Autoclave

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
olivier464
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Message par olivier464 »

Oui, c'est une embase electrique, mais ce contacteur n'a pas d'influence sur la manoeuvre de celle-ci, l'on dirait que ce n'est qu'une infi ??? mais à quoi sert elle ???
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franck2B
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Message par franck2B »

Tu n'aurais pas des photos, ça peut aider.
olivier464
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Message par olivier464 »

Bigres, tu veux des photos de ma poubelle pleine de cables, j'ai tout viré pour tout refaire dans les regles de l'art; Vu les connections competement batarde que l'ancien proprio avait faite, et je te dis pas les sections de cables non respectées, sans parler des couleurs.... :twisted:
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V142
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Message par V142 »

Bonsoir,
autoclave peut etre un coupe contact.
l'etymologie est auto pas soit meme et clave une clé.
Cordialement
olivier464
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Message par olivier464 »

Merci encore, je vais donc poursuivre mes investigations des demain matin...
Olivier
olivier464
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Message par olivier464 »

Ca y est, ce foutu contact derriere le levier de gaz, je sais à quoi il sert, apparemment, il empeche d'actionner le demarreur si le levier est dans une autre position que le point mort....
Que c'est chiant..
Olivier.
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franck2B
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Message par franck2B »

Mais, alors il est inclu dans la commande. Peut-être chiant, mais fort utile lorsqu'il t'empêche de démarrer tant que ta commande n'est pas parfaitement au point-mort. Imagine pouvoir démarrer vitesse engagée et face à un ponton. Plein gaz tant qu'à faire, parce qu'un enfant aura joué avec. Ca peut faire dez dégâts :lol:
olivier464
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Message par olivier464 »

Oui, t'as raison d'autant que quelques fois, je tiens plus de Mister Bean que de quelqu'un d'autre, mais quand je disais : c'est chiant, c'est que je ne suis pas au fait du savoir sur l'electricité de plaisance.... :wink:
Olivier.
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