embase

manu 2 · Message par **manu 2** » jeu. mai 04, 2006 12:50 pm

Sur le bas de l'embase la peinture est deja partie suite a de nbx frottements.
Du coup je pensais virer toute la peinture ( la couleur alu me plait bien).
Qu'en pensez vous. Au niveau de l'electrolyse, est ce que ca va changer qqchose ( je pensais passer du vernis sur l'embase frottee)?

Alex33 · Message par **Alex33** » jeu. mai 04, 2006 1:25 pm

Absolument, l'alu de ton embase va se corroder lentement mais surement.
Il n'y a pas simplement qu'une couche de peinture à l'origine dessus. En fait la protection est composée au minimum d'un traitement de surface de deux couches de primaires (l'un anti-corrosion et l'autre d'accroche), de deux couches de peinture et une couche de vernis pour le bel aspect: du moins l'orsqu'il est neuf!!
Si tu enlèves tous ça, faudra pas t'étonner que l'alu va pourrir!!
A+

manu 2 · Message par **manu 2** » jeu. mai 04, 2006 2:23 pm

OK,
Ca semble une mauvaise idee ( meme si je passe 2 couches de vernis, ou de resine?)
Comment remettre de la peinture qui accroche ( quel primaire, puis une peinture epoxy non)?

Alex33 · Message par **Alex33** » jeu. mai 04, 2006 2:45 pm

Ca je peux pas te renseigner. J'y connais rien.
Demande aux autres ou à un carossier, il saura plus te répondre je pense!
A+

Xela · Message par **Xela** » jeu. mai 04, 2006 8:23 pm

je viens de voir ca aussi avec un pro je doit poncer l embase juska l'alu (enfin un dégrossissment suffit) ensuite un primaire ( 10€) en bombe puis peinture spécial moteur de la couleur de ton choix (13€) ET C'EST TOUT :wink:

esmados · Message par **esmados** » ven. mai 05, 2006 9:09 am

salut ,
moi j'ai acheté de la peinture special moteur en bombe ,tu trouve ca chez tous les "accastilleurs"..je vais tester cette année.
coté couleur c'est suivant les marques.
a+