Problème moteur 90cv mercury 2temps

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Flopalau
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Problème moteur 90cv mercury 2temps

Message par Flopalau »

Bonjour tout le monde, 
J'ai un problème au moteur, il démarre au quart de tour quand je commence à rouler et mettre les gaz au bout 5 minute il commence à brouter et reprend pas c'est tour. J'ai l'impression qu'il sent l'essence. Par contre a 5 noeud il marche nickel. 
si quelqu'un peut m'aider svp. 
mervi a vous. 
oyster
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Circuit essence : odeur d

Message par oyster »

Circuit essence : odeur d'essence à vous lire ......
entrée d'air poire  ou raccords ?
menbrane pompe poreuse ?
filtre essence à changer.?
bougie défectueuse  / mauvais contact elecrique capuchon de bougie ?
essence non conforme ?
OYSTER.  
Flopalau
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J'ai toujours mis du 98 et le

Message par Flopalau »

J'ai toujours mis du 98 et le dernier plein j'ai mis du 95 
Merci à vous je vais regarder tout sa 
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ski wake
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Bonjour 

Message par ski wake »

Bonjour 

Par rapport à cette odeur de carburant ... 

Au vu de l' age du moteur  ... Image,
 
je commencerai par verifier l' état

- des nombreuses durites de carburant
( ce ne serait pas illogique qu'elles se soient
craquelées avec le temps .... Image ) 

- des colliers de serrage 

- des joints au niveau du carbu et ...
du flitre interne à carburant 

Concernant l' accélération, ...
sur un Mercury 90 cv 2 T que j'ai eu 
le réglage de l' accélération semblait 
se faire plus par le réglage de l' Avance
à l' allumage que de l' ouverture du papillon
du carbu, ... Image , ce qui me semble bizarre Image
mais bon , ... Image
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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ski wake
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Tant qu'on y est , dans les

Message par ski wake »

Tant qu'on y est , dans les vérifications
"basiques"  ... Image ...

As-tu vérifié Image que la tuyauterie entre le
réservoir ( ou nourrice ) et le moteur 
est parfaitement libre ( et non pas bouchée
"partiellement" ...) ?

N'y aurait-il pas sur le circuit, un "pincement"
de la tuyauterie souple 
( par écrasement partiel ou total , ou du fait
d'une "pliure" du tuyau ) .

Un  grand "classique" 
La mise à l' air du réservoir ( ou de la nourrice )
est elle ouverte .. ?

Un non moins classique Image ... la poire
d'amorcage est-elle montée dans le bon sens ? Image
( il doit y avoir 1 ou 2 flêches indiquant le 
sens d' ecoulement du carburant, venant de la
nourrice - ou du réservoir - et allant vers le moteur ) .

Le filtre interne à essence a-t-il été mis dans le bon sens ..? 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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