achat volvo penta diesel

[spanu]

bonjour a tous voila tout a l'heure en plaine conversation avec un gruttier du port .
 
je parler que mon moteur volvo penta 4.3l gl etait mort j'ai que des probleme avec .
 il ma proposer un moteur un volvo penta 6 cylindre en ligne de 165 ch TD .
 
aqad40
 
prix 4000 € vous en pensser quoi . connaissai vous ce moteur est t'il fiable , consomme t'il beaucoup ? MERCI D4AVENCE a tous ceux qui me donneron leur avis
 
ps platine embase et faissseau moteur fournit
 
mon moteur actuelle est un 4.3 l gl de 2000 .
 
sa m'embette de le remplacer par un moteur qui est de avant 1995 .
je n'est plus envi d'étre embeter par la mécanique le moteur quon ma proposé est t'il une affaite

[Pierre1953]

Bonjour!
Pour moi, c'est un excellent moteur. Reste à savoir comment il a été entretenu, combien d'heures de fonctionnement, etc...
Mais à 4000 euros, ce n'est pas cher! Regarde le prix d'un Volvo D3 neuf, l'équivalent actuel. C'est 22 000 euros!
S'il semble en bon état, avec les factures d'entretien et tout et tout, c'est une affaire!
Quel bateau as-tu?
Pierre

[spanu]

j'ai un fjord 24 weekender .
 
 
le facture d'entrerient je ne ces pas si ces possible car le moteur a etait racheter et depuis il n'a pas etait monter sur le bateau sa fait 1 ans et demi qu'il na pas tourné .
 
 reste a voir si il a touour les facture .
le moteur est de quel année environ svp j'en ai aucune idée ? , c'ést un volvo penta aqad40
 
sinon  le moteur a l'air propre juste la poulie du vilo qui est un peut rouillé

[jll004]

Ce moteur a en effet bonne réputation. Après tout est affaire d'entretien.
Il te faut le maximum de preuves d'entretien ( factures ).
Il n'est pas cher... pourquoi ? Si c'est parce qu'il a beaucoup d'heures, mais qu'il a été régulièrement entretenu, ça peut se justifier et ce n'est pas forcément négatif ou inquiètant ( c'est le jeu normal de la décôte ).
Pense aussi qu'il te faudra débourser entre 2 et 3000 € pour le faire poser et raccorder si tu ne le fais toi-même ( attention à l'alignement )
A+
JL 

[marco2bordo]

perso, je revendrais mon 4,3GL (de 2000 et en bon état ça se vend dans les 4000-5000 euros complet ou au moins 2000 pour les pièces et embase)
et donc avec 8-10000 euros, tu trouveras un 250-320 cv assez récent et en très bon état.
Là ça me semble pas cher mais pas entretenu, donc un autre soucis à em***e.
De plus il est à ligne d'arbre le diesel non ? Et l'embase ? parce que le rapport d'embase est important et tu ne peux pas mettre ton embase sur un trop gros bloc, ilfaut changer la tête de ton SX... Sans compter effectivement le montage, les nouveaux supports moteurs, l'alignement...
nb : il pèse combien le fjord 24 ? (sans moteur)

[fred 40]

Si j'ai bien pigé tu veux remplacer un moulin d'environ 200 cv essence par un diesel de 165.
1°) Attention au résultat sur le comportement du bateau, la baisse de performance (+ de poids - de puissance) correspondra t'elle à tes attentes ?
2°) l'embase (+ hélice) posera problème elle n'encaissera peut être pas le couple du diesel et ne correspondra pas au rapport nécessaire. Les embases diésel sont spécifiques.
3°) L'isolation phonique sera surement à reprendre

[spanu]

merci de vos reponce mais je vais laisser tomber cette idée car le moteur a 25 ans il n'a pas tourné depuis plus de 2 ans .
 
je vais faire une grosse revision de mon moteur actuelle pour le moment on verra par la suite .
 
j'ai reflechit il vaut mieu mettre un bon gros moteur  et pas trop vieux max 10 ans si je remotorise le bateau

[YOL33]

Bonjour,
Je prends ce forum avec beaucoup de retard.Je connais bien ce moteur pour en avoir moi même deux sur mon bateau.Excellent moteur sous reserve bien entendu d'avoir eu un minimum d'entretien.
Savez-vous si ce moteur est toujour à vendre ?Car je serai éventuellement interressé,même pour récuperer uniquement des pieces.
Merci pour votre réponse.