous avons attendu remorque et 4x4... de 14h a 16h30 nous avons attendu l autre equipe, je suis resté pres de mon Bateau. enfin voila c etait comme qui dirait tres bien et puis beaucoup moins a la fin. ceci dit le moteur marche nikel et grace a Goby on demarre mieux. bon dimanche a tous
Salut Alban , Et bien tu gardes le Morale quand meme ,tant mieux faut jamais desesperer, si tu veux un coup de main pour l'embase tu me dit et je porterai aussi la pompe à graisse. A+
RoccALBanG a écrit : bonjour a tous, je suis sorti en mer vendredi, mise a l eau a l estaque et peche 7h30 depart vers planier, peche 11h retour au frioul pour prendre des vivres et
Attention, la pêche sur Planier est interdite la prune est à 1500€ et les bleus ne font aucun cadeau Yves
j ai vu les bouees, je crois qu il y avait un concours de peche , on est arrivé plus tot car dormi sur l eau mais je n irai plus la bas, c est un parking, je ne sais pas si c est a cause d un evenement peche mais il y avait bcp de monde, bcp trop si tot et si loin ... enfin voila les no uvelles, bonnes ou moins bonnes, certains crieront a l imphamie d autre diront que ca peut le faire.... mon moteur 115 cv partage l embase du 90 et du 140, normalement mais en fait beh non je m exprime apres demontage de la boite a air ( mes carbus ont l air prore hein ...) j ai donc ete trouve la vis qui tenait l inverseur dont je vous enverrai les photos demain car trop fatigué, devisser, tout va bien enlever l embase tout va bien bien sur tout au point mort cela va de soit ( jamais de cle americaine, la cle plus grande et un tournevis plat ;) ) nous essayames a maintes reprises de foutre cett p ain d embase a sa place, toujours au point mort bien sur ... cela se passe "lentement" tres lentement c est meme auripilant tellement c est lent .. enfin cela se place nous pouvons grace a un cable electrique arriver a foutre cette vis "pointeau" on resserre, on met de la pate a joint histoire de faire genre on a bien fait le boulot ... nous sommes au point mort, l embase aussi, elle estr fixee, la cablerie aussi, mais probleme, et oui on nous avait dit de nous mefier alors voila le probleme: le verin sur lequel on joue de la rondelle pour regler pt mort .... etc ... ne nous permet pas par son reglage d obtenir le point mort au point mort ( si on se comprend plus dites le moi) bref quand a la manette je suis au pt mort, l helice reste enclenché, et quand je recule un petit peu, je suis au point mort mais le reglage comme je l ai dit plus haut est a fond, je ne peux mieux faire sur ce verin j ai donc mis en place mon cerveau de mongolien pour concocter une astuce pourrie mais qui a l air de fonctionner n ayez pas peur approchez alors voila, on a enlevé la patte ou se foutait cette satanée commande d inverseur on a reculé le verin a lautre trou, serré, enlevé, percé, remis et on peut regler la tringlerie, nous avons le pt mort a sa place, la marche av et ar aussi , ouf, mais on a du reregler les butee du moteur pour le ralenti seulement, pas le couple maxi que je laisse vers les 5000 / 5200 quelle dimanche les amis, jespere que vous vous avez bien navigué merci Goby pour ton aide si precieuse, pour l embase que j ai finie, sachez que j ai peté l arbre moteur juste avant la turbine.
bon du coup j ai pas changé les thermostat, j ai garde la turbine de la "new" embase et j ai rien fait en fait si ce nest essayé qu il fonctionne pour ce week end ... je vous tiendrai informé
RoccALBanG a écrit : j ai vu les bouees, je crois qu il y avait un concours de peche , on est arrivé plus tot car dormi sur l eau mais je n irai plus la bas, c est un parking, je ne sais pas si c est a cause d un evenement peche mais il y avait bcp de monde, bcp trop si tot et si loin ...
Et oui beaucoup de monde monte à planier à la recherche des bonites...
