E10 moteur 2 temps.

[harichot]

bonjour,

Hier super journée sur Bandol pêche et promenade au programme; je me suis aperçu d'une chose, c'est que la poire et le flexible d'essence qui étaient jusqu'a hier neuf, sont devenus complètements dur et fuite a gogo !!! Est ce  l'alcool que contient le sp 95 e10 qui aurait pu faire cela ?
Y'a t-il une incompatibilité a mettre du sp95 e10 dans un reservoir essence pour un moteur 2 temps johnson autolub de 2002 ? 

salutations

[papy 69]

Tu auras d'autres avis, mais on en a parlé souvent ici, le E10 est a proscrire pour les moteurs non prévus pour ce carburant et à fortiori pour les anciens 2T, le cahoutchouc est attaqué donc, les durites, la poire, les joints etc...
Ce n'est pas une incompatibilité mais une proscription absolue.
Tu ne t'es pas renseigné avant de remplir ton réservoir ?

[goby]

Tout à fait exact 

[oyster]

Change la menbrane de pompe à essence ....
et laisse tomber  E 10 !

[harichot]

bonsoir,

C'est en effet une grosse erreur de ma part d'avoir mis du E10 ! si je n'avais pas rencontré de problème de poire et de durite d'essence, je m'en serais même pas préoccupé ! Merci pour les infos je file chez mon revendeur acheter une menbrane donc ... 
 

[harichot]

merci beaucoup pour les infos 

[papy 69]

Avec  plaisir, mais tiens-nous au courant de la suite.

[harichot]

ha mais le moteur tourne comme une horloge j'ai rencontré aucuns soucis jusqu'a présent si ce n'est la fuite et la rigidit au niveau de la poire et du flexible. Je vais faire le nécessaire dès demain

[fzank]

Comment voir si c est de l E!) ou pas...
Jamais fait attention a ca moi... je m arrete a la pompe et rempli avec de la 98 lol

[fzank]

c est ballot