Salut,
Me voici de retour avec un zodiac MarkII 4.2, équipé d'un Johnson 35hp endeavour 3cyl 2T.
Je viens de faire l'entretiens dessus et au moment de dévisser le couvercle en composite du thermostat, il a explosé (il était bloqué par le sel).
Seulement, impossible de se fournir la pièce qui n'est plus fabriquée.
Elle est dispo au état unis mais personne ne veux me l'envoyer...
Le moteur est un BJ35AREDC de 1997, Le thermostat et son couvercle sont référencés 0436079
Le couvercle seul est référencé 0339257
Quelqu'un aurait il une solution? Merci par avance de vos réponses.
Problème pour me fournir en pièces Johnson
j'ai eu ce moteur Johnson
j'ai eu ce moteur Johnson Endeavour 35cv trim 3 cylindres pendant quelques temps dans les années 84
attention il a un allumage OIS 2000 trés spécial et son capteur d'allumage assez fragile,
qu'il faut parfois remplacer
et la pompe à huile VRO sous le capot qui souvent pose probleme ,si tu veux pas d'ennui de serrage ou sur dosage faut la supprimer et tourner à 2% en Manuel;
sinon à part ça un bon moteur facile d'accés grace aux 2 coquilles Cuvette qui se démontent completement .,
à mon époque pas de probleme pour les pieces , maintenant pour les USA
Il y a un bon site sérieux paiement PAYPAL de trés bons prix et toutes les pieces sont d'origine pour toutes les Marques
http://www.boats.net/
http://www.boats.net/parts/search/BRP/JOHNSON/1997/BJ35ARLEUC/CYLINDER%20%26%20CRANKCASE/parts.html
prend tout l'ensemble de 14 à 22 car ce thermostat est spécial il agit de 2 façons
par la température et par la pression de la pompe
il s'ouvre un peu au début quand le moteur chauffe au ralenti et en navigation à petit régime,
ensuite plus le régime augmente et plus Il s'ouvre grace au débit d'eau qui augmente et au ressort taré spécialement donc faut tout remplacer
le systeme est pas mal car quand la partie thermique est HS tu chauffe au ralenti mais à ce moment là faut accelerer et HOP plus du tout de chauffe,
la partie pression pas de probleme sauf si moteur pas rinçé regulierement ensuite le ressort se bloque ,
Un conseil remplace le au complet
Ensuite sur ce moteur pour la pissette c'est un raccord avec orifice calibré , ce systeme est spécial pour rincer le moteur avec moteur à l'arret sans tourner , faut enlever le raccord pissette et y visser un raccord style arrosage et tu ouvres le robinet et le moteur se rince.
et ce moteur n'a pas de joint de culasse seulement 3 joints toriques , 1 par cylindre
à 9 $ piece ,donc si tu viens d'acheter ce moteur démonte la culasse pour controller tous les passages d'eau si entartrées
attention il a un allumage OIS 2000 trés spécial et son capteur d'allumage assez fragile,
qu'il faut parfois remplacer
et la pompe à huile VRO sous le capot qui souvent pose probleme ,si tu veux pas d'ennui de serrage ou sur dosage faut la supprimer et tourner à 2% en Manuel;
sinon à part ça un bon moteur facile d'accés grace aux 2 coquilles Cuvette qui se démontent completement .,
à mon époque pas de probleme pour les pieces , maintenant pour les USA
Il y a un bon site sérieux paiement PAYPAL de trés bons prix et toutes les pieces sont d'origine pour toutes les Marques
http://www.boats.net/
http://www.boats.net/parts/search/BRP/JOHNSON/1997/BJ35ARLEUC/CYLINDER%20%26%20CRANKCASE/parts.html
prend tout l'ensemble de 14 à 22 car ce thermostat est spécial il agit de 2 façons
par la température et par la pression de la pompe
il s'ouvre un peu au début quand le moteur chauffe au ralenti et en navigation à petit régime,
ensuite plus le régime augmente et plus Il s'ouvre grace au débit d'eau qui augmente et au ressort taré spécialement donc faut tout remplacer
le systeme est pas mal car quand la partie thermique est HS tu chauffe au ralenti mais à ce moment là faut accelerer et HOP plus du tout de chauffe,
la partie pression pas de probleme sauf si moteur pas rinçé regulierement ensuite le ressort se bloque ,
Un conseil remplace le au complet
Ensuite sur ce moteur pour la pissette c'est un raccord avec orifice calibré , ce systeme est spécial pour rincer le moteur avec moteur à l'arret sans tourner , faut enlever le raccord pissette et y visser un raccord style arrosage et tu ouvres le robinet et le moteur se rince.
et ce moteur n'a pas de joint de culasse seulement 3 joints toriques , 1 par cylindre
à 9 $ piece ,donc si tu viens d'acheter ce moteur démonte la culasse pour controller tous les passages d'eau si entartrées
Bonjour,
Bonjour,
Merci pour les renseignements, j'ai regardé sur boats.net mais quand je veux passer commande, il me dit que vu leur charte, il ne peuvent envoyer les pièces johnson, evinrude et OMC en dehors des Etats Unis.... :-(
Je vais voir pour passer par un transitaire, mais j'ai peur des frais de ports annexes...
