Restauration Ecofiber Rimini
-
Petit-Marcel
- Messages : 40
- Inscription : lun. févr. 02, 2009 7:38 pm
Oui, enfin j'approche de mes
Oui, enfin j'approche de mes 19 ans ! Il y a cinq années je rejoignais ce forum. Certes, je l'ai délaissé plusieurs mois, mais je vais essayer d'y revenir plus souvent ! :-)
Salut Petit Marcel, Salut Le
Salut Petit Marcel, Salut Le Mataf !
Merci pour les commentaires positifs, le chantier est en stand by pour le moment, trop de déplacements professionnels pour que nous puissions travailler sur le boat, mais reprise prévue si tout va bien mi avril, avec pose d'un plancher, des fauteuils, des vaigrages, et électricité !
Bonne fin d'hiver à tous !
Merci pour les commentaires positifs, le chantier est en stand by pour le moment, trop de déplacements professionnels pour que nous puissions travailler sur le boat, mais reprise prévue si tout va bien mi avril, avec pose d'un plancher, des fauteuils, des vaigrages, et électricité !
Bonne fin d'hiver à tous !
Heureux de te lire de
Heureux de te lire de nouveau! Le principal est que le bateau soit prêt pour cet été. En ce qui me concerne, j'ai préparé les lés de fibre pour résinage demain. j'ai pris des photos que je posterai bientôt.
A plus.
A plus.
Bonjour les amis ! L'été
Bonjour les amis ! L'été revient, et le boulot se calme, donc retour (quand on peut) sur la rénovation du bateau !
On recommence avec l'électricité, la restauration du volant et le début de la remise en état de la sellerie et des vaigrages.
Et tout d'abord, nettoyage par le vide de l'ancien faisceau électrique : vérification des liaisons et conservation uniquement du faisceau moteur. J'ai enlevé un ancien faisceau moteur qui était resté après le changement de la motorisation, et qui ne servait plus, enlevé tous les fils électriques des feux / Allume cigare / Porte fusibles .... Les borniers étaient en dominos et le fil rigide, pas l'idéal sur un bateau, mais surtout tout était dans un état assez dégradé après 8 ans passés à l'extérieur.....
J'ai également remis de l'ordre dans les câblages moteurs, liaisons vers le relai du trim et les cosses de batterie, tout était un peu emmêlé... Reste encore à identifier les fils en place avec des étiquettes et à nettoyer fils et connections afin de repartir sur des bases saines.
Ensuite, après avoir étudié les propositions de Djmecra et relu pas mal de fils parlant de l'électricité, j'ai refait mon schéma électrique avec quelques modifs, le voici ci-dessous, j'espère que ça vous semble correct.... J'ai surtout des interrogations sur la section des fils.... J'ai environ 5 mètres entre la batterie et le tableau de bord où je compte installer le tableau électrique (sous la poupe, à l'abri, derrière le tableau de bord dans un boitier étanche comme celui de Djmecra). D'après ce que je vois, il semblerait que la section la plus adaptée pour 10 mètres de longueurs et environ 40A de puissance serait de 16mm2.... ça vous parait juste ? ça vous parait trop ? Pour le reste, il semble que 1,5mm2 soit la référence, sauf pour la pompe à eau qui sera en 4mm2, mais comme elle sera à la poupe, au niveau du nable, il y aura un retour vers le tableau de bord et donc à nouveau 5m aller et 5m retour (en tout cas pour le +).... 4mm2 est-il une section suffisante ?
Pour la restauration du volant, je l'ai démonté, tout le bois m'est resté dans les mains, mais j'ai pu récupérer un cerceau complet pour créer un modèle pour les nouvelles découpes. La partie métallique du volant est en bon état au niveau des branches, je pense qu'un produit type belgom suffira à lui rendre son éclat, mais le cerceau en lui-même est très rouillé. Je vais le brosser pour enlever toute la rouille et voir s'il est sauvable, auquel cas je tartinerai un destructeur de rouille et un protecteur, genre rustol ou autre. Je n'ai pas la moindre idée du bois à utiliser pour refaire l'habillage du cerceau, est-il utile de prendre un bois noble, ou bien vaut-il mieux utiliser un cp marine teinté ?
Enfin, pour la sellerie et les vaigrages, les mesures sont prises, reste plus qu'à démonter certains éléments, à faire quelques calculs pour les dimensions de skai à commander et ce sera parti ! Les fauteuils doubles seront changés pour les mêmes en neuf, ils sont standards et sont dans un tel état que les refaire serait inutiles comparé au prix du neuf....
Enfin voilà où on en est à cet instant.... Je vous joins quelques photos qui n'ont pas grand intérêt, mais ça égaie un peu le post ! Bonnes navigations aux chanceux qui ont des bateaux sur l'eau, et bonnes restaurations aux autres !
On recommence avec l'électricité, la restauration du volant et le début de la remise en état de la sellerie et des vaigrages.
Et tout d'abord, nettoyage par le vide de l'ancien faisceau électrique : vérification des liaisons et conservation uniquement du faisceau moteur. J'ai enlevé un ancien faisceau moteur qui était resté après le changement de la motorisation, et qui ne servait plus, enlevé tous les fils électriques des feux / Allume cigare / Porte fusibles .... Les borniers étaient en dominos et le fil rigide, pas l'idéal sur un bateau, mais surtout tout était dans un état assez dégradé après 8 ans passés à l'extérieur.....
