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koyla1982
Messages : 34 Inscription : jeu. mars 28, 2013 12:08 pm
Message
par koyla1982 » mar. oct. 08, 2013 10:17 pm
papy 69 a écrit :
koyla1982 a écrit : oui j'ai un coupe circuit bi-polaire la question que dois-je faire ?????????????
Lorsque le bateau est à l'eau ne jamais couper le moins !
Conseil que nous avait donné l'avisé Bataclo.
tu veux dire que je dois laisser le moins connecter et couper seulement le plus batterie?si oui tu peux m'expliquer l'interet de cette operation?merci
koyla1982
Messages : 34 Inscription : jeu. mars 28, 2013 12:08 pm
Message
par koyla1982 » mar. oct. 08, 2013 10:19 pm
koyla1982 a écrit :
papy 69 a écrit :
koyla1982 a écrit : oui j'ai un coupe circuit bi-polaire la question que dois-je faire ?????????????
Lorsque le bateau est à l'eau ne jamais couper le moins !
Conseil que nous avait donné l'avisé Bataclo.
tu veux dire que je dois laisser le moins connecter et couper seulement le plus batterie?si oui tu peux m'expliquer l'interet de cette operation?merci
papy 69
Messages : 42 Inscription : sam. févr. 02, 2008 6:23 pm
Message
par papy 69 » mar. oct. 08, 2013 10:41 pm
koyla1982 a écrit : tu veux dire que je dois laisser le moins connecter et couper seulement le plus batterie?si oui tu peux m'expliquer l'interet de cette operation?merci
oui c'est çà , mais je ne me souviens plus de l'explication technique exacte .
papy 69
Messages : 42 Inscription : sam. févr. 02, 2008 6:23 pm
Message
par papy 69 » mar. oct. 08, 2013 10:58 pm
http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/probl%C3%A8me-d%C3%A9lectrolyse http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/la-batterie-est-morte