Si quelqu'un à une autre solution, je suis preneur!
Merci pour les renseignements, j'ai regardé sur boats.net mais quand je veux passer commande, il me dit que vu leur charte, il ne peuvent envoyer les pièces johnson, evinrude et OMC en dehors des Etats Unis.... :-(
Je vais voir pour passer par un transitaire, mais j'ai peur des frais de ports annexes...
Si quelqu'un à une autre solution, je suis preneur!

-
petit coco
- Messages : 18
- Inscription : lun. oct. 07, 2013 4:41 pm
Bonjour Ermax.
Bonjour Ermax.
J'ai travaillé chez un transitaire pendant 9 ans. Je viens de regarder les pièces concernées et les clauses du site. Je pense que même en passant par un transitaire, tu ne pourras pas les avoir car ton domicile est en France. il s'agit d'une clause de non concurence vis à vis de la France. Tu ne pourras pas y couper sauf si tu connais quelqu'un aux US qui l'acheterait et te l'enverrai ensuite.
Faut vraiment faire attention car avec les US, la sécurité est un point primordial. Il faut savoir que quand une entreprise envoie des colis à l'étranger, une déclaration en douane export est faite et contrôlée pour vérifier les éléments et s'il y a une clause de non concurrence dans certains cas.
Même si le montant est faible, la marchandise peut être saisie et l'exportateur peut perdre sa licence.
Je suis désolé.
Sébastien
J'ai travaillé chez un transitaire pendant 9 ans. Je viens de regarder les pièces concernées et les clauses du site. Je pense que même en passant par un transitaire, tu ne pourras pas les avoir car ton domicile est en France. il s'agit d'une clause de non concurence vis à vis de la France. Tu ne pourras pas y couper sauf si tu connais quelqu'un aux US qui l'acheterait et te l'enverrai ensuite.
Faut vraiment faire attention car avec les US, la sécurité est un point primordial. Il faut savoir que quand une entreprise envoie des colis à l'étranger, une déclaration en douane export est faite et contrôlée pour vérifier les éléments et s'il y a une clause de non concurrence dans certains cas.
Même si le montant est faible, la marchandise peut être saisie et l'exportateur peut perdre sa licence.
Je suis désolé.
Sébastien
Chez boats net USA c
Chez boats net USA c'est seulement les pieces mercury qu'ils ne veulent pas livrer en france un accord imposé par Mercury
http://www.boats.net/
par contre pour tous les autres revendeurs USA pas de probleme
j'ai commandé plusieurs fois aux USA sans aucun probleme
http://www.boats.net/
par contre pour tous les autres revendeurs USA pas de probleme
j'ai commandé plusieurs fois aux USA sans aucun probleme
-
petit coco
- Messages : 18
- Inscription : lun. oct. 07, 2013 4:41 pm
Bonjour Goby.
Bonjour Goby.
J'ai fait le test pour vérifier pour Jonhson et j'ai eu le même problème.
Sébastien
J'ai fait le test pour vérifier pour Jonhson et j'ai eu le même problème.
Sébastien
Donc chez" Boats Net "
Donc chez" Boats Net " pour Johnson aussi la vente est refusée en France !!
idem à Mercury
Cela ne concerne pas les pieces pour les moteurs Japonnais
Chez les autres Marchands USA pas de probleme
Boats Net m'avait meme refusé la vente d'une hélice Blak Max Mercury
idem à Mercury
Cela ne concerne pas les pieces pour les moteurs Japonnais
Chez les autres Marchands USA pas de probleme
Boats Net m'avait meme refusé la vente d'une hélice Blak Max Mercury
Ermax a écrit :
Ermax a écrit :
Bonjour,
Merci pour les renseignements, j'ai regardé sur boats.net mais quand je veux passer commande, il me dit que vu leur charte, il ne peuvent envoyer les pièces johnson, evinrude et OMC en dehors des Etats Unis.... :-(
Je vais voir pour passer par un transitaire, mais j'ai peur des frais de ports annexes...
Si quelqu'un à une autre solution, je suis preneur!
Si la piece est toujours Fabriqué ou Dispo par la maison mere Johnson ,
tu ne devrais pas avoir de probleme pour l'avoir en France ,il suffit que le concessionnaire
Johnson la commande
Regarde là
Regarde là
http://www.mirmotozapchastei.ru/catalog/outboards/9/1997/9345/262399/?path=8.47.818.32819.1155246
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ru&u=http://www.mirmotozapchastei.ru/catalog/outboards/9/1997/9345/262399/%3Fpath%3D8.47.818.32819.1155246&prev=search
http://www.evinrudeonlineparts.com/OemParts#%2fEvinrude%2fBE35KEUR_1997%2fCYLINDER_%26_CRANKCASE%2f25332%2f51528
http://www.mirmotozapchastei.ru/catalog/outboards/9/1997/9345/262399/?path=8.47.818.32819.1155246
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ru&u=http://www.mirmotozapchastei.ru/catalog/outboards/9/1997/9345/262399/%3Fpath%3D8.47.818.32819.1155246&prev=search
http://www.evinrudeonlineparts.com/OemParts#%2fEvinrude%2fBE35KEUR_1997%2fCYLINDER_%26_CRANKCASE%2f25332%2f51528