cdi yamaha 115cv autoluble h.s?

phil201 · Message par **phil201** » mer. mai 27, 2015 6:16 am

Affirmatif, donc on peut déduire que c'a ne peut qu'etre le cdi, c'est bien cela?

goby · Message par **goby** » mer. mai 27, 2015 12:36 pm

phil201 a écrit :

Affirmatif, donc on peut déduire que c'a ne peut qu'etre le cdi, c'est bien cela?

Oui avec les bonnes valeurs en Ohm du Stator et   trigger cela indiquerait que la panne provient du CDI
que tu ne peux tester qu'en tension DVA de crete,

Pour ma part j'ai toujours testé les stators et trigger en Ohm et jamais d'erreur de diagnostique.

   Suit la chaine d'alimentaion   des bougies:

La bobine d'allumage du stator alimente le CDI
Le Trigger indique au CDI la position du vilbrequin / des PMH des 4 Pistons
Avec ces 2 données le CDI alimente les Bobines hautes Tension pour l'étincelle aux Bougies.

Il n'y a aucun autre élément sur le systeme allumage qui puisse empecher 2 cylindres sur 4 d'avoir de l'allumage .

   Sauf bien sur dans les aimants du volant moteur il y a des points fixes que prend en compte le Trigger
pour donner les ordres au CDI .

sur un moteur à 1 cylindre il y a 1 seul point dans les aimants
                             2 cyl        il y a   2 points
                             3 cyl        il y a    3 points ( dont le mien)
                             4 cyl        il y a seulement   2 points car allumage en meme temps de 2 cylindres
                                            sur 4 alternativement

                     je n'ai jamais vu ce probleme sauf des aimants décollés ou abimés

Ci joint vue du generateur de YAM 115 que tu dois avoir

Piece 1 = volant moteur ,il y a les aimant dedans en dessous tout autour
Piece 2 =   le Stator avec les bobines d'allumage et éclairage
piece   3 = Coil Pulser / position ou Trigger

phil201 · Message par **phil201** » jeu. mai 28, 2015 7:04 am

Ok, merci pour toutes les infos. Je vais me mettre à la recherche d'un cdi d'occasion, j'en ai trouvé un à 160€ d'occas., ca fait un peu cher pour une pièce de 26 ans mais je n'ai pas d'autres choix...à moins que un parmis vous en aurait à me vendre à un prix plus accessible? Merci pour vos retours!

goby · Message par **goby** » jeu. mai 28, 2015 10:40 am

Je n'ai des pieces que pour mon Yam 60

meca85 · Message par **meca85** » jeu. mai 28, 2015 11:25 am

A tout hasard !

http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/811892751.htm?ca=12_s

goby · Message par **goby** » jeu. mai 28, 2015 1:57 pm

meca85 a écrit :

A tout hasard !
http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/811892751.htm?ca=12_s

Ah oui ce CDI est du meme Modele que le sien

phil201 · Message par **phil201** » ven. mai 29, 2015 5:34 am

Oui c'est le même, il le vend 150€ maîs pour un boitier de 26 ans d'âge, c'a fait un peu cher, non?

oyster · Message par **oyster** » ven. mai 29, 2015 6:00 am

Avec la référence et un appel tel vous aurez la réponse avec une casse nautique ,et surtout UNE GARANTIE que la piéce est en état...
Avec le bon coin vous pourriez avoir une piéce défectueuse ,ou inadaptable car différente ,et bien du plaisir pour récupérer l'argent!
L'achat du moteur sans essai est peut etre suffisant.

goby · Message par **goby** » ven. mai 29, 2015 6:31 am

Cest déja un bon prix car en neuf chez Yam ce doit etre environ 1000 euros minimum

Une Doc sur le CDI YAM 115
En anglais
http://www.outboardignition.com/support/117-6E5-12.pdf

En francais
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.outboardignition.com/support/117-6E5-12.pdf&prev=search

En Neuf et souvent en adaptable pas origine
http://www.azzola-nautic.com/boitier-electronique-yamaha-6e5-85540-6e5-85540-p-3328.html

http://www.mareng.co.uk/electronics-yamaha-ignition-pack-6e585540-1176e512-p-1058.html?osCsid=jdd3sff27nph9ovvga9v5bvbp3

http://bpi.ebasicpower.com/c/OB-YAMPP/Power+Packs+Yamaha+Outboards

barbe bleu · Message par **barbe bleu** » ven. mai 29, 2015 11:42 am

oyster a écrit :

Avec la référence et un appel tel vous aurez la réponse avec une casse nautique ,et surtout UNE GARANTIE que la piéce est en état...
Avec le bon coin vous pourriez avoir une piéce défectueuse ,ou inadaptable car différente ,et bien du plaisir pour récupérer l'argent!
L'achat du moteur sans essai est peut etre suffisant.

Salut

il n'aura pas plus de soucis qu'avec une casse nautique car l'annonce à mon avis en est une (Marine occasion)
et à part un avoir si la pièce est pas bonne, je pense pas que la casse te rende ton argent en cas de problème.

Fred