Bonjour à tous,
Sur mon KEY LARGO 22', équipé d'un davier basculant et d'un guideau, mon ancre remonte quasi systématiquement dans le mauvais sens (comprendre griffe de l'ancre vers le haut, au lieu de vers le bas).
Un amis a acheté le même bateau que moi d'occasion,il rencontre le même problème.
Utilisant souvent mon bateau seul, cela m'oblige à quitter le poste de commande pour mettre l'ancre dans sa bonne positon. Quand la mer est belle, ca pose pas de probleme, quand ca remue un peu , je la laisse griffe vers le haut, et je la remet une fois au large.
Existe t'il une solution pour qu'elle revienne dans le bon sens à chaque fois ?
Ancre et guindeau
t'as essayé de tout filer
t'as essayé de tout filer puis revirer, ou faire faire un 180° à la chaîne ou à la manille de jonction chaîne-ancre?
sinon pas grand chose à faire, à part ralentir sur la fin et la guider... çà arrive même sur les gros navires...
une chaîne étant "carrée", il faut que dès le départ elle soit bien tournée dans le guindeau
sinon pas grand chose à faire, à part ralentir sur la fin et la guider... çà arrive même sur les gros navires...
une chaîne étant "carrée", il faut que dès le départ elle soit bien tournée dans le guindeau
Le mouillage est composé de
Le mouillage est composé de 50 mètres de diamétre 6, puis de 60 m de bout.
Il m'arrive trés souvent de m'ancrer sur 60m de fond quand on va plonger.
Du coup la jonction corde/chaine est souvent dans l'eau et rembobinée ....
Il n'existe pas un systeme de guide à fixer sur le bras de l'ancre pour qu'elle se mette dans le bon sens, ou du moins qu'elle tourne seule ?
Il m'arrive trés souvent de m'ancrer sur 60m de fond quand on va plonger.
Du coup la jonction corde/chaine est souvent dans l'eau et rembobinée ....
Il n'existe pas un systeme de guide à fixer sur le bras de l'ancre pour qu'elle se mette dans le bon sens, ou du moins qu'elle tourne seule ?
Il faut toulours intervenir
Il faut toulours intervenir au dernier moment pour l'orienter dans le bon sens, c'est la chance si elle se positionne seule!
En ayant que de la chaine et en calculant son coup peut être ..et encore.
En ayant que de la chaine et en calculant son coup peut être ..et encore.
si les ancres sont
si les ancres sont empenelées, il suffit de metre la distance de la hauteur d' eau entre les 2 chaines pour ' avoir à lever qu' une seule ancre à la fois ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Bon je suis pas le seul a
Bon je suis pas le seul a galérer je voit ...
moi je n'utilise jamais
moi je n'utilise jamais l'ancre
je passe la marche arriere , c'est plus simple
ben quoi?
je passe la marche arriere , c'est plus simple
ben quoi?
Par mesure de sécurité, ne
Par mesure de sécurité, ne pas oublier de mettre une cale derrière la poupe du bateau
Yves
Yves
Connaissez vous ceci :
Connaissez vous ceci : http://www.osculati.com/fr/cat/Scheda.aspx?id=245
non connais pas mais c'est
non connais pas mais c'est sûrement ce qu'il te faut ;)