Réparation d'un trim suzuki DF115 Remontage et Purge

[Pixi]

Oui à ce prix et vue les fonctions, c'est tout bon.

[Pixi]

Voila je viens de remonter la batterie et d'effectuer des tests. Pas fameux.
J'ai réalisé quelques vidéos pour être plus clair.
Première vidéo je remonte la batterie avec 48h de charge. Le Trim ne fonctionne toujours pas ou mal
http://www.youtube.com/watch?v=6MppmVlhOt0
Seconde vidéo, même conditions.le moteurne demarre pas
http://www.youtube.com/watch?v=PzYU-kwnnTY
3 eme vidéo, je branche la batterie sur ma voiture, le moteur demarre (sur la vidéo il ne demarre pas mais avec un coup de starter, pas de soucis)
http://www.youtube.com/watch?v=Nty8oXfQJQ4
4eme vidéo, le moteur tourne, le Trim ne fonctionne toujours pas ou mal
http://www.youtube.com/watch?v=eduPk6kosFk
Vous remarquerez que le trim est plein de cochonnerie, genre coquillage. Je pense que l'ancien propriétaire (je viens de l'acheter) à du le laisser un bout de temps sur l'eau sans vraiment d'entretien. 
Comme je le dis plus haut, il doit y avoir une légère fuite d'huile puisque j'avais remarqué une légère irisation sur l'eau, au mouillage lors de ma première sortie. Maintenant, ou peut elle se situer ?? parcequ'à l'oeil on ne voit rien.
 
Merci de votre analyse et de votre aide.
 
 

[ao mahoru]

Concernant l'état du trim il faut savoir que les suzuki 4 temps j'ai jamais portée attention au 2 temps on tendance à ce bouffer au niveau de la chaise comem ton trim donc.
Pour le reste as-tu essayé avec une batterie neuve qui correspond au donnée inscrite dans le livre du DF115/DF140.
Si ta batterie a 5 ans ce n'est pas anormal qu'elle soit HS.
En 2008 j'avais acheté le même moteur que toi qui datait de 2003 il avait donc 5 ans comme le tiens et à la première mise à l'eau nous avons eu le même problème que toi impossible de démarrer et de naviguer. Nous avons changé la batterie et plus aucun problème.

[Pixi]

Malheureusement, je n'ai ce livre et je ne trouve pas sur le net.
Je n'ai pas essayé avec une autre batterie. Je préférais d'abord m'assurer que celle ci était HS. Ton expérience et les problèmes constatés me font dire qu'effectivement, elle probablement HS.
Reste à trouver la bonne batterie maintenant, donc la cable.

[moonraker]

bonsoir,
d'après se que j'ai vu sur tes vidèo,dèja ta batterie est HS 100% sure.en plus tu a un soucis dans le boitier èlectrovanne on entend le moteur de trim souffrir et rien ne se passe.soit tu a un marque d'huile soit tu a une contre prèssion a l'intèrieur du boitier ....

[Pixi]

Bonsoir Moonraker. Le boitier electrovane dis tu. C'est quelle partie ? ça se démonte ou àa se change ?
Il faut vraiment que je trouve de la docsur ce moteur et de la pièce détachée. Vous auriez des adresses web ?
Merci à tous de votre aide

[ski wake]

Pixi a écrit :
J'ai réalisé quelques vidéos pour être plus clair. .... 

bravo, ça nous aide    à t' aider !! 
 

Pixi a écrit :
....Première vidéo je remonte la batterie avec 48h de charge. Le Trim ne fonctionne toujours pas ou mal  http://www.youtube.com/watch?v=6MppmVlhOt0

en fonction de ce que je vois et entends
il n' y a probablement pas assez d' huile dans le circuit
ou alors
des clapets / joint sont defectueux
Pour info , je n' ai JAMAIS eu de soucis sur le trim de mon DT 75 de 1991 et pourtant, il est sollicité TRES TRES souvent dans le cadre de notre activité de glisse nautique ...  
Mais ton moteur est bien différent du mien....

