sur le DF 140 je ne sais plus, ....
mais sur le DT 75 il fallait dévisser le petit cylindre supérieur ( on dirait de l' alu ) de manière à ce que les capuchons ( reliés aux bobines ) se clipsent directement sur le filetage de la tete de bougie ...
Problème demarrage suzuki DF 70
sur le DF 140 je ne sais
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
ski wake a écrit : sur le
ski wake a écrit :
sur le DF 140 je ne sais plus, ....
mais sur le DT 75 il fallait dévisser le petit cylindre supérieur ( on dirait de l' alu ) de manière à ce que les capuchons ( reliés aux bobines ) se clipsent directement sur le filetage de la tete de bougie ...
Oui c'est ce petit cylindre qui était complétement dévissé (avec les vibrations je suppose), du coup c'est très certainement la cause du problème, car le capuchon se connectait mal...
Sur notre DF 70 il faut
Sur notre DF 70 il faut garder ce petit capuchon
Quel document et cité ou
Quel document et cité ou ci dessus ??????????????????? .Et pour quel moteur????
car le Post date d' AVRIL 2013 !!!!!!!!!!!!
car le Post date d' AVRIL 2013 !!!!!!!!!!!!