Anodes

Cruise · Message par **Cruise** » lun. juin 22, 2015 9:34 am

Bonjour,

La norme c'est 50%, en observant la forme des anodes il est facile d'estimer l'usure...

Antoniouky · Message par **Antoniouky** » lun. juin 22, 2015 11:24 am

Bonjour à tous, combien il y a t'il d'anodes en tout dans l'ensemble bateau + moteur?? Perso j'ai un Jeanneau MF 625 avec moteur Yam 4t 100cv. Ou les trouver?

ogmabreizh · Message par **ogmabreizh** » mar. juin 23, 2015 5:16 am

Attention si coque alu... Ça s use plus vite...

Fred_b · Message par **Fred_b** » mer. juin 24, 2015 5:22 am

Voici des photos
Qu'en pensez-vous ?
Fred

Le barbot · Message par **Le barbot** » mer. juin 24, 2015 5:40 am

À changer et tu peux changer les autres aussi !

Fred_b · Message par **Fred_b** » mer. juin 24, 2015 5:58 am

Le barbot a écrit :

À changer et tu peux changer les autres aussi !

Oui en effet il n'y a pas que celles là.
OK je vais rapidement m'en commander d'autres. Un cite à me conseiller pour acheter des anodes pour mercury 4 temps ?
Elles peuvent encore tenir combien de temps ?

Le barbot · Message par **Le barbot** » mer. juin 24, 2015 2:16 pm

Renseigne toi si tu a bien dans anodes bloc moteur et il faut prendre des d'origine ( surtout pas adaptable )
concessionnaire !

Fred_b · Message par **Fred_b** » mer. juin 24, 2015 9:21 pm

Effectivement il y a des anodes dans le bloc moteur (3 je crois) mais les pièces détachées sont apparement obsolètes. Je vais voir ou en trouver.
Sinon c'est sans appel pour les anodes en photo, elle sont foutues ?
Fred

ski wake · Message par **ski wake** » jeu. juin 25, 2015 8:13 am

Fred_b a écrit :

... Sinon c'est sans appel pour les anodes en photo, elle sont foutues ?

tu peux t' "amuser" a les garder encore un peu ...

le seul risque que tu as
c' est que plus tu attendras, et moins elle seront efficaces
et au fur et à mesure de leur perte d' efficacité
ce sera le moteur qui commencera à se corroder

Après, .. à toi de voir l' écart entre
le prix d'un jeu d'anodes et celui d' un moteur...

Il faut bien se dire qu' à priori il faut changer
TOUTES les anodes en même temps
( je veux dire au minimum , celles qui semblent
usées au même degré ) .

Par exemple si ton boat reste a flot longtemps
moteur relevé, il est évident que l'anode immergée
sous la chaise moteur va s' user bien plus vite
que celle(s) se trouvant sur l' embase qui elle est
en dehors de l' eau .

Se souvenir que l' on parles d' anodes
" SACRIFIELLES " qui doivent se "dévouer" pour
la bonne cause, à savoir la préservation du moteur .

A priori , il vaut mieux changer une anode trop tot que ...
trop tard ....

Je ne vais pas vous expliquer pourquoi

!

D'ailleurs savez vous qu' il n' y a pas besoin
d' anodes pour les dalles de plancher en matériaux synthétique ?

mais çà, ... c' est une autre histoire

Fred_b · Message par **Fred_b** » lun. juin 29, 2015 2:53 pm

Merci pour vos conseils, j'ai commandé les anodes et les remplacerais dès réception.
Par contre j'ai eu beaucoup de mal à trouver les petites anodes du bloc moteur, un "spécialiste mercury" m'a dis ne jamais avoir remplacé cela et ne savais même pas qu'il y en avait, un autre uniquement sur commande avec un délai incertain. Finalement j'ai trouvé sur ebay en italie :)