Bonsoir à tous
Cette après midi j'ai pu me rendre à la consess qui a reçu mon Zod. et faire quelques photos " acrobatique !!!!" de l'arrière des compteurs voila ce que cela donne:.
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20090509213332.JPG]
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20090509213442.JPG]
Effectivement tous son relier au hub.......
Je n'ai pas pu vérifier mais je crois que le connecteur noir avec les fils rose arrive du moteur
Quand pensez-vous ??
amic
@++luccio
Lowrance HDS et instrumentations Yamaha
Lowrance HDS et instrumentations Yamaha
et bien c'est tout simple, tu as une prise de libre ou c'est marqué "device" , tu retires le bouchon blanc et tu y connectes la prise yamaha lowrance 120.37 et de l'autre cote sur le reseau et tu auras toutes les infos moteur que tu pourras afficher sur ton HdS
Bonjour,savez vous si je
Bonjour,
savez vous si je peux également récupérer des info de mon moteur YAMAHA F150 de 2006 ?
Et si oui où se raccorde ce câble sur le moteur : http://www.discount-marine.com/p6905/lowrance-capteurs-nmea2000-interface-moteur-yamaha
savez vous si je peux également récupérer des info de mon moteur YAMAHA F150 de 2006 ?
Et si oui où se raccorde ce câble sur le moteur : http://www.discount-marine.com/p6905/lowrance-capteurs-nmea2000-interface-moteur-yamaha
Bonjour à tous,
Bonjour à tous,
Apparamment, pour pouvoir connecter un sondeur gps lowrance sur un Hub Yamaha , il faut un cordon équipé d'une interphace de liaison (commandlink gateway MAR-GT-WAY-ML-09)
Voir lien suivant page 3
http://www.lowrance.com/Global/Lowrance/Documents/NMEA/Yamaha_Engine_NMEA2000_Connection.pdf
J'ai actuellement un moteur SELVA DORADO 50XS et je souhaiterais également connecter mon sondeur gps LOWRANCE sur mon reseau NMEA 2000 .
Pouvez-vous me dire si je dois acheter ce module Gateway ?
Merci
Apparamment, pour pouvoir connecter un sondeur gps lowrance sur un Hub Yamaha , il faut un cordon équipé d'une interphace de liaison (commandlink gateway MAR-GT-WAY-ML-09)
Voir lien suivant page 3
http://www.lowrance.com/Global/Lowrance/Documents/NMEA/Yamaha_Engine_NMEA2000_Connection.pdf
J'ai actuellement un moteur SELVA DORADO 50XS et je souhaiterais également connecter mon sondeur gps LOWRANCE sur mon reseau NMEA 2000 .
Pouvez-vous me dire si je dois acheter ce module Gateway ?
Merci
Bonjour,
Bonjour,
Le cable permettant de relier un moteur Yamaha avec un réseau NMEA2000 est sur notre site avec le lien suivant : http://www.discount-marine.com/lowrance-interface-moteur-yamaha-120-37
Ce cable doit être branché à un réseau NMEA2000 comme sur votre schéma.
Pour obtenir les infos moteur, il faut que votre système Lowrance soit de la gamme HDS.
Je ne connais pas le système choisi par Selva, il faut vérifier sur votre moteur et sur les boitiers de controle moteur (si il y en a un) et comment il communique.
Si vous avez des photos des systèmes montées actuellement pur essayer d'identifier les besoisn, sinon il faut vérifier avec votre agent Selva comment ce moteur peut communiquer les données.
Hervé
Discount Marine
Le cable permettant de relier un moteur Yamaha avec un réseau NMEA2000 est sur notre site avec le lien suivant : http://www.discount-marine.com/lowrance-interface-moteur-yamaha-120-37
Ce cable doit être branché à un réseau NMEA2000 comme sur votre schéma.
Pour obtenir les infos moteur, il faut que votre système Lowrance soit de la gamme HDS.
Je ne connais pas le système choisi par Selva, il faut vérifier sur votre moteur et sur les boitiers de controle moteur (si il y en a un) et comment il communique.
Si vous avez des photos des systèmes montées actuellement pur essayer d'identifier les besoisn, sinon il faut vérifier avec votre agent Selva comment ce moteur peut communiquer les données.
