Restauration Fletcher 155 GTO

[blondinet]

Je vais le faire au rouleau car pas certain de maitriser le pistolet...
J'ai déjà un compresseur, mais un 50l avec un kit d'instruments comprenant un pistolet à peinture.
Je l'ai utilisé pour "bondexer" des volets, mais pour de la peinture "nautique" ça doit être beaucoup trop juste.

Pour info un chantier naval me propose un devis de 1500€ pour le peindre en bi couleurs... AU ROULEAU... :frayeur:

[Baraccoudé]

Tu sais le rouleau est aussi un outil pas si facile à bien utiliser pour obtenir un joli tendu.. en plus c'est un consommable et tu vas en griller un bon stock.. tu peux louer un compresseur juste pour la peinture et négocier avec un pistolet qui va bien.. il te faut t'entrainer un peu.. c'est un coup à prendre.. regarde le lien donné par Franckypop, ce n'est pas non plus infaisable.. tu peux aussi coupler plusieurs compresseur ensemble en reliant les cuves.. il existe des pistolets d'assez bonne qualité à 135l/mn.. c'est le minimum sur le marché utilisable avec un compresseur de 100l sans forcer sur le compresseur..Tout ceci n'est que de la théorie, il faut faire des essais, tu peux sûrement trouvé des issues(prêts) dans ton entourage en cherchant un peu.. 
 Pour la manutention.. il faut des bras.. en prenant soin de ne pas faire appuyer la coque sur les angles en la retournant.. en amortissant la manoeuvre..
Sinon, pour l'application, il est impératif de passer un apprêt époxy sur les oeuvres vives et un apprêt polyester sur les oeuvres mortes(moins cher), personnellement j'ai opté pour un apprêt époxy garnissant(comme sur le lien de Franckypop) sur l'ensemble de la coque qui accroche la peinture et qui surtout redonne une étanchéité et une solidité à ta coque et à ta peinture..En gros, il va remplacer ton gelcoat vieillissant.. c'est fondamental pour ne pas recommencer trois ans après.. avec 5l voir moins tu peux refaire l'intégralité de ta coque, c'est le BA-ba d'une rénovation peinure..
A+

[Frankypop]

Excuse-moi Baraccoudé je reviens sur le rouleau parcequ'un truc m'est revenu, pour la peinture au rouleau laqueur LE truc sur lequel j'étais tombé c'est de finir... avec une brosse ce qui évite l'effet peau d'orange. Bon ça doit marcher qu'avec de la bonne peinture qui se tend bien (bi-composant).

Faute de matos on concurrence quand même pas mal le pistolet je trouve, et on réalise qu'au final ce qui compte beaucoup aussi : c'est l'état de l'apprêt !

On le voit bien là :
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=k-SGcSlNmoo&NR=1

[oyster]

La réfection de la peinture du bateau nécessite  de ne pas improviser ,ce qui veut dire que le moindre défaut peut se voir comme le nez au milieu du visage...
Le résultat est définitif ,ce qui exige à mon avis une expérience   .
bref,il est plus facile de récuperer le brillant de la coque avec de l'huile de coude en respectant la teinte d'origine ,et, ceci apporte un plus lors d'une revente!
OYSTER
 
 

[blondinet]

Frankypop a écrit :
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=k-SGcSlNmoo&NR=1

 C'est exactement ça que je souhaite faire !
Etant méticuleu, je penseu y arriver et j'ai bien conscience que la préparation est primordiale
Il me faut juste soulever la coque.
 
D'ailleurs je me suis fabriqué une petite grue pour soulever mon moteur.
Je vais la réutiliser pour soulever le bateau de la remorque et manutentionner la coque.
 
Voici l'engin :
[Image externe indisponible : http://img190.imageshack.us/img190/523/photo2hns.jpg]
By blondinet78
[Image externe indisponible : http://img827.imageshack.us/img827/8605/photoocs.jpg]
By blondinet78
 
 
 

[blondinet]

Bon chères plaisanciers mon projet va reprendre avec les beaux jours, mais avec beaucoup moins de temps... Madame attends un heureux évènement pour mi Juin :petitange:
 
J'ai donc décidé de sous traité le travail de peinture et de me réserver l'intérieur.
 
Ouch... c'est cher... j'ai des devis qui tournent autours de 3000€ pour une réfection complète de la coque... :peur3:
En plus en région parisienne il n'y a pas beaucoup de spécialistes... ou je ne les ai pas trouvés...
 
Dur dur... 
 

[olympe56]

Pourquoi le repeindre,
tu ne veux pas le laisser en blanc?
Si c'est le cas, il y a moyen de remettre le gel coat à neuf, lui redonner son brillant d'origine, voir mieux.
 Le coup lui aussi est interessant, sur un bateau comme le tiens, entièrement dépouillé, tu compte moins de 1000 €.
Si tu es intéressé tu peux me contacter par mail perso, je t'expliquerai tout.
Bon courage.

[Frankypop]

En tout cas y a intérêt que ce soit fini avant juin, parce qu'après c'est plus dans le gelcoat que t'auras les mains ! Félicitations en tout cas !

[blondinet]

@ Olympe56 : je t'écris
@ Frankypop : :ritetexplose: MERCI !

[blondinet]

Bonjour tout le monde!
Mon projet avance!
J'ai trouvé un carrossier qui va me peindre mon bateau.

Je lui fournis la peinture (primaire, laque...) et il me réalise les travaux.

Il travail à son compte et très bien d'après des clients automobile.

Je lui dépose le bateau mi Mai et posterai des photos dès que je le récupère.
Je pourrais communiquer ses coordonnées par MP si intéressé.

Pour info il est dans le 91 et ses tarifs sont raisonnables.