ANGUILLES SOUS ROCHES

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Bouzuk
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Message par Bouzuk »

J'ai regardé samedi dans l'après midi une émission sur la 3 retransmise en directe du salon de la navigation, et là j'ai entendu Michel Chevallet tenir des propos stupéfiants. Je site.........Bientot les HB 2 temps seront interdits en mer comme en rivière, ils polluent trop. :twisted: ...........quelqu'un aurait il entendu la mm chose que moi, ou y a t'il une personne qui serait au courant de cette affaire.
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Pascalus IV
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Re: ANGUILLES SOUS ROCHES

Message par Pascalus IV »


Bouzuk a écrit :
J'ai regardé samedi dans l'après midi une émission sur la 3 retransmise en directe du salon de la navigation, et là j'ai entendu Michel Chevallet tenir des propos stupéfiants. Je site.........Bientot les HB 2 temps seront interdits en mer comme en rivière, ils polluent trop. :twisted: ...........quelqu'un aurait il entendu la mm chose que moi, ou y a t'il une personne qui serait au courant de cette affaire.
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il seront jamais vraiment interdit, en fait je pense que l'esprit de simplification scientifique de Michel Chevallet a riper... les 2 temps a carbu ne passait pas les norme de pollution européennes, ils ont donc été cond&mné, mais les neuf uniquement, je ne vois pas le legislateur obligé tout le monde a acheter un moteur neuf....
Ensuite les nouveau 2 temps passes les normes les plus draconienne comme celle du lac de constance en allemagne, je pense que leur avenir n'est plus remis en cause...
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Bouzuk
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Message par Bouzuk »

Merci pour ta réponse, si je devais changer mon 2 temps 55cv pour un 4 tps de puissance égale, j'ai entendu dire que le poids n'était plus le mm, a ton avis la différence est elle importante :?: :?:
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Pascalus IV
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Message par Pascalus IV »

je dirais pas negligeable mais j'ai jamais vraiment verifier...
Amuses toi a regarder sur le site de Honda ou yamaha pour voir... ca te donnera un aordre d'idée...
kaloo
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Message par kaloo »

Rien de nouveau: les nouvelles normes de rejets concernant les moteurs sont applicables en 2006: ce sera l'arret des "ventes" des 2 temps a carburateur: ce sont ces normes qui ont "obligees" nos constructeurs a sortir des gammes de moteur "un peu moins " gourmande en essence et un plus discrete au niveau de leur fumee d'echappement...
Certe cela coute plus cher mais de toute facon pour moi le prix d'un 2 temps carbu est exorbitant si on se rappelle que la plupart existe depuis au moins25 ans sous la meme forme (je parle de la mecanique: pas du capot plastique qui l'emballe :wink: ).
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