Bonjour,
L'Arrêté du 7 mars 2005 modifiant l’arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires vient (enfin :!: ) d'être publié au JO (14 mai 2005).
Deux choses à retenir pour le matériel de sécurité :
- le compas devient obligatoire pour une navigation au delà de 2 milles,
- la dotation médicale a été simplifiée et est "recommandée".
Le texe complet de cet Arrêté est disponible à l'adresse suivante (vous devez disposer d'un logiciel permettant d'ouvrir les fichiers au format pdf) :
http://www.journal-officiel.gouv.fr/verifier/getpdf.php?fic=../publication/2005/0514/joe_20050514_0111_0040.pdf.sig
A+
JL
Arrêté sur la sécurité des navires
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
D'apres le revendeur USHIP de Noirmoutier il n'y aurait pas besoin de systeme genre echelle sur un hord bord le moteurpouvant servir d'echelle !!!
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
si cela peut aider, je reviens de la prefecture maritime
:wink:
[img][Image externe indisponible : http://img264.echo.cx/img264/2543/equipement5metre2dl.jpg][/img]
:wink:
[img][Image externe indisponible : http://img264.echo.cx/img264/2543/equipement5metre2dl.jpg][/img]
- étoile de mer
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Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
lepiaf37 a écrit :
D'apres le revendeur USHIP de Noirmoutier il n'y aurait pas besoin de systeme genre echelle sur un hord bord le moteurpouvant servir d'echelle !!!
il est indiqué dans le décret d'application : "un moyen conforme à la norme EN ISO 15085 permettant la remontée à bord"
je ne suis pas sur qu'un moteur soit conforme a cette norme, cependant je ne sais pas ou en trouver le contenu (gratuitement) sur internet... alors...
pVotre question :ur
En ce qui concerne la pharmacie ,elle est preconisée et non obligatoire !Un minimun est toujours necessaire.Cest le bon sens qui prevault
Si la VHF n'est plus obligatoire ,il n'y a plus de redevance a payer et ça c'est bien !mais ça vient de la demande faite par la fede des pecheurs plaisanciers et non de la nouvelle reglementation.Mais il faut toujours la license d'operateur
mais avec les nouveaux poste il faudra un nouveau certificat d'operateur pour l'asn.
Pour la globalité de la nouvelle reglementation ,perso je ne suis pas vraiment pas sur qu'elle limitera la fuite vers le pavillon Belge !!!
Si la VHF n'est plus obligatoire ,il n'y a plus de redevance a payer et ça c'est bien !mais ça vient de la demande faite par la fede des pecheurs plaisanciers et non de la nouvelle reglementation.Mais il faut toujours la license d'operateur
mais avec les nouveaux poste il faudra un nouveau certificat d'operateur pour l'asn.
Pour la globalité de la nouvelle reglementation ,perso je ne suis pas vraiment pas sur qu'elle limitera la fuite vers le pavillon Belge !!!
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
étoile de mer a écrit :
lepiaf37 a écrit :
D'apres le revendeur USHIP de Noirmoutier il n'y aurait pas besoin de systeme genre echelle sur un hord bord le moteurpouvant servir d'echelle !!!
je ne suis pas sur qu'un moteur soit conforme a cette norme, cependant je ne sais pas ou en trouver le contenu (gratuitement) sur internet... alors...
Moi non plus alors j'ai investi dans une echelle !
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Salut Chouchou.
Tu n'aurais pas le même pour embarcations de + de 5m? Car la fiche de securité que tu as joint est pour embarcation légère....
Au Fait quelqu'un a t'il remarqué dans le catalogue USHIP, il y a la nouvelle réglementation, et la bouée fer a cheval + feu a retournement n'y sont même pas menssionnés.
c'est vraiment pas clair tous ça.....
Vincent
Tu n'aurais pas le même pour embarcations de + de 5m? Car la fiche de securité que tu as joint est pour embarcation légère....
Au Fait quelqu'un a t'il remarqué dans le catalogue USHIP, il y a la nouvelle réglementation, et la bouée fer a cheval + feu a retournement n'y sont même pas menssionnés.
c'est vraiment pas clair tous ça.....
Vincent
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Bonjour,
Voici les adresses pour consulter :
- la nouvelle règlementation mise à jour de l'arrêté du 7 mars 2005 :
http://www.mer.equipement.gouv.fr/securite/01_reglementation/03_textes_navires/fichier_pdf/divisions/volume_4/d224_(14-05-05).pdf
- la plaquette (édition mai 2005) pour les navires de plus de 5 m :
http://www.mer.equipement.gouv.fr/actualites2/06_editions/documents/fiches_2005/materiel_securite_new.pdf
- la plaquette (édition mai 2005) pour les ELP et VNM :
http://www.mer.equipement.gouv.fr/actualites2/06_editions/documents/fiches_2005/materiel_securite_new_embarcations.pdf
Bonne journée
JL
Voici les adresses pour consulter :
- la nouvelle règlementation mise à jour de l'arrêté du 7 mars 2005 :
http://www.mer.equipement.gouv.fr/securite/01_reglementation/03_textes_navires/fichier_pdf/divisions/volume_4/d224_(14-05-05).pdf
- la plaquette (édition mai 2005) pour les navires de plus de 5 m :
http://www.mer.equipement.gouv.fr/actualites2/06_editions/documents/fiches_2005/materiel_securite_new.pdf
- la plaquette (édition mai 2005) pour les ELP et VNM :
http://www.mer.equipement.gouv.fr/actualites2/06_editions/documents/fiches_2005/materiel_securite_new_embarcations.pdf
Bonne journée
JL
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
V.D. a écrit :
Salut Chouchou.
Tu n'aurais pas le même pour embarcations de + de 5m? Car la fiche de securité que tu as joint est pour embarcation légère....
Au Fait quelqu'un a t'il remarqué dans le catalogue USHIP, il y a la nouvelle réglementation, et la bouée fer a cheval + feu a retournement n'y sont même pas menssionnés.
c'est vraiment pas clair tous ça.....
Vincent
désolé, j'ai pris ce qui m'interreser. Bon c'est un peu egoiste de ma part, mais je n'allais pas demander la doc. pour plus de 5 metres pour le bateaux principal et la doc -5m pour l'annexe :lol: :lol:
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Bonjour à tous
Beau travail, ta mis combien de temps pour traduire ça ?
J’ai pris les liens en favoris et j’ai copié ton texte, merci pour tout.
C’est une bonne chose que la carte électronique soit réglementaire, je pense m’équipé de ce type de matériel, mais peut-on la mettre à jour nous même :?:
Bonne nav
Beau travail, ta mis combien de temps pour traduire ça ?
J’ai pris les liens en favoris et j’ai copié ton texte, merci pour tout.
C’est une bonne chose que la carte électronique soit réglementaire, je pense m’équipé de ce type de matériel, mais peut-on la mettre à jour nous même :?:
Bonne nav