Pixi a écrit :
  .... Seconde vidéo, même conditions.le moteur ne demarre pas
http://www.youtube.com/watch?v=PzYU-kwnnTY 

Quelle est la puissance de ta batterie ?
Là, manifestement elle n' est pas assez puissante ; soit parce qu' elle ne tient pas la charge, soit parcequ' elle est sous dimensionnée , soit ... les 2 causes qui se cumulent ...

Pixi a écrit :
  ... 3 eme vidéo, je branche la batterie sur ma voiture, le moteur demarre (sur la vidéo il ne demarre pas mais avec un coup de starter, pas de soucis)
http://www.youtube.com/watch?v=Nty8oXfQJQ4  

même la encore, on entend bien que la batterie n'est pas assez forte pour lancer suffisamment vite le moteur . Donc il te faudra une batterie neuve et bien plus puissante que celle de ton auto ...

Pixi a écrit :
... 4eme vidéo, le moteur tourne, le Trim ne fonctionne toujours pas ou mal
http://www.youtube.com/watch?v=eduPk6kosFk
 

Comme déja écrit en 1 : probablement pas assez d' huile dans le circuit
ou alors clapets / joints defectueux

Pixi a écrit :
  ... Vous remarquerez que le trim est plein de cochonnerie, genre coquillages. Je pense que l'ancien propriétaire (je viens de l'acheter) à du le laisser un bout de temps sur l'eau sans vraiment d'entretien.  ...  

profites en pour bien verifier l' etat des anodes ....

Pixi a écrit :
  ... Comme je le dis plus haut, il doit y avoir une légère fuite d'huile puisque j'avais remarqué une légère irisation sur l'eau, au mouillage lors de ma première sortie.  

possible .. à verifier ...
ton vendeur t' a donné des factures d' entretien du moulin ?
Si oui , est-il mentionné dessus une intervention sur l' huile du verin ? 

Pixi a écrit :
... . Maintenant, ou peut elle se situer ?? parcequ'à l'oeil on ne voit rien. 

faudrait te rapprocher d' un utilisateur de ce moteur ...

[Pixi]

J'ai enfin trouvé le manuel. Acheté 6$ 20mo 600 pages en anglais.
Y à plus qu'a trouver le problème à régler sur ce foutu trim !

[Pixi]

Salut SkiWave. C'est une 110amp. Je vais la canger, elle doit etre naze. Je vais aller voir un spécialiste de batterie pour confirmer quelle est defectueuse et voir ce qu'il propose en remplacement.
Maintenant la dificulté va être de trouver le probleme sur le trim. Va aussi falloir comprendre le démontage.

[ski wake]

Pixi a écrit :
  Salut SkiWave ... 

euh .. sans trop jouer les ch...ts, c' est Ski Wake 
bon , .. tu me diras  ... , on fait du wake sur les Waves ...

Pixi a écrit :
 C'est une 110amp. ...

pour mon F 100 Yam , la doc precise au moins une batterie de 70 Ah et 430 pour le demarage .
Donc avec une batterie de 110 amp, pour moi, si elle est en bon etat c' est tip top ...
tu dois etre largement au-dessus de ce que preconise SUZ...
voir aussi le sujet http://www.discount-marine.com/club/content/explosion-batterie
 

Pixi a écrit :
  .... Je vais la changer, elle doit etre naze. 

c'est sur ! suffit de voir et d' ecouter ta video ....
si elle date du moteur rien d' etonnant ( je n' ai pas ecris DETONNANT ..., hein  ? .. ) à la changer
 

Pixi a écrit :
  ....  Je vais aller voir un spécialiste de batterie pour confirmer qu'elle est defectueuse ..

et s' il te dit que non , ne le croit pas !!!
bon, ... plus sérieusement , .. je crois que tu peux eviter cette phase ...
 
 

Pixi a écrit :
  .... spécialiste de batterie ... voir ce qu'il propose en remplacement

il y a eu ici une magistrale explication de notre ami Claude ( Bataclo ) .. voir
 http://www.discount-marine.com/club/blog/stargate/tout-tout-tout-vous-saurez-tout-sur-les-batteries
et en complement ...
 http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/comparatif-batterie-plomb