Bonjour a tous,
J'ai un Probleme sur mon moteur volvo 4.3 gipefs de 2001 celui-ci demarre a 2000 Tr/mn et mon mécano ne trouve pas la panne. Pour info cela ce passe aprés que le mecano ai deculassé le cote tribord suite a une bougie que je n'arrivais pas a extraire et le remplacement des coudes et collecteurs. il ne me reste que les compressions a verifier. J'ai demandé au concessionaire volvo de Mandelieu un devis pour contrôle de l'ECM celui ci m'a dis que cela ne servais a rien si le moteur fonctionnais et ne donnais pas D'alarme et m'a proposé de une intervention pour contrôler les différents capteurs !!!!! Alors a quoi sert la valise ??? Quelqu'un a t il déja rencontré ce Pb? Merci de votre aide
Moteur demarre a 2000 Tr/mn
- barbe bleu
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- Inscription : dim. août 06, 2006 4:44 pm
JP06210 a écrit :
JP06210 a écrit :
Bonjour a tous,
J'ai un Probleme sur mon moteur volvo 4.3 gipefs de 2001 celui-ci demarre a 2000 Tr/mn et mon mécano ne trouve pas la panne. Pour info cela ce passe aprés que le mecano ai deculassé le cote tribord suite a une bougie que je n'arrivais pas a extraire et le remplacement des coudes et collecteurs. il ne me reste que les compressions a verifier. J'ai demandé au concessionaire volvo de Mandelieu un devis pour contrôle de l'ECM celui ci m'a dis que cela ne servais a rien si le moteur fonctionnais et ne donnais pas D'alarme et m'a proposé de une intervention pour contrôler les différents capteurs !!!!! Alors a quoi sert la valise ??? Quelqu'un a t il déja rencontré ce Pb? Merci de votre aide
Salut
Elle sert à controler tous les capteurs, débimêtre ,sondes, etc...
est-ce que le moteur tourné bien avant l'intervention du mécano? (j'entends par là...pouvait-il constaté avant démontage que le moteur avait un ralenti normal)... si oui tu le laisse se débrouiller et il règlera lui la facture de volvo qui vient sur ton bateau.
Fred
Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo