j'ai aplliqué la couche de mat de verre, bien plus simple à mettre en forme que le roving, et la finition est déjà plus sympa.
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_bateau_polyester_hord_bord__rocca_dinghy__mat_de_verre_2381_REDIM.jpg]
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_bateau_polyester_hord_bord__rocca_dinghy__mat_de_verre_2382_REDIM.jpg]
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_bateau_polyester_hord_bord__rocca_dinghy__mat_de_verre_2383_REDIM.jpg]
Rénovation d'un rocca dinghy
Rénovation de la coque, gelcoat,topcoat,laque
bonjour à tous,
j'avance enfin sur la coque:
-correction des griffes/chocs
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_bateau_polyester_hord_bord__rocca_dinghy__poncage_et_mastic_2394_REDIM.jpg]
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__application_de_l_appret_2423_REDIM.jpg]
-reprise du tableau arrière
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__application_du_topcoat_2426_REDIM.jpg]
-application du gelcoat et topcoat (rouleau laqueur)
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__application_du_topcoat_2425_REDIM.jpg]
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__application_du_topcoat_2427_REDIM.jpg]
-ponçage et apprêt (ponceuse excentrique grain 120/180 et à l'eau 400)
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__preparation_avant_application_de_la_laque_2429_REDIM.jpg][Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__preparation_avant_application_de_la_laque_2431_REDIM.jpg]
-application de la laque (rouleau laqueur)
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__application_de_la_laque_2432_REDIM.jpg][Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__application_de_la_laque_2433_REDIM.jpg]
le topcoat est très dur à poncer ce n'est pas une partie de plaisr!
reste à reponcer légèrement la laque avant d'appliquer la seconde couche.
j'avance enfin sur la coque:
-correction des griffes/chocs
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[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__application_de_l_appret_2423_REDIM.jpg]
-reprise du tableau arrière
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__application_du_topcoat_2426_REDIM.jpg]
-application du gelcoat et topcoat (rouleau laqueur)
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__application_du_topcoat_2425_REDIM.jpg]
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-ponçage et apprêt (ponceuse excentrique grain 120/180 et à l'eau 400)
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-application de la laque (rouleau laqueur)
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le topcoat est très dur à poncer ce n'est pas une partie de plaisr!
reste à reponcer légèrement la laque avant d'appliquer la seconde couche.
- barbe bleu
- Messages : 52
- Inscription : dim. août 06, 2006 4:44 pm
Salut
Salut
La vache ça fait un bon en avant là...
bonne continuation
Fred
La vache ça fait un bon en avant là...

bonne continuation
Fred
Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
merci, le tout est de trouver
merci, le tout est de trouver un peu de temps, la au moins c'est visuel :)
on attaque la partie supérieure...
mastic, ponçage , gelcoat, peinture....[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__restauration_du_pont_2436_REDIM.jpg]
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[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__restauration_du_pont_2438_REDIM.jpg]
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enfin sur l'eau...
il n'est pas terminé mais commence a ressembler a un bateau.
premières sorties en électrique (environ 4 à 5h d'autonomie), je penses investir dans un 4temps 25/30 ch afin de ne pas trop alourdir l'arrière.[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__quelques_photos_en_mode_electrique__2447_REDIM.jpg]
[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__quelques_photos_en_mode_electrique__2449_REDIM.jpg][Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/article_article_nautisme_rocca_dinghy_417_REDIM.jpg]
premières sorties en électrique (environ 4 à 5h d'autonomie), je penses investir dans un 4temps 25/30 ch afin de ne pas trop alourdir l'arrière.[Image externe indisponible : http://dl60.dtdns.net/fichiers_utilisateurs/article/davidlallart/contenu_article_nautisme_rocca_dinghy_renovation_rocca_dinghy__quelques_photos_en_mode_electrique__2447_REDIM.jpg]
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Bonjour,
Bonjour,
Le ROCCA est une bonne coque particuliérement solide ,maintenant il est utile de s'assurer de l'état du tableau arriére ..
Je ne donnerais pas mon avis sur la couleur ,mais ce qui m'interpelle est "6 fauteuils" ,car la carte de circulation du bateau doit donner un poids maxi pour la coque en charge ce qui définit le nombre de personnes ...
et bien sur la puissance maxi.
Bonne navigation.
Le ROCCA est une bonne coque particuliérement solide ,maintenant il est utile de s'assurer de l'état du tableau arriére ..
Je ne donnerais pas mon avis sur la couleur ,mais ce qui m'interpelle est "6 fauteuils" ,car la carte de circulation du bateau doit donner un poids maxi pour la coque en charge ce qui définit le nombre de personnes ...
et bien sur la puissance maxi.
Bonne navigation.
Bonjour,
Bonjour,
la carte de circulation est plus que light, pas de poids maxi ni de puissance maxi, juste enregistré en tant que "canot" et je n'ai pas de plaque d'identification.
d'après ce que m'a envoyé le club cmc rétronautisme c'est un 6 places motorisé habituellement en 40ch.
j'avais d'ailleurs fait ajouté un evinrude 40ch deux temps sur la carte de circulation sans problème, je penses être loin de la puissance maxi quand je vois les autres rocca de même gabarit.
je me limite en puissance principalement pour le poids, car mon moteur de test actuel pèse seulement 55-60kg pour 40ch et je voudrais passer sur du 4 temps qui doit déjà faire 70-75kg
la fibre du tableau est en bon état et renforcée par l'arrière, par contre le bois à l'intérieur est en partie décomposé (partie basse)
je vais peut être l'ouvrir et l'évider pour remplacer l'intérieur par un matériau non putrescible.
la carte de circulation est plus que light, pas de poids maxi ni de puissance maxi, juste enregistré en tant que "canot" et je n'ai pas de plaque d'identification.
d'après ce que m'a envoyé le club cmc rétronautisme c'est un 6 places motorisé habituellement en 40ch.
j'avais d'ailleurs fait ajouté un evinrude 40ch deux temps sur la carte de circulation sans problème, je penses être loin de la puissance maxi quand je vois les autres rocca de même gabarit.
je me limite en puissance principalement pour le poids, car mon moteur de test actuel pèse seulement 55-60kg pour 40ch et je voudrais passer sur du 4 temps qui doit déjà faire 70-75kg
la fibre du tableau est en bon état et renforcée par l'arrière, par contre le bois à l'intérieur est en partie décomposé (partie basse)
je vais peut être l'ouvrir et l'évider pour remplacer l'intérieur par un matériau non putrescible.
Moi aussi , 6 fauteuils dans
Moi aussi , 6 fauteuils dans ce type de bateau m' interpelle, je veux bien que l' homologation soit à 6 personnes et 40 CV mais la prudence me dirait qu' à 2, voir 4 c' est mieux......
En terme de sécurité, je suppose que ce bateau n' est destiné qu' à de la balade sur lac plat comme une piscine.
Mon MF 755 est homologué 8 personnes et à 4 on commencent à se marcher sur les pieds.......
A part ce détail, tu as fait un travail magnifique de restauration : Respect......
En terme de sécurité, je suppose que ce bateau n' est destiné qu' à de la balade sur lac plat comme une piscine.
Mon MF 755 est homologué 8 personnes et à 4 on commencent à se marcher sur les pieds.......
A part ce détail, tu as fait un travail magnifique de restauration : Respect......