J'ai également remis de l'ordre dans les câblages moteurs, liaisons vers le relai du trim et les cosses de batterie, tout était un peu emmêlé... Reste encore à identifier les fils en place avec des étiquettes et à nettoyer fils et connections afin de repartir sur des bases saines.
Ensuite, après avoir étudié les propositions de Djmecra et relu pas mal de fils parlant de l'électricité, j'ai refait mon schéma électrique avec quelques modifs, le voici ci-dessous, j'espère que ça vous semble correct.... J'ai surtout des interrogations sur la section des fils.... J'ai environ 5 mètres entre la batterie et le tableau de bord où je compte installer le tableau électrique (sous la poupe, à l'abri, derrière le tableau de bord dans un boitier étanche comme celui de Djmecra). D'après ce que je vois, il semblerait que la section la plus adaptée pour 10 mètres de longueurs et environ 40A de puissance serait de 16mm2.... ça vous parait juste ? ça vous parait trop ? Pour le reste, il semble que 1,5mm2 soit la référence, sauf pour la pompe à eau qui sera en 4mm2, mais comme elle sera à la poupe, au niveau du nable, il y aura un retour vers le tableau de bord et donc à nouveau 5m aller et 5m retour (en tout cas pour le +).... 4mm2 est-il une section suffisante ?
Pour la restauration du volant, je l'ai démonté, tout le bois m'est resté dans les mains, mais j'ai pu récupérer un cerceau complet pour créer un modèle pour les nouvelles découpes. La partie métallique du volant est en bon état au niveau des branches, je pense qu'un produit type belgom suffira à lui rendre son éclat, mais le cerceau en lui-même est très rouillé. Je vais le brosser pour enlever toute la rouille et voir s'il est sauvable, auquel cas je tartinerai un destructeur de rouille et un protecteur, genre rustol ou autre. Je n'ai pas la moindre idée du bois à utiliser pour refaire l'habillage du cerceau, est-il utile de prendre un bois noble, ou bien vaut-il mieux utiliser un cp marine teinté ?
Enfin, pour la sellerie et les vaigrages, les mesures sont prises, reste plus qu'à démonter certains éléments, à faire quelques calculs pour les dimensions de skai à commander et ce sera parti ! Les fauteuils doubles seront changés pour les mêmes en neuf, ils sont standards et sont dans un tel état que les refaire serait inutiles comparé au prix du neuf....
Enfin voilà où on en est à cet instant.... Je vous joins quelques photos qui n'ont pas grand intérêt, mais ça égaie un peu le post ! Bonnes navigations aux chanceux qui ont des bateaux sur l'eau, et bonnes restaurations aux autres !
Photos !
Photos !
Plan_installation_electrique_2_Light.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/Plan_installation_electrique_2_Light.pdf
Plan_installation_electrique_2_Light.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/Plan_installation_electrique_2_Light.pdf
Ça fait plaisir de te
Ça fait plaisir de te relire Alexcara !!!!
Salut Alex,pour
Salut Alex,
pour l'électricité, je n'y connais pas grand-chose, ce sera plutôt moi qui demanderais des conseils mais content de ton retour.
pour l'électricité, je n'y connais pas grand-chose, ce sera plutôt moi qui demanderais des conseils mais content de ton retour.
Salut Patoche et Le Mataf !
Salut Patoche et Le Mataf !
ça fait plaisir d'être accueilli comme ça !
Rassurez-vous, je n'ai jamais été très loin, je n'ai pas posté depuis longtemps mais je suis avec attention vos restaurations et j'attends les nouveaux posts avec impatience !
(PS : Patoche, j'attends toujours de voir les dalles plastiques de Ski wake sur ton pont..... ;P )
Je suis toujours aussi admiratif de vos travaux en peinture et en mécanique, et du grain de folie qui sommeille en vous (et en moi aussi un peu sans doute.....) pour effectuer autant de boulot !
En tout cas j'espère pouvoir vous poster des photos du bateau dans son élément avant la fin de l'été, on croise les doigts !!! Sinon je suis toujours preneurs de critiques ou conseils sur mon schéma électrique, avis aux amateurs éclairés ;-) A bientôt ! Alex.
ça fait plaisir d'être accueilli comme ça !
Rassurez-vous, je n'ai jamais été très loin, je n'ai pas posté depuis longtemps mais je suis avec attention vos restaurations et j'attends les nouveaux posts avec impatience !
(PS : Patoche, j'attends toujours de voir les dalles plastiques de Ski wake sur ton pont..... ;P )
Je suis toujours aussi admiratif de vos travaux en peinture et en mécanique, et du grain de folie qui sommeille en vous (et en moi aussi un peu sans doute.....) pour effectuer autant de boulot !
En tout cas j'espère pouvoir vous poster des photos du bateau dans son élément avant la fin de l'été, on croise les doigts !!! Sinon je suis toujours preneurs de critiques ou conseils sur mon schéma électrique, avis aux amateurs éclairés ;-) A bientôt ! Alex.
-
CoolMomoCool
- Messages : 70
- Inscription : mar. janv. 22, 2013 10:18 am
Bravo pour ta
Bravo pour ta persévérence. A la fin de la rénovation, ce sera un bien joli bateau.
-
maverick25
- Messages : 10
- Inscription : lun. avr. 20, 2009 2:20 pm
Bravo pour ta rénovation,
Bravo pour ta rénovation, fait moi signe si tu as besoin d'aide ou pour faire une sortie car je vie et navigue pas loin d'ou est stocké ton bateau.
Courage pour la suite
Courage pour la suite