comment tester des capteurs huile sur YAMAHA

[Popaul]

Bonjour à tous Je possède un moteur hors bord YAMAHA 175 CV AETO de 1986. Lorsque le moteur tourne le voyant orange sur le compte tours (voyant du milieu) reste allumé alors qu'il devrait s'éteindre (ce voyant correspond à l'huile) Après renseignements obtenus par diverses personnes, celle ci me disent que cela provient d'un des deux capteurs d'huile mais je ne sais pas lequel. Sur ce moteur il y a : 1 capteur dans le réservoir principal d'huile sur le moteur et un deuxième dans le réservoir auxiliaire de 10 litres. Ma question est la suivante : comment être sûr que c'est l'un ou l'autre capteur qui est défectueux quelle est la procédure de diagnostique de ces capteurs. Merci par avance pour vos réponses Cordialement

[CoolMomoCool]

Bonsoir,
Si c'est comme sur le 115 BETO, le capteur est sur le réservoir principal.
Ce qui m'étonne, c'est que le buzzer ne sonne pas.
Est-ce que tu est limité à 2000 trs/mn en navigation ?

[Popaul]

Bonsoir
Non en navigation le moteur fonctionne très bien mais le voyant orange reste allumé 

[goby]

 Les    (capteurs )  c'est des flotteurs , un aprés l'autre tu les sort du réservoir huile et  tu les retournes à l'envers ,donc cela donnera une indication de niveau maxi, tu verras bien si le voyant s"éteint ,mais suivant le niveau  bas  tu devrais avoir aussi le  BUZZER qui sonne.
 
 
 C'est le  CDI qui gere  cela ,peut etre probleme de CDI ,ou branchement , ou faisceau electrique abimé .
 
 

[Popaul]

Bonsoir
 
Merci pour l'info je vais voir cela ce WE, je vois tiendrai bien entendu au courant 
 

[Popaul]

Bonsoir à tous
La panne est trouvée
En fait c'est moi qui avait mal remis le flotteur il est à l'envers, j'ai remis dans le bon sens le flotteur et le voyant orange est éteins.
J'ai fait un essai avant de le remettre dans le réservoir.
Il y a sur un coté du flotteur un aimant rond apparent, il faut qu'il soit diriger vers le bas.
Merci encore à vous tous et à la prochaine fois
Cordialement