J'ai regardé samedi dans l'après midi une émission sur la 3 retransmise en directe du salon de la navigation, et là j'ai entendu Michel Chevallet tenir des propos stupéfiants. Je site.........Bientot les HB 2 temps seront interdits en mer comme en rivière, ils polluent trop. :twisted: ...........quelqu'un aurait il entendu la mm chose que moi, ou y a t'il une personne qui serait au courant de cette affaire.
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ANGUILLES SOUS ROCHES
- Pascalus IV
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Re: ANGUILLES SOUS ROCHES
Bouzuk a écrit :
J'ai regardé samedi dans l'après midi une émission sur la 3 retransmise en directe du salon de la navigation, et là j'ai entendu Michel Chevallet tenir des propos stupéfiants. Je site.........Bientot les HB 2 temps seront interdits en mer comme en rivière, ils polluent trop. :twisted: ...........quelqu'un aurait il entendu la mm chose que moi, ou y a t'il une personne qui serait au courant de cette affaire.
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il seront jamais vraiment interdit, en fait je pense que l'esprit de simplification scientifique de Michel Chevallet a riper... les 2 temps a carbu ne passait pas les norme de pollution européennes, ils ont donc été cond&mné, mais les neuf uniquement, je ne vois pas le legislateur obligé tout le monde a acheter un moteur neuf....
Ensuite les nouveau 2 temps passes les normes les plus draconienne comme celle du lac de constance en allemagne, je pense que leur avenir n'est plus remis en cause...
ANGUILLES SOUS ROCHES
Merci pour ta réponse, si je devais changer mon 2 temps 55cv pour un 4 tps de puissance égale, j'ai entendu dire que le poids n'était plus le mm, a ton avis la différence est elle importante :?: :?:
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ANGUILLES SOUS ROCHES
je dirais pas negligeable mais j'ai jamais vraiment verifier...
Amuses toi a regarder sur le site de Honda ou yamaha pour voir... ca te donnera un aordre d'idée...
Amuses toi a regarder sur le site de Honda ou yamaha pour voir... ca te donnera un aordre d'idée...
ANGUILLES SOUS ROCHES
Rien de nouveau: les nouvelles normes de rejets concernant les moteurs sont applicables en 2006: ce sera l'arret des "ventes" des 2 temps a carburateur: ce sont ces normes qui ont "obligees" nos constructeurs a sortir des gammes de moteur "un peu moins " gourmande en essence et un plus discrete au niveau de leur fumee d'echappement...
Certe cela coute plus cher mais de toute facon pour moi le prix d'un 2 temps carbu est exorbitant si on se rappelle que la plupart existe depuis au moins25 ans sous la meme forme (je parle de la mecanique: pas du capot plastique qui l'emballe :wink: ).
Certe cela coute plus cher mais de toute facon pour moi le prix d'un 2 temps carbu est exorbitant si on se rappelle que la plupart existe depuis au moins25 ans sous la meme forme (je parle de la mecanique: pas du capot plastique qui l'emballe :wink: ).