Problème poulie moteur ford OMC 2.3

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
Nicoca
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Problème poulie moteur ford OMC 2.3

Message par Nicoca »

Bonjour à tous
J'ai été cherché mon premier bateau cette semaine, un sunbird 520 de 88 avec moteur ford OMC cobra 2.3 (il me semble).
Malheureusement apres cette journee de navigation, la poulie moteur faisait beaucoup de bruit, et puis plus rien. Je lève le capot et me rend compte que la courroie alternateur est cassée, et que la poulie ne tourne plus du tout, moteur tournant...
Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance pour votre aide!
PS : le bateau est au quai à Lagny sur Marne

Image
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jojc
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bonjour,voir les roulements

Message par jojc »

bonjour,voir les roulements de l'alternateur. Une bonne revision s'impose avant de prendre la mer en faisant tourner le moteur dans un bac. voir si la circulation d'eau fonctionne bien, si l'alternateur charge, circuit carburant avec essence propre ect.
Nicoca
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Bonjour

Message par Nicoca »

Bonjour
merci pour votre retour rapide.
C'est la poulie vilebrequin qui n'a plus l'air de tourner, car aucune courroie ne tourne...
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ski wake
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jojc a écrit :

Message par ski wake »


jojc a écrit :

bonjour,voir les roulements de l'alternateur. Une bonne revision s'impose avant de prendre la mer en faisant tourner le moteur dans un bac. ...



A noter qu'il s'agit d'un bateau de 5m20 avec un In Board ...

SI le bateau est au sec, c'est jouable ... Image 

Si le bateau est à l' eau, ... çà va être
moins évident ... Image

Cela dit, effectivement, ....
une sérieuse révision s'impose ,Image
histoire de voir où en est la mécanique 
Image 
 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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ski wake
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Nicoca a écrit :

Message par ski wake »


Nicoca a écrit :

PS : le bateau est au quai à Lagny sur Marne



S'il y a une possibilité de grutage
et de stationnement à terre facile, 
ce sera sans doute préférable Image  
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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ski wake
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Nicoca a écrit :

Message par ski wake »


Nicoca a écrit :

Bonjour à tous
J'ai été cherché mon premier bateau cette semaine, un sunbird 520 de 88 avec moteur ford OMC cobra 2.3 (il me semble).



On est probablement sur une mécanique qui a
dans les TRENTE-CINQ années ...
et très probablement avec peu d' heures de
fonctionnement dans l' année et un taux 
d'humidité important dans la cale ...

Bref,  2 "circonstances"  qui n'améliorent pas 
la conservation de la mécanique dans de bonnes
conditions ... Image 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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jojc
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bonjour,si la poulie du

Message par jojc »

bonjour,si la poulie du villebraquin ne tourne pas le moteur aurait il serré? il faut en un premier sortir les bougies et tourner avec une clé à douille sur l'ecrou du villebraquin dans le sens des aiguilles d'une montre.si le moteur tourne :ouf. 
Nicoca
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Effectivement il est

Message par Nicoca »

Effectivement il est actuellement sur l'eau sur la Marne, mais nous avons une place pour le mettre au sec, avec atelier et grue dans la base.
Le moteur et les poulies sont cependant accessibles via le bateau même sur l'eau.
La poulie vilebrequin serait grippée ? Elle faisait du bruit jusqu'à ce que la courroie lâche...
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jojc
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bonjour,si la poulie du

Message par jojc »

bonjour,si la poulie du villebraquin ne tourne pas le moteur aurait il serré? il faut en un premier sortir les bougies et tourner avec une clé à douille sur l'ecrou du villebraquin dans le sens des aiguilles d'une montre.si le moteur tourne :ouf. 
Nicoca
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Bonjour

Message par Nicoca »

Bonjour
Non le moteur fonctionne et tourne nickel, car jai pu rentrer avec.
je n'avais juste plus d'aide à la direction et plus d'alternateur forcément...
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