panne, coupures sur Johnson endeavour 35cv 2T

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barbe bleu
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Salut

Message par barbe bleu »

Salut

oui cela serait bien d'avoir des valeurs à froid et à chaud...je pense quelles ne devraient pas être différentes pas comme sur un capteur de temp. par exemple...

Fred

Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
boston13
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Il aurait été interessant de

Message par boston13 »

Il aurait été interessant de mesurer les valeurs de résistances du stator lorsque le moteur s'arrête, ou de constater une mise à la masse de la bobine de puissance du stator.
Le starter n'a strictement aucun rapport avec l'allumage, c'est un solénoïde commandé par le circuit 12v fourni par la batterie.
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barbe bleu
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Salut super bonne nav. Fred

Message par barbe bleu »

Salut

super bonne nav. Image

Fred

Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
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ski wake
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job558 a écrit :

Message par ski wake »


job558 a écrit :

salut,
Juste pour vous informer que mon probleme est revenu.
a plus.



Désolé pour toi  .... Image   Image
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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boston13
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Bonjour,

Message par boston13 »

Bonjour,
avez vous d'autres informations depuis le retour de cette panne?
Etes vous sûr qu'elle est liée à l'allumage?
boston13
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et bien je vous conseille

Message par boston13 »

et bien je vous conseille vivement de faire des essais avec votre CDI neuf.
Qu'est ce que vous entendez par le "thermostat claque"?
Enlever le thermostat ne résoudra pas le probleme de chauffe.
Etes vous sûr que l'eau monte bien jusqu'au bloc moteur?
boston13
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Bonjour,

Message par boston13 »

Bonjour,

de quelle région êtes vous?
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