Peut-être tenter l' expérience avec des produits
du genre METOLUX ou ARA METAL
( je ne sais pas si cela existe encore ...

).
Je me souviens que mon père avait fait réparer
avec ce genre de produit, la culasse félée
d'un gros moteur diesel 6 cylindres
COUACH de 55 cv...
Ceci dit, sur la photo, avec AUCUN rapport
avec ce qui précède, je suis plutôt inquiet

du raccordement du filtre à essence sur les durites.
Les durites ne semblant pas être enfoncées à fond
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç