Bonjour à tous,
Je me suis assez fortement impliqué (pour plusieurs raisons professionnelles) dans la technologie des batteries.
Il y a eu des évolutions majeures qui aujourd'hui nous simplifient la vie.
Comme pour tout ce qui est nouveau, les batteries de dernières générations sont peu connues, mais sans nul doute elles vont remplacer les batteries liquides.
J'ai collecté beaucoup d'informations sur les bris de batterie (panne totale) c'est très fréquent, les explosions, elles heureusement sont assez rares.
Mais le danger est réel.
Récemment un américain est décédé en intervenant sur son parc de batterie, une étincelle à provoqué l'explosion de l'hydrogène présent dans la cale....
En ce qui nous concerne donc, il faut retenir qu'aujourd'hui il existe 3 types de batteries :
- les batteries traditionnelles du type "électrolyte liquide" ==> A EVITER FORMELLEMENT ! elles sont fragiles, dangereuses, gèlent en hiver, ne supportent pas les décharges profondes, ont besoin d'une recharge fréquente et de soins intensifs pour durer 4 à 5 ans (en moyenne). En cas de casse du bac, elles perdent leur acide dans le bac ou dans le bateau !
CES BATTERIES DEVRAIENT ETRE INTERDITES DANS NOTRE USAGE !
- les batteries au GEL. Déjà c'est mieux car l'électrolyte est gélifié et ne peux pas couler. Elles sont sans entretien et très très chères. Elles ne sont pas capables de fournir de la puissance donc peu adaptées au démarrage des moteurs ! En revanche elles résistent fort bien aux cyclages successifs nombreux, c'est à dire qu'elles acceptent d'être déchargées jusqu'à 80% puis rechargées et malgré ça elles durent entre 8 et 10 ans !
CES BATTERIES SONT PARFAITES COMME BATTERIES DE SERVITUDE !
- Les batteries AGM, le top du top, le caviar des batteries. Les dernières fabrications répondent à tous les besoins de notre univers. 100% étanches, aucun liquide pouvant couler même ei la batterie est coupée en 2, forte capacité de démarrage, forte résistance aux cyclages, acceptent des courants de charge très élevés (recharge rapide possible), insensibles aux chocs et aux vibrations, bref tout ! Durée de vie environ 10 ans ! (variable selon le nombre de décharges profondes subies)
Ce qui est génial c'est que leur prix chute d'année en année et qu'aujourd'hui on en trouve pour BEAUCOUP moins cher que des batteries au gel (très forte diminution de prix). Comptez le double de prix d'un premier prix de batterie "liquide" obsolète même si elle provient d'une grande marque.
Elles ne gèlent pas car ne se déchargent quasiment pas de tout l'hiver même oubliées dans la cale, les bornes de batteries ne s'oxydent plus du tout, bref le pied !
CES BATTERIES SONT PARFAITES POUR TOUT !
Pour nos amis les marchands........ même ceux qui gèrent un forum nautique..... elles sont aisément livrables partout...... Ce message hautement subliminal étant à destination de ...................bipppppppppppppppppp
Je vais rajouter un message dans mon blog à ce sujet !
@++
