conso IB

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
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vincpom
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conso IB

Message par vincpom »

Ca y est les vacances sont terminées et bilan:
15 heures de navigation. Programme beaucoup de balades très calmes et bouées . Conso à peut pret 200 litres . Ca me semble plus que raisonnable.
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Pascalus IV
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conso IB

Message par Pascalus IV »

effectivement tu as été raisonnable car perso je tourné plus entre 15 et 20 litres/heure qu'entre 10 et 20.
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vincpom
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Message par vincpom »


Pascalus IV a écrit :
effectivement tu as été raisonnable car perso je tourné plus entre 15 et 20 litres/heure qu'entre 10 et 20.


Salut Pascal, raisonnable obligé :( Force 5/6 tout les apres midi. Quand ca calmait on sortait les ski et la bouée mais rare.
Cependant je voyais d autre plaisancier s éclater.... Donc je serai plus à l aise en mers l année prochaine.
J allais tellement doucement que le nez du bateau était toujours en l air. Dès qu il degaujait il prenait de la vitesse et il tapait sur les vagues..... A manque d expériences quand tu nous tient!!
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Pascalus IV
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Message par Pascalus IV »

attention, ce n'est qu'une coque de 6 metres, tu as eu raison de sortir prudement avec le vent...
Quand il y a 0.80cm de creux, tu peux accelerer et sauter de vagues en vagues, c'est l'allure la plus confortable...
danielj
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Message par danielj »

Salut Cédric,
D'après ton expérience, au niveau du bruit, à utilisation équivalente, y-a-t-il une grosse différence entre HB et IN-B ? Merci
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

Comment c'est comporté le VIP dans la mer formé ?
Sinon niveau bruit entre HB 4 temps et IB disons que sur l'HB au ralenti tu entends plus la pissette que le moteur. a partir de 1500 tours je trouve le bruit de l'ib plus sympa notamment en V8.
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vincpom
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Message par vincpom »


ao mahoru a écrit :
Comment c'est comporté le VIP dans la mer formé ?.


Salut Cédric,
Et bien pour te répondre, comme je le disais plus haut j y suis allé prudement car ca bougeait pas mal, donc le bateau avait souvent le nez en l air ( Le trim était pourtant au plus bas car dès que je le montait j avais l impression d etre à l equerre). Cependant dès qu il avait degaujé il prenait de la vitesse et il sautait de vagues en vagues et vu mon manque d expérience je ne savait pas si cela était normal ou pas et s il y avait des risque et pour nous et pour le moteur . Donc petite appréhension et on coupe les gazs. Cependant au compteur de mon GPS voiture que j avais mit à bord nous avonr réussit à monter à 54 kmh à force 5 vagues de 60 à 80 annoncées à la méteo de la capitainerie.
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

A biscarrosse nous avons souvent des vagues de 60/80 cm et courte je les prends à 4700 tours et 23/25 noeuds.
Dans ce cas il faut déjauger le bateau car le nez en l'air du consomme plus et ce n'est pas le plus confortable.
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vincpom
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Message par vincpom »


ao mahoru a écrit :

Dans ce cas il faut déjauger le bateau car le nez en l'air du consomme plus et ce n'est pas le plus confortable.


Je ferai mieux l année prochaine.
Je vais déja me faire la main en rivière.
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

Tu as pu profiter et c'est déjà le principal. perso je pars demain et pour une semaine je ne prends même pas le bateau. :cry:
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