Sonde TA Airmar p58

peio64100 · Message par **peio64100** » jeu. déc. 11, 2014 10:52 am

Bonjour à tous
J'ai acheté un combiné sondeur/gps Advansea C56 livré avec une sonde TA Airmar p58.
(J'ai un bateau avec moteur inboard).
Est-il possible de fixer une sonde à coller ?
Merci de m'éclairer et de me conseiller.
Cdlt

Matthieu59 · Message par **Matthieu59** » jeu. déc. 11, 2014 11:20 am

perso moi je l'aurais vissé dans la coque apres je pense que sa doit etre possible de la collé

barbe bleu · Message par **barbe bleu** » jeu. déc. 11, 2014 7:30 pm

Salut

je ne sais pas pour ce modèle mais il existe des sonde tableau arrière ou traversante...

quelqu'un de DM va surement te renseigner

Fred

papy 69 · Message par **papy 69** » ven. déc. 12, 2014 7:11 am

Tout d'abord le C56 est un excellent combiné, j'en suis très satisfait.
Pour la sonde, je n'aurai pas confiance au collage, un vissage avec étanchéité au sika me semble bien préférable, quant à l'installation d'une sonde traversante, c'est toujours possible mais très délicat à réaliser pour obtenir un résultat parfait.

papy 69 · Message par **papy 69** » ven. déc. 12, 2014 11:31 am

La sonde TA (tableau arrière) P58 n'est pas à coller mais à visser sur le tableau arrière comme expliqué dans la notice d'installation que tu dois avoir. Bien vérifier l'inclinaison et au besoin rectifer avec les cales spéciales fournies.

peio64100 · Message par **peio64100** » mar. mars 03, 2015 4:34 pm

Bonjour
De retour sur le forum aprés une (longue) absence...merci pour vos réponses...je vais (peut-être) opter pour une traversante...Pour Matthieu59...comment visser dans la coque ?
Salut à tous....
peio

papy 69 · Message par **papy 69** » mer. mars 04, 2015 6:50 am

Tu ne nous a toujours pas indiqué le type de ton bateau, ligne d'arbre, embase ?

hlebihan · Message par **hlebihan** » mar. mars 17, 2015 5:49 pm

Bonjour,

Pour que la sonde reste efficace elle doit être dans l'eau et il faut éviter le passage de bulles sous la sonde.
Le signal envoyé par la sonde ne passe pas les bulles d'air.

Quand on place la sonde derrière l'hélice, les perturbations de l'hélice gênent le signal. La sonde va décrocher très souvent.

C'est pour cela que pour les bateaux avec moteur Hors-bord (ou Zdrive) on conseille les sondes avec montage Tableau arrière. Pour les bateaux avec moteur inboard et ligne d'arbre, les sondes traversantes ou montage interne (coller à l'intérieur du bateau, valable pour les polyester monobloc).

Pour les voiliers, souvent la jupe n'est pas en permance dans l'eau, à la gite la sonde sort de l'eau, on conseille alors la sonde traversante ou montage interne.
En espérant avoir répondu à votre question,
Hervé
Discount Marine