Hervé
Discount Marine
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francoisbenard
- Messages : 2
- Inscription : sam. janv. 02, 2016 7:11 am
Raccorder moteurs yamaha au lowrance hds 9 gen2 touch
Bonjour à tous,
Ce dimanche, je suis allé, pour ne pas changer, au bateau.
Après un petit footing matinal, en bord de mer, Je me suis lancé dans le raccordement des données de mes 2 moteurs, au GPS sondeur HDS 9 gen2 touche, via réseau nmea 2000, et câble adéquat d'interface yamaha /lowrance.
Cette opération est ultra simple. Le côté nmea est a raccorder au reste du réseau via un connecteur en T, fourni, et enfin le côté yamaha a un emplacement disponible sur le Hub yamaha.
Et hop, le GPS sondeur récupère toutes les infos moteurs.
Seul manque les données d'historique de consommation.
J'ai bien la consommation instantanée, mais rien sur les litres utilisées depuis le dernier plein ou dans la saison.
Il doit me manquer qqchose... Peut être ça : EP-60R Débit Carburant? J'ai eu une petite frayeur au départ car une fois le branchement fait, tout fonctionnait, mais les cadrans yamaha, le propulseur d'etrave, et les flaps restaient sous tension, même contact éteint...
J'ai coupé le jus au coupe batteries et zou tout est rentré dans l'ordre...
Ensuite Madame m'a rejoint avec le soleil , pour un déjeuner paisible. Ensuite nous sommes sortis vite fait pour vérifier que les données étaient bien synchronisées, et faire des manoeuvres... RAS, tout fonctionne, et le bateau commence a être maîtrisé...
Bonne soirée
François
Ce dimanche, je suis allé, pour ne pas changer, au bateau.
Après un petit footing matinal, en bord de mer, Je me suis lancé dans le raccordement des données de mes 2 moteurs, au GPS sondeur HDS 9 gen2 touche, via réseau nmea 2000, et câble adéquat d'interface yamaha /lowrance.
Cette opération est ultra simple. Le côté nmea est a raccorder au reste du réseau via un connecteur en T, fourni, et enfin le côté yamaha a un emplacement disponible sur le Hub yamaha.
Et hop, le GPS sondeur récupère toutes les infos moteurs.
Seul manque les données d'historique de consommation.
J'ai bien la consommation instantanée, mais rien sur les litres utilisées depuis le dernier plein ou dans la saison.
Il doit me manquer qqchose... Peut être ça : EP-60R Débit Carburant? J'ai eu une petite frayeur au départ car une fois le branchement fait, tout fonctionnait, mais les cadrans yamaha, le propulseur d'etrave, et les flaps restaient sous tension, même contact éteint...
J'ai coupé le jus au coupe batteries et zou tout est rentré dans l'ordre...
Ensuite Madame m'a rejoint avec le soleil , pour un déjeuner paisible. Ensuite nous sommes sortis vite fait pour vérifier que les données étaient bien synchronisées, et faire des manoeuvres... RAS, tout fonctionne, et le bateau commence a être maîtrisé...
Bonne soirée
François
Bonjour,
Bonjour,
Avec le nouveau capteur débit qui remplace le ep-60r, vous retrouverez normalement ces informations (cumul de la consommation), mais l'info donnée par ce capteur est moins précise que celle délivrée par le moteur.
Ce capteur est souvent monté sur des bateaux dont le moteur ne communique pas ce type d'information et il n'est pas d'une précision scientifique.....
Le lien pour retrouver le produit sur le site :
http://www.discount-marine.com/lowrance-nmea2000-capteur-debimetre-carburant
Bonne journée,
Hervé
Discount Marine
Avec le nouveau capteur débit qui remplace le ep-60r, vous retrouverez normalement ces informations (cumul de la consommation), mais l'info donnée par ce capteur est moins précise que celle délivrée par le moteur.
Ce capteur est souvent monté sur des bateaux dont le moteur ne communique pas ce type d'information et il n'est pas d'une précision scientifique.....
Le lien pour retrouver le produit sur le site :
http://www.discount-marine.com/lowrance-nmea2000-capteur-debimetre-carburant
Bonne journée,
Hervé
Discount Marine