Bonjour,
j'ai cassé la dérive pivotante de mon Piaf lundi dernier, cassée net au niveau de la coque du bateau contre les cailloux !
Du coup il me manque un bon morceau et bien entendu je ne sais pas quelle était sa forme ni sa dimension initiale. Quelqu'un pourrait-il me donner les renseignements qui pourraient me permettre d'en retailler une dans un CP ( ou m'en proposer une à la vente).
Merci d'avance
Dérive de Piaf cassée
bonsoir si c' est une derive
bonsoir
si c' est une derive pivotante , il suffit qu' elle soit un peu plus petite que le puits de derive et le tour est joué .
Mettre le bateau au sec
le coucher à 90 °
Faire un gabarait en carton
et .. le tour est joué !
sinon contacter un forum par exemple http://www.rezoweb.com/forum/nautisme/deriveurs.shtml
ou faire les annonce et voir si un proprio pourrait t' aider ....
Bonne chance
si c' est une derive pivotante , il suffit qu' elle soit un peu plus petite que le puits de derive et le tour est joué .
Mettre le bateau au sec
le coucher à 90 °
Faire un gabarait en carton
et .. le tour est joué !
sinon contacter un forum par exemple http://www.rezoweb.com/forum/nautisme/deriveurs.shtml
ou faire les annonce et voir si un proprio pourrait t' aider ....
Bonne chance
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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OK merciPenses-tu que du CP
OK merci
Penses-tu que du CP exterieur peint ou vernis sera suffisant ou alors faut-il utiliser un CP Marine (ou encore une autre essence de bois massif ) ?
Penses-tu que du CP exterieur peint ou vernis sera suffisant ou alors faut-il utiliser un CP Marine (ou encore une autre essence de bois massif ) ?
La différence entre du CP
La différence entre du CP Marine ou " ordinaire" tient dans la colle utilisée .
Si le bateau reste à flot il vaut mieux utiliser du CP Marine
Si le bateau est stationné à terre un CP ordinaire peint ( de pref avec une peinture pour bois ) sera suffisant .
Mettre 4 à 5 couches et faire un léger ponçage entre chaque couche
Du fait qu'il s' agit d' une derive pivotante dans un puits qui cachera la-dite dérive , je ne vois pas trop l' interet de la vernir
Si le bateau reste à flot il vaut mieux utiliser du CP Marine
Si le bateau est stationné à terre un CP ordinaire peint ( de pref avec une peinture pour bois ) sera suffisant .
Mettre 4 à 5 couches et faire un léger ponçage entre chaque couche
Du fait qu'il s' agit d' une derive pivotante dans un puits qui cachera la-dite dérive , je ne vois pas trop l' interet de la vernir
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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OK,Je vais donc utiliser un
OK,
Je vais donc utiliser un CP exterieur et la peindre....merci pour tes conseils avisés...
Je vais donc utiliser un CP exterieur et la peindre....merci pour tes conseils